㈠ 香港的西铁线是地铁还是公交车
西铁线
是港铁
地铁也是港铁的一种
㈡ 刷八达通坐地铁从香港机场-奥运（机场线），奥运-尖东（西铁线），当天再原路返回，总共多少钱
刷八达通坐地铁从香港机场-奥运（机场线），需60元,奥运-尖东（西铁线},需4元6角,当天再原路返回,是 尖东--奥运（西铁线），需4元6角,奥运--香港机场-（机场线），需60元, 合计共129元2角,没有往返折扣,机场线也不是收单程的钱,是要收往返车费,但如你返程时,-尖东---香港机场,即经过{奥运站}不下车,不出奥运站,车费是60元,往返车费合计共124元6角,即少了4元6角
㈢ 中国第一个拥有地铁的城市是
是北京。北京地铁规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中华地区第一个地铁系统。
20世纪50年代，毛泽东洞察了地下铁道的重要性，从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道，并且指出“不仅北京要搞，很多大城市也要搞。”1953年9月28日，北京市委响应这个号召，开始筹备北京修筑地下铁道工作。
1965年，中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。2月4日，毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案，并在批示中确定了“精心设计、精心施工”的八字方针。7月1日，北京地铁一期工程开工，包括朱德、邓小平在内的很多国家领导人，以及北京市市长彭真参加了开工典礼。
1991年1月26日，北京地铁1号线沿长安街东延的规划（即“复八线”，由复兴门延长至八王坟地区）获得批准，总投资8亿元，其中从日本海外协力基金贷款192亿日元。2000年6月28日，北京地铁1号线全线贯通运营。
(3)香港地铁西铁线线扩展阅读：
中国其他地铁之最：
1、最长里程的地铁线路：上海地铁11号线。
2、第一条城际地铁及第一条跨越市级行政区的地铁线路：广佛线。
3、第一条跨越省级行政区的地铁线路：上海地铁11号线。
4、第一条一次成环的地铁线路：成都地铁7号线。
5、最长里程的环线地铁：北京地铁10号线。
6、最短里程的地铁线路：台北捷运新北投支线（全长1.2公里）。
7、最多车站的地铁线路：北京地铁10号线（共设45站）。
8、埋深最浅的地铁线路：天津地铁1号线（最浅处埋深仅2-3米，可谓世界上埋深最浅的地铁）。
㈣ 中国地铁城市是怎么排名的
中国的地铁事业发展的是非常好，许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时，我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外，毕竟地铁事业发展的中国，也需要给这些城市作出评级，这些都是非常重要的一环。不过如何排名？怎样的城市才算的上前列？大家还是存在一定的困惑？
而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州，能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市，自身的发展水平本身就有实力，再加上大量的客流量作为基础，上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解，作用互联网高新企业的它，实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动，也在无形之中让这座城市的营收能力增加，排名能够保持到非常不错的水准。
㈤ 香港城市大学研究生申请条件
香港城市大学研究生申请要求：
拥有学士或同等学位;TOEFL79以上或IELTS6.0以上;CET6级430以上，人文类TOEFL80以上，或IELTS6.5以上;部分专业有工作经验要求
优势专业：计算机科学、生物学、电子工程学、资讯工程学、材料学、物流学、翻译学
香港城市大学申请条件：
1.参加全国普通高等学校统一招生考试且实际高考成绩(原始分，既不含任何加分)达到本科第一批重点录取线的高考生;
2.英语成绩以150分满分达120分(含120分)或以上;
3.必须填报城大为第一志愿才有机会被录取。
(5)香港地铁西铁线线扩展阅读
香港城市大学（City University of Hong Kong），简称城大（CityU），是一所坐落于中国香港九龙塘的公立研究型大学，是香港特别行政区政府资助的八所高等教育院校之一，获教育部列入国家重点高校名单，为京港大学联盟、中俄工科大学联盟成员高校，并获AACSB和EQUIS双重认证。
学校原为1984年在九龙旺角建立的香港城市理工学院，1995年获政府授予自我评审资格，并更名为香港城市大学，1997年在原威灵顿中学旧址设立九龙湾分校。
根据2019年英国QS大学排名，城大位居全球第55位，并被评为全球最佳50所创校未满50年的大学第4名，QS综合星级评定五星+大学。城大在2016年英国QS大学排名亚洲第7位。城大在2017年泰晤士高等教育世界年轻大学排名世界第7位。在上海交大ARWU世界大学学术排名中，城大在工程领域位居全球24位，在社会科学与理科领域位居全球100-150位，学校的数学学科位居全球22位，计算机科学位居45位。图书信息科学位列全球第3位。公共管理，管理学分别位居全球第15位，16位。传播学，金融学分别位居全球第30位，31位。香港城市大学（城大）在最近公布的世界大学排名榜取得佳绩，在法国人力资源顾问公司Emerging与德国研究机构Trendence合作完成「全球大学就业能力调查」中，连续三年位列全球首150名内。
据2016年1月学校官网数据显示，位于九龙塘的校园总面积共15.6公顷，学校开设7个学院的130多个专业学科和1个研究生院，在校学生约20,000人，其中6500人是研究生，教职员工逾1000人。
参考资料：香港城市大学——网络
㈥ 香港红磡地铁站，东铁线转西铁线远吗大约要走多久
就在一个站台就可以换乘了。左右边而已。。。
㈦ 香港地铁站到天秀地铁站怎么走
港岛线→荃湾线→西铁线→轻铁705线
香港大学站上车
在香港大学站乘坐港岛线下行(坚尼地城站-柴湾站)，柴湾站方向，到达金钟站。
金钟站换乘
在金钟站换乘荃湾线上行(中环站-荃湾站)，荃湾站方向，到达美孚站。
美孚站换乘
在美孚站换乘西铁线下行(红磡站-屯门站)，屯门站方向，到达天水围站。
天水围站换乘
在天水围站换乘轻铁705线(天水围站-天水围站)，天水围站方向，到达天秀站。
在香港大学站乘坐港岛线下行(坚尼地城站-柴湾站)，柴湾站方向，到达北角站。
北角站换乘
在北角站换乘将军澳线上行(北角站-宝琳站)，宝琳站方向，到达油塘站。
油塘站换乘
在油塘站换乘观塘线上行(调景岭站-油麻地站)，油麻地站方向，到达太子站。
太子站换乘
在太子站换乘荃湾线上行(中环站-荃湾站)，荃湾站方向，到达美孚站。
美孚站换乘
在美孚站换乘西铁线下行(红磡站-屯门站)，屯门站方向，到达天水围站。
天水围站换乘
在天水围站换乘轻铁705线(天水围站-天水围站)，天水围站方向，到达天秀站。
在香港大学站乘坐港岛线下行(坚尼地城站-柴湾站)，柴湾站方向，到达北角站。
北角站换乘
在北角站换乘将军澳支线上行(北角站-康城站)，康城站方向，到达油塘站。
油塘站换乘
在油塘站换乘观塘线上行(调景岭站-油麻地站)，油麻地站方向，到达太子站。
太子站换乘
在太子站换乘荃湾线上行(中环站-荃湾站)，荃湾站方向，到达美孚站。
美孚站换乘
在美孚站换乘西铁线下行(红磡站-屯门站)，屯门站方向，到达天水围站。
天水围站换乘
在天水围站换乘轻铁705线(天水围站-天水围站)，天水围站方向，到达天秀站。
天秀站下车
在天秀站下车，到达目的地。
全程约111分钟 /32.08公里/ 29站 / 换乘3次
线路2
港岛线→将军澳线→观塘线→荃湾线→西铁线→轻铁705线
香港到天秀地铁线路图
香港大学站上车
天秀站下车
在天秀站下车，到达目的地。
全程约164分钟 /45.11公里/ 44站 / 换乘5次
线路3
港岛线→将军澳支线→观塘线→荃湾线→西铁线→轻铁705线
香港到天秀地铁线路图
香港大学站上车
天秀站下车
在天秀站下车，到达目的地。
全程约164分钟 /45.11公里/ 44站 / 换乘5次
㈧ 地铁、城轨、轻轨有区别吗
这三者是有区别的，具体有以下几点。
1、城轨是一个统称，包括了地铁和版轻轨。
城轨是城际轨道交通和城权市轨道交通的简称兼统称。
城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
2、地铁和轻轨的轨重不同。
轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为地铁。
3、地铁和轻轨的车型划分不同。
将列车车型划分为A、B、C、L四种车型（该划分仅在中国大陆出现），采用C型车或L型车的是轻轨，采用A型车或B型车的是地铁。采用2-4节列车编组的是轻轨，采用5-8节编组的是地铁。
㈨ 香港地铁西铁线到不到深圳湾口岸
不到，坐到屯门地铁站，出门往屯门市场走，500米即有B3X直达深圳湾。