上海地铁10号线线路图(上海十号地铁线二期工程)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:293509

⑴ 上海地铁10号线二期什么时候开通

预计2020年底,上海地铁号线二期(新江湾城站至基隆路站)、15号线全线、18号线一期南段(御桥站至航头站)开通试运营。

上海地铁10号线在部分路段采用了隔振效果较好的浮置板道床,有效控制振动噪声。但作为工程建设的关键工序,传统散铺法浮置板施工进度约为6至10米/天,无法满足进度要求。

建设者设法研究工艺改进,将施工进度提高到平均50米/天,突破了浮置板轨道应用及施工领域的瓶颈,缩短工期3至4个月,确保了整体项目的建设工期。

上海地铁10号线首次在上海轨道领域使用对称三开道岔技术,铺设于宋园路站、新天地站、四川北路站存车线,可有效减少地下车站土建规模,降低工程造价,减少施工对周边环境的影响。防水管片涂层在上海地铁建设中被首次应用在上海地铁10号线二期工程过江隧道。



(1)上海十号地铁线二期工程扩展阅读

上海地铁10号线主线东北起自杨浦区新江湾城站,途经淞沪路、四平路、河南路、复兴路、淮海路、虹桥路等客运交通走廊,下穿上海虹桥国际机场。

串联起了新江湾城第三代国际社区、江湾五角场城市副中心、老城厢豫园地区、核心城区中央商务区、老西门地区、虹桥经济技术开发区、虹桥综合交通枢纽,终点止于闵行区虹桥火车站。

⑵ 上海地铁十号线二期什么时候完工

10号线二期总工期来约为自3年半,计划于2017年建成试通车。

轨道交通10号线二期工程自新江湾城站(不含)至外高桥保税区的基隆路站,线路途经杨浦区、浦东新区,自一期工程东端终点站新江湾城站北端(不含),沿淞沪路过黄浦江后,再沿港城路至外高桥保税区的基隆路站,正线全长10.08公里。同时,环评信息透露,10号线二期通车后,将选用与现有10号线一期工程一致的A型车,运营时间则计划从每天5:00至23:00,全天运营时长18小时。

10号线二期计划设站6座,分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路6站,其中地下站1座,为国帆路站,其余5座均为高架站。此外,在港城路站可换乘6号线。

⑶ 上海地铁10号线线路图

航中路-紫藤路-龙柏新村-虹桥火车站-虹桥2号航站楼-虹桥1号航站楼-上海动物园-龙溪路-水城路-伊犁路-宋园路-虹桥路-交通大学-上海图书馆-陕西南路-新天地-老西门-豫园-南京东路-天潼路-四川北路-海伦路-邮电新村-四平路-同济大学-国权路-五角场-江湾体育馆-三门路-殷高东路-新江湾城。

(3)上海十号地铁线二期工程扩展阅读:

浦东东北部的外高桥区域将新增一条通往虹桥枢纽的轨道交通线——日前,市规土局《关于轨道交通10号线(新江湾城-基隆路)选线专项规划》公示,透露了轨道交通10号线将进一步延伸,穿过黄浦江后到达基隆路。

轨道交通10号线是本市轨道交通网络中一条重要的市区级线路,一期工程已经运营通车,全长36.2公里,纵穿杨浦、虹口、黄浦、闸北、徐汇、长宁、闵行等区,并串联起虹桥火车站、虹桥机场等多个客运交通枢纽和大型客流集散点,共设31个车站。

10号线二期工程将由新江湾城出发向东延伸,设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站(换乘6号线)、基隆路站。

上海地铁-10号线车站信息

⑷ 上海10号地铁线起点到终点

上海地铁10号线主线东北起自杨浦区新江湾城站,终点止于闵行区虹桥火车站。

具体走向:

从新江湾城站,途径淞沪路、四平路、河南路、复兴路、淮海路、虹桥路等客运交通走廊,下穿上海虹桥国际机场,串联起了新江湾城第三代国际社区、江湾五角场城市副中心、老城厢豫园地区、核心城区中央商务区、老西门地区、虹桥经济技术开发区、虹桥综合交通枢纽,终点止于闵行区虹桥火车站。

⑸ 上海地铁二十号线计划何时开工

上海轨道交通20号线,即原17号线(莘庄-宝山城市工业园)上海轨道交通L3线("L3线"并不是最终命名,仅为区别现17号线)。为上海其中一条规划中的轨道交通路线。起讫点大致为共青森林公园站经南翔站至莘庄,其中虹桥火车站站至宝山城市工业园站17.2公里,

该线为上海2020~2025年建规划建设线路。

⑹ 上海地铁10号线延伸段都包括哪些站

上海地铁10号线二期工程东起新江湾城,穿过黄浦江直抵浦东,全长10.08公里,设国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路6站。


⑺ 上海地铁10号线延伸段什么时间开通

上海轨交10号线二期连接浦东浦西
看着工程墨迹了一年多多个地铁站主体结构基本上都建成
高架桥也基本建设完毕!还有少数地方没有链接完全!
关注了好长的时间!希望今年年底能够通车吧!

⑻ 上海地铁二十号线计划何时开工

该线为上海2020~2025年建规划建设线路。

⑼ 上海的10号线地铁两个终点站怎么分的

上海地铁10号线是来有主支线的自,龙溪路站以东一条线,以西就分叉为两条线了,主线通往虹桥火车站,支线通往航中路。10号线列车车头的显示屏会显示终点站站名,并且列车进站前会播报列车方向的,注意听广播就能知道往哪个方向了。目前10号线是一班往虹桥火车站,一班往航中路的,如果先来的那班到航中路,拿下一班就是到虹桥火车站的。

⑽ 上海地铁10号线站点分别是什么

地铁十号线,虹桥一号航站楼是一个站点,虹桥二号航站楼又是一个站点,两个地方不是同一个站。

上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个,其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米);共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。
2014年底,上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。 改造完成后,1号航站楼面积将达13.18万平方米,设72个值机柜台,13个登机桥。
2号航站楼
上海虹桥国际机场2号航站楼面积为36.26万平方米,2号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道,主楼办票柜台为前列式排列,使航站楼主楼净深仅为108米;2号航站楼有89个机位, 45座登机桥,近机位比例超过70%,其中8个机位可以同时停靠3种机型组合的混合式桥位;设有母婴室35间,为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯、4个问讯柜台等无障碍设施。
2号航站楼还采用自然采光、自然通风等10项节能技术。2号航站楼与交通中心一体化设计,交通中心内设置了虹桥和浦东机场办票柜台各两组,为旅客提供了浦东机场国际航班远程值机的城市航站楼功能和轨、路、空的换乘。
自2017年3月26日零点起,在上海虹桥国际机场运营的春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班转至1号航站楼A楼运营,B楼封闭改造; 而位于西侧的2号航站楼则为乘坐中国东方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服务保障。
1号航站楼:春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班
2号航站楼:除春秋航空外其他航空公司的国内航班