A. 重庆地铁3号线经过哪些站
截止2020年，重庆轻轨三号线都经过的站点有：
鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾、大山村、花溪内、岔路口、九公容里、麒龙、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工贸、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场。
(1)重庆地铁轻轨线路图最新消息扩展阅读
重庆轨道交通3号线采用6至8节编组的单轨列车，构造速度100千米/小时，单向最大运力每小时3万人次。列车可实现自动驾驶，起步、换挡、加速、刹车均为远程控制。自动驾驶的列车停车时，每次误差的位置不会超过正负30厘米。
轨道交通列车上的驾驶员负责开关门的操作，以及根据现场情况做辅助性判断。每列车辆需6000多个零部件，其中70%实现重庆本地采购，主要部件如铝合金车体来自长春，牵引刹车系统从日本进口。
B. 重庆现在为什么不修轻轨，修这么多地铁呢
因为轻轨的运力实在有限，速度上赶不上地铁，对于重庆这座人口如此密集的大城市来说，拥堵日益严重是迫切需要解决的问题，刚靠轻轨无法解决运力要求，所以必须建地铁。
轻轨或地铁，便民是关键
重庆虽然是一座旅游城市，但是也需要从当地居民生活的角度出发，不管是轻轨还是地铁，最终目的都是为了方便市民出行，而至于观光性也只是一种附加属性而已，如果用居民们所交的税费建了轻轨之后，生活反而没有丝毫便利的话，那么就只是面子工程，如果工程不能便民，就不是城市发展的可持续发展路子，那就需要摒弃。
未来重庆是否还会出现轻轨，目前我们还无从得知，但是随着南滨路到巴南的有轨电车提出，重庆未来还会出现全新的交通工具，目前规划部门正在组织展开研究工作，相信未来新的交通工具会打造出独属于重庆的风景线。
C. 重庆轻轨10号线的线路
10号线线路如下图，各站点详情
王家庄-悦来-中央公园西-中央公园-中央公园东-鹿山-渝北广场-江北机场T2航站楼-江北机场T3航站楼-长河-环山公园-上湾路-三亚湾-民心佳园-重庆北站北广场-重庆北站南广场（暂缓开通）-龙头寺公园-红土地-鲤鱼池
首末车：06:30-22:30
单程最高价票：6元
(3)重庆地铁轻轨线路图最新消息扩展阅读：
重庆轨道交通10号线是重庆轨道交通的运营中线路，采用钢轮钢轨地铁制式，标识色为紫色，将与3号线一起承担主城核心区南北向骨干公共交通的功能。其一期工程于2014年5月开工，已于2017年12月28日开通；其二期工程于2016年10月28日开工，计划2020年底建成通车。
参考资料：重庆轨道交通10号线-网络
D. 重庆轨道交通一共有几条线路
一共有七条轨道，六条线路。
目前已经运营或动工的一号线、二号线、三号线和六号线中地铁线路中，有重庆轨道交通一号线（朝天门--大学城，全长36公里）和六号线（茶园南--五路口），而二号线（较场口--新山村，一共18站）和三号线（二塘站--鸳鸯站，全长21.16公里，设站17个）是单轨线。
E. 重庆已经开通的轻轨线有几条，地铁线有几条
在重庆目前运营和动工的四条轨道交通线路中一号线（重庆地铁一号线）和六号线（重庆地铁六号线）是地铁，二号线和三号线是单轨（俗称轻轨），重庆轻轨即指重庆轨道交通二号线和三号线。
目前开通的轻轨二号线：从较场口至新山村，长19.05公里，2004年11月开始试运行，2005年6月正式运行，站点：较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场、平安、大渡口、新山村。
重庆轨道交通一号线将于近日投入运营，进入载客试运营阶段。重庆地铁一号线东起朝天门，西至大学城，远期延伸至璧山。一号线采用“分段建设、分段运营”的原则，分两阶段进行建设。第一阶段建设朝天门——沙坪坝段，线路长约16.5公里，设车站14座，于2007年动工建设，计划于2011年7月底前建成通车。第二阶段建设沙坪坝——大学城段，线路长约20.2公里，设车站9座，计划于2012年建成通车。新华社记者周衡义摄(资料图片)
地铁（轨道交通1号线）一期工程开通：东起小什字，西至沙坪坝，途经主城区的渝中区、九龙坡区、高新区和沙坪坝区，共13个车站，全长15．7公里，全程运行时间约22分钟。
F. 重庆轨道交通1,2,3,6号线线路图
建议使用网络地图看
G. 重庆轨道1号线站点有哪些
重庆轨道1号线站来点：
朝天门站、自小什字站、较场口站 、七星岗站、两路口站、鹅岭站、大坪站 、石油路站、歇台子站 石桥铺站、高庙村站、马家岩站、小龙坎站、沙坪坝站、杨公桥站、烈士墓站、磁器口站、双碑南站 、双碑北站、赖家桥站、微电园站、陈家桥站、大学城站。
重庆轨道交通1号线是重庆轨道交通第一条地铁线路，于2011年7月28日正式开通试运营，标识色为石榴红。
重庆轨道交通1号线小什字站至沙坪坝站段于2011年7月28日正式开通试运营，沙坪坝站至大学城站段，于2012年12月20日开通试运营，大学城站至尖顶坡站段于2014年12月30日开通试运营。
(7)重庆地铁轻轨线路图最新消息扩展阅读：
车站文化：
重庆轨道交通1号线以“人文风情”为线路文化主题：从民俗史话、民俗风情着手，以车站为载体，以壁画、浮雕、图片和涂鸦等艺术形式，呈现重庆的人文缩影。
通过不同的人文元素，多角度回顾重庆发展历程和今昔变化，传递重庆人文信息，宣传重庆人文景观，表现重庆热情、乐观、坚强的城市气质，展示巴渝人文鲜明的个性与特质。
H. 重庆的轨道交通，究竟是地铁还是轻轨乱套了。
我发现自从重庆轨交二号线先于成都第一条地铁六年多通车使用之后，成都专人上上下下就对轻属轨还是地铁，地面还是地下特别看重。他们觉得修的是轻轨将特别没面子，如果没在地下钻的话也是特别没面子。全国乃至全世界可能也只有他们有这种奇怪的想法。：1t：1t
I. 重庆轻轨三号线都经过那些站点
轨道交通3号线已开通运营里程67.09公里，全线共设车站45座。
包括双凤桥、高堡湖、观月路、莲花、举人坝、碧津、双龙、回兴、长福路、翠云、园博园、鸳鸯、金童路、金渝、童家院子、狮子坪、唐家院子、华新街、牛角沱、铜元局、四公里、五公里、六公里、二塘、八公里、麒龙、九公里、岔路口、花溪、大山村、学堂湾、鱼胡路、金竹、鱼洞等34座高架站；
南坪、工贸、两路口、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、重庆北站南广场、龙头寺、江北机场、空港广场等11座地下站。
(9)重庆地铁轻轨线路图最新消息扩展阅读
根据对轨交路线区间客流量的分析，将轨道交通三号线划分为三个区间运行，且工作日早晚高峰期与其余时段执行不同的运行区间。具体如下：
工作日早晚高峰（工作日07：30：00——09：30：00、16：30：00——19：30：00）
鱼洞~江北机场T2航站楼为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场T2航站楼为一个运行区间，鱼洞~龙头寺为一个运营区间。四个区间的列车交替开行。
以鱼洞往江北机场T2航站楼方向为例：
第一列车从鱼洞到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第二列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第三列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第四列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第五列车从鱼洞到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
以此类推。
其余时段（工作日平峰期，周六、周日全天）
鱼洞~龙头寺为一个运行区间， 九公里~龙头寺为一个运行区间，四公里~江北机场T2航站楼为一个运行区间。三个区间的列车交替开行。
即：第一列车从鱼洞到龙头寺，龙头寺为终点站。
第二列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。
第三列车从九公里到龙头寺，龙头寺为终点站。
第四列车从四公里到江北机场T2航站楼，江北机场T2航站楼为终点站。以此类推。
此外，三号线有部分列车从鱼洞开往举人坝。