厦门有几条地铁线可以坐(翔安地铁线路图)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:286414

Ⅰ 翔安浦园村有地铁吗

如图所示,北侧有在建中的地铁4号线,不过站点离它较远

Ⅱ 厦门翔安数字产业园有地铁吗

厦门翔安数字产业园没有地铁,现在地铁没有通到那边去。

Ⅲ 厦门地铁3号有经过翔安东方新城吗是地铁,不是公交车

公交线路:659路 → 753路快运,全程约24.1公里

1、从广州地铁设计研究院...步行约520米,到达莲坂北站

2、乘坐659路,经过2站, 到达吕厝北站(也可乘坐133路、658路)

3、乘坐753路快运,经过10站, 到达宋坂路口站

4、步行约860米,到达翔安东方新城

Ⅳ 厦门有几条地铁线可以坐

厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成:厦门地铁1号线、厦门地铁2号线和厦门地铁3号线为三条骨干线路,分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展;4号线为南北向辅助线,构建本岛与集美和同安的连接通道;5号线为环海湾线,从马銮组团至马巷组团;6号线为翔安区内辅助线。线网总长约247公里。下面主要介绍一下厦门地铁一、二、三号线的详细情况
厦门轨道1号线
厦门地铁1号线总长31.5km,设置车站19座,平均站间距1.4公里。路线首期从轮渡至厦门北站,南北骨架线,南起中山路步行街,沿中山路向东辐射,后转入文园路向东北辐射,于文园路口转入厦禾路,后沿嘉禾路向北,经现状海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到达杏林组团东侧,后沿规划和美路向北贯穿集美新城,过沈海高速后止于厦门北站。
线路连接厦门火车站、嘉禾路商业区、杏林组团、集美新城、厦门北站等区域。线路北端设崎沟综合维修基地,在厦门北站附近设置车辆综合维修基地。
厦门轨道2号线
厦门地铁2号线总长39.1km,设置车站21座。路线首期从五缘湾至海沧新城,东西骨架线,东起钟宅湾,沿环岛干线向南至何厝后沿吕岭路经江头由湖滨北路向西跨海,经海沧后止于马青路北侧,构建本岛与海沧快速跨海连接通道。
线路连接岛内五缘湾商务区、厦门软件园、吕岭住宅区、海沧中心区等区域,远期将在海沧区内延伸至马銮城市副中心。线路中部海沧组团设置卢坑车辆段,在海沧马青路以北设置车辆段备选用地,线路北端设置东孚停车场,岛内设浦东停车场。
厦门轨道3号线
厦门地铁3号线总长41.2km,设车站29座。线路首期从厦港片区至翔安新城,西南—东北向骨架线,线路西起厦大,沿思明南路转入镇海路向北铺设,后经市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山,后转至湖里大道、枋湖北二路向东,跨海后到达翔安片区,沿规划洪钟大道向北铺设连接新店、马巷组团,止于沈海高速北侧,构建本岛与翔安片区快速跨海连接通道,线路南端预留向南延伸至漳州。
未来规划:线路连接岛内的传统核心区、市级行政中心、湖里区、翔安区等区域,于翔安新店、马巷设置车辆段备选用地。

Ⅳ 厦门地铁与翔安随道距离

公交线路:656路,全程约17.7公里

1、从厦门市地铁办公室步行约520米,到达莲前站

2、乘坐656路,经过16站, 到达翔安肖厝站

3、步行约110米,到达翔安隧道收费站

Ⅵ 厦门翔安联合博学园有地铁经过吗

厦门的地铁目前还在建设之中,规划的路线里头6号线是通往翔安的,是有经过联合专博学院,至于在联合博属学院附近会不会设站这个目前还不知道。

建议楼主不要买这里的房子,很烂,我住翔安,一个像样的大超市都没有,到处都是田,就是农村,交通还不方便,晚上7点以后几乎都没公交车了,很多地方路灯都没有。

另外可以告诉你一个消息,我的同事买的联合博学园3期,开发商一直拖着不肯开盘,但是其实房子早就卖光了,她托人在内部拿到号,到她挑的时候也只剩2楼了,价格1.6W。

Ⅶ 厦门地铁3号线的地铁概述

厦门地铁3号线(厦门岛——翔安——厦门新机场):为厦门岛到翔安的放射骨架线,构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道,并服务于厦门新机场。
厦门地铁3号线线路全长36.73公里 ,设站26座。3号线一期厦门火车站—五缘湾站调整后线路起点由厦大老校区调整至厦门火车站,线路长度由原建设规划的18.6km调整为15.3km,车站数量由16座减至13座,平均站间距1080m,敷设方式维持全地下。调整后五缘湾停车场微调位置至枋湖北二路以南,云顶北路以西,沿云顶北路布设,用地现状为各种工贸公司,设计为地下停车场,占地面积7公顷。
厦门地铁3号线二期五缘湾站—翔安机场站线路长22.56km,于翔安东路部分高架敷设,高架段长度约5.76km,其余为地下线,共设车站13座,其中高架车站3座,平均站间距1538m。蔡厝车辆段位于蔡厝综合维修基地内,选址在翔安东路与窗东路交叉口东南侧地块内,现状为村庄、农田、绿地以及水塘。蔡厝综合维修基地总占地面积约81.2公顷。
厦门地铁3号线为西南-东北向骨架线,构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道,同时,该线也提供了链接漳州轨道交通的可能。线路自厦门火车站站至林前站,长约22.4公里,设站17座,平均站间距1.5公里,投资123.6亿元,线路中部设置新店车辆段,线路北端设置洪溪停车场。
厦门地铁3号线行经站点:
一期站点设置:厦门火车站(换乘BRT)、湖滨东路站(换乘1号线)、体育中心站(换乘2号线)、仙岳山站、竹坑路站、华盛路站(换乘原3号线)、华荣路站、火炬园站(换乘1号线)、小东山站、安兜站、金尚路站、双十中学站(换乘BRT)、五缘湾站(换乘2号线)
二期站点设置:翔安会展中心站、东界站(换乘7号线)、洪坑站(换乘4号线、8号线)、城场路站、洋塘站、洪钟大道站(换乘5号线)、浦边站、后村站、蔡厝站、大嶝站、双沪站(换乘4号线、8号线)、阳塘站、翔安机场站(换乘4号线、8号线)

Ⅷ 厦门地铁5号线的车站情况

串联同安翔安与岛内
厦门地铁5号线为厦门岛内到翔安、同安的放射骨架线,主要用于专构建厦门岛内属与翔安、同安快速跨海连接通道,并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。5号线建设的一大目的就是为了带动翔安和同安的发展,并串起两个区和本岛的联系。
公布的规划线路显示,5号线路始于同安老城城南地区,经董厝、前垵,一路串联翔安马巷、新店到达翔安南部新城后,“拐道”跨海进入本岛,再经万达广场和软件园西直抵会展南路,全长约41公里。
“5号线的作用首先是加强同安老城和本岛的联系,其次,则服务于翔安南部新城和岛内的会展片区。”刘建称,目前会展片区及其周边区域是高端产业集中区,包括两岸金融中心、观音山片区、软件园二期等,这块区域的企业机构对于航空服务的需求极大,届时可通过5号线与2号线、4号线的换乘直抵翔安机场。