㈠ 广州万科里享花园什么情况
【项目概括】
万科里享家位于长岭居板块，享科学城千亿配套；在售刚需小户型单位，在售户型包括有建面85㎡、95㎡三房与117㎡四房；项目背靠甘竹山公园，小区内有登山道直通甘竹山，享受森林浴，生活更加健康； 万科里享家项目配套约1.4万㎡万科里商业（部分已开业），配套社区影院、幸福街市、幸福食堂、中西式餐饮、“里享空间”咖啡厅，喜士多便利店，童玩中心，“一步”跨境电商等方便业主日常生活。更有幼儿园（在建）以及约6.6万㎡园林景观。
【项目优势】：
1、万科里享家位于长岭居板块，享科学城千亿配套。背靠甘竹山公园，居住环境优越，生活有品质保障。
2、配套齐全，项目周边生活超市、咖啡厅、中式餐饮等商业生活配套一应俱全，大型连锁餐饮麦当劳已开业，生活便利。
3、开发商是万科，实力很强，物业和服务都有保障。
【项目劣势】：
1、目前地铁不是很方便，但是小区有公交总站，23号地铁属于中长期规划，不确定性强。
2、周边确实工厂不少，不过无需担心，非污染，而且长岭居定位是山水宜居新城，政府不允许污染企业存在。
㈡ 长岭居和中新知识城哪个板块更适合投资
长岭居离市区的距离比较近和方便，黄埔区最新的拍地价2万7千多就在长岭居板块，在万科山景城项目的正对面。还有两块地也在它对面拍地价分别是2万1和2万3，地价高影响周边房价的增长。而中新知识城下个月底前开通21号线，中新主要是人口产业企业集中多，未来规划50-60万人口，目前均价2万左右，未来升值一定也涨，但距离市区较远，走高速大概40-50分钟出到天河。地铁更快。
㈢ 长岭居目前的交通情况怎么样
长岭居目前主要依赖自驾交通为主，未来轨道交通规划完善，21号线2018年开通，有轨电车1号线（在建），预计2020年开通，有轨电车2号线正在规划中，地铁23号线规划中。
㈣ 长岭居的有轨电车有规划吗
广州已明确有轨电车与地铁同步发展，远期规模将达到1000公里，下一条线路黄埔区长岭居线将于年底开工。
长岭居线全长约14.4公里，线路起于香雪站，止于永和站，串连永和、长岭居、长平、水西村和黄埔中心片区，线路沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设。
长岭居线设19座车站，与地铁接驳的车站为5座，分别为香雪站（与运营地铁六号线接驳）、市民广场站（与运营地铁六号线和规划地铁七号线接驳）、水西站（与规划地铁七号线和在建地铁二十一号线接驳）、长平站（与在建地铁二十一号线接驳）和永和站（与规划地铁二十三号线接驳）。
㈤ 实地常春藤这个楼盘怎么样
实地常春藤是实地集团在广州的第一个项目，共分11期开发，是黄埔长岭居板块目前规划体量第一大的项目。长邻居板块内目前已经确认的交通规划包括在建的地铁21号线，有轨电车1号线，以及规划中的地铁23号线。
整个小区全智能化，欧式风格的设计，同时具备市二中开元分校的优质教育资源，适合各种人群的居住。
㈥ 从中新知识城和长岭居分别是怎么去科学城的
如果以自驾出行上班，长岭居去到科学城的话大概是10公里左右，永和大道换科学大道可达，中新知识城比较远一些，大概是30公里左右，沿广汕公路可达
如果是地铁的话，长岭居可搭有轨电车T1线（建设中），可到香雪站，中新知识城搭14号线换乘21号线（后半段镇龙西到员村在建设中）可到科学城站去到绿地中央广场
㈦ 黄埔区哪里适合投资
黄埔区的发展分为多个核心，也是从南往北发展的，最早黄埔区只是南边的那一点，后面和萝岗合并，科学城也慢慢发展起来。目前比较繁华的地方是南边老黄埔和科学城这个地方。作为广州东进重要的一个区，黄埔目前重点发展的区域是临港经济区，长岭居，中新知识城三个板块。
但是广州或者说全国，在十三五规划之后改变了自己对于城市的规划，不再是摊大饼先发展后规划，变成了先规划后发展，所以诸如之前发展起来的越秀，天河等地政府不太满足这种地方的功能性规划，慢慢在各个区域设立新区，设立核心，比如咱们花都的一轴四带，都是希望梳理清楚自己的产业分区。
而黄埔区的老黄埔和科学城这边都是已经建设的比较乱了，产城混杂，地铁已通，投资的价值相对来说更弱一些， 更趋向于保值。而长岭居和知识城这边是最新建设的两个区域，规划和定位相对来说更加明确，导致这两个区域的拿地价格已经高于科学城板块了，（一级市场成本决定二级市场价格），所以投资这两个区域的回报率目前来看是要高于黄埔其他区域的。
长岭居这个区域是政府打造的一个纯居住区，这个区域内没有地铁，规划有轻铁，土地属性以住宅为主，教育，医疗商业为辅。整体未来的居住氛围比较重，距离中心城区近。
中新知识城这个板块是广州政府和新加坡政府重点打造的第三代知识城，以知识产权，高新科技，医药研发，医疗等产业为主，像国家知识产权局，保洁，阿里巴巴，滴滴华南总部等等企业都已经确定落户这个区域。这个区域政府规划的交通网四通八达，14号线支线（年底通车）连接14号线和21号线从两个方向连接市区（都在明年年底开通）。医疗方面政府规划的医院有5家，2家三甲医院；教育方面黄埔政府花大力气引进的名校分校都分布于长岭居和知识城，知识城规划容纳50多万人的就业群体，但是政府在这个区域规划的学位有28万个。为的就是打造一个教育小镇。
说远了，其实整体来讲知识城稍远一些，但是交通比较方便，产业，地铁都在逐步的入驻和建设。从投资的角度来讲，这个区域属于刚刚开始，但是未来的潜力，高度很高的一个片区。长岭居稍进一些，但是因为规划的是居住区，拿地价格高（2.8万拿地价），短期中期上涨力度较为强势，投资也还不错。
㈧ 黄埔区的发展投资价值，交通，教育怎么样
黄埔区的发展分为多个核心，也是从南往北发展的，最早黄埔区只是南边的那一点，后面和萝岗合并，科学城也慢慢发展起来。目前比较繁华的地方是南边老黄埔和科学城这个地方。作为广州东进重要的一个区，黄埔目前重点发展的区域是临港经济区，长岭居，中新知识城三个板块。
但是广州或者说全国，在十三五规划之后改变了自己对于城市的规划，不再是摊大饼先发展后规划，变成了先规划后发展，所以诸如之前发展起来的越秀，天河等地政府不太满足这种地方的功能性规划，慢慢在各个区域设立新区，设立核心，比如咱们花都的一轴四带，都是希望梳理清楚自己的产业分区。
而黄埔区的老黄埔和科学城这边都是已经建设的比较乱了，产城混杂，地铁已通，投资的价值相对来说更弱一些， 更趋向于保值。而长岭居和知识城这边是最新建设的两个区域，规划和定位相对来说更加明确，导致这两个区域的拿地价格已经高于科学城板块了，（一级市场成本决定二级市场价格），所以投资这两个区域的回报率目前来看是要高于黄埔其他区域的。
长岭居这个区域是政府打造的一个纯居住区，这个区域内没有地铁，规划有轻铁，土地属性以住宅为主，教育，医疗商业为辅。整体未来的居住氛围比较重，距离中心城区近。
中新知识城这个板块是广州政府和新加坡政府重点打造的第三代知识城，以知识产权，高新科技，医药研发，医疗等产业为主，像国家知识产权局，保洁，阿里巴巴，滴滴华南总部等等企业都已经确定落户这个区域。这个区域政府规划的交通网四通八达，14号线支线（年底通车）连接14号线和21号线从两个方向连接市区（都在明年年底开通）。医疗方面政府规划的医院有5家，2家三甲医院；教育方面黄埔政府花大力气引进的名校分校都分布于长岭居和知识城，知识城规划容纳50多万人的就业群体，但是政府在这个区域规划的学位有28万个。为的就是打造一个教育小镇。
交通来讲整体黄埔的规划交通网是非常不错的14号线，21号线，长岭居电轨。未来远期规划的18号线和知识城快线两条快速铁路。加上穗莞深城轨通往花都和东莞深圳的轻轨。整个黄埔，或者说中新知识城的交通会成为一个交通的枢纽，是向外辐射的。
学校的话整个黄埔目前科学城的学校最好，因为这个区域已经发展起来了，地铁6号线也在去年通了，所以房价稍高。然后目前黄埔区的土地规划和教育规划都在向长岭居和中新知识城这两个区域倾斜。所以学校这两个区域也是可以期待的。
所以以您的情况，结合预算和学校，交通，投资的需求，知识城相对别的区域可以说是黄埔范围内最适合您的区域。
㈨ 黄埔长岭居的有轨电车1号线是什么和地铁一样吗
黄埔区的有轨电来车1号线于2017年10月31日正自式动工建设，预计工期三年，与2020年开通。黄埔的有轨电车1号线在长邻居路段将采用高架桥的形式建设，避免了红绿灯的干扰，也避免占用现有的长岭居主干道永顺大道。
有轨电车的起始站和终点站分别是永和新丰站、香雪地铁站，设计时速30-40公里，建成通车后全程大约30分钟左右。发车频次3-5分钟一趟。其运营形式与地铁相似。基本可以理解为小地铁。
㈩ 广州23号线地铁落实了吗
广州地铁23号线（原为地铁6号线三期）在官方规划图中曝光规划已落实。2016年，增城内官方交通图表示23号线为规划路线，容今年新增备注“规划已落实”。这个利好消息，相信黄埔长岭居和永和板块的楼盘都要笑了。
广州地铁23号线为地铁6号线东延段，线路长约19公里，路线大约走向为：香雪-永顺大道-增城开发区-永宁路-香山大道-新塘北-官湖，计划与穗莞深城际衔接。不过，线路还有待确认，具体以官方公布为准。