Ⅰ 东莞轻轨什么时候开通
项目将分三期建设实施:
一期工程,R2线一期,石龙站-新城中心;首条地铁线的R2线,将于2015年开通。
东莞地铁规划
二期工程,R2线二期,新城中心-长安汽车站;
三期工程,包括R1线一期和R3线一期。
一期工程
R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,是一条由北部-西南方向的切线,全长59.9 1公里,其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,长16.2 2公里,其余为高架线,长43.69公里,途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区,设站20个。地铁R2线首段(东莞火车站-虎门火车站)于2010年3月份已全面动工,线路总长37.743Km,其中地下线长33.730km,占线路总长的89.37%,高架线长3.589km,占线路总长的9.51%,过渡段长0.424km,占线路总长的1.12%。全线共设车站15座(东莞火车站、茶山、榴花公园、下桥、天宝、东城、旗峰公园、鸿福路、西平、蛤地、陈屋、寮厦、珊美、展览中心、虎门火车站【白沙】)其中地下站14个,高架站1个,而天宝站-东城站区间试验段隧道于2011年6月30日正式挖掘,计划于12月打通。按照计划R2线首段2015年投入运营,届时东莞市民可乘坐地铁出行。
Ⅱ 常平新城市花园小区门口真的有地铁口吗
看上面这位朋友还是对常平的发展情况不是太了解,在这里我必须要澄清一下,东莞常平花回样年新城市答花园二期楼盘在北环路旁边,东莞地铁R3号线就是从新城市花园小区门口过,而且R3号线“常平北”站地铁口就在新城市花园小区对面“泰然大饭店”的那个十字路口位置! 有图有真相,大家可以使用360地图查“东莞地铁3号线”,找到常平公园附近,就能看到常平新城市花园旁边北环路就是3号线的路线图,新城市花园就在常平半岛酒店对面,本小区距离地铁口也就200米左右的距离!为了给大家更清楚,请看图片。
另外有人会说东莞3号线没开始建设,确实没开始建设,但是2013年12月份国家发改委已经正式批复了3号线,其中常平规划共有4个地铁站,一期工程在2019年开工,一期项目是常平到松山湖,二期从松山湖到长安,三期从常平东莞东站到企石镇。
东莞2016年开通了2号线,2017年1号线正式开始动工,接下来就是3号线开建,大家拭目以待吧。
Ⅲ 东莞地铁有哪几条线线路图简介 东莞地铁什么时候开通
目前,东莞只开通是R2号线(东莞火车站-虎门火车站),于2016年5月27日开通的。
另外,东莞规划和正在建设的地铁还有7条。
Ⅳ 东莞现在已开通有几条地铁线即将规划的有哪几条的地铁线,详细点
2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站
1号线站点:望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
3号线:西南起于长安新区南站,途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道,止于企石博厦站。
4号线:线路始于1号线黄江中心站,经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路,止于清溪东站。
5号线:北起于石龙站,向南途径龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路,止于谢岗站。
6号线:北起于石排北站,经长青南路、德政中路、莞长路(G107)、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。
即将开的
东莞地铁规划线路列表
东莞地铁1号线 望洪 -- 黄江中心全程21站
望洪
道滘
道滘东
人民医院
汽车总站
滨江体育馆
莞太路
鸿福路
新源路
东城南
水濂山路
大岭山北
大岭山
大岭山
松山湖
大朗西
大朗
湿地公园
黄江北
黄牛埔
黄江中心
开工时间:2014年 开通时间:2019年
Ⅳ 东莞轻轨3号线哪个站与深圳地铁11
无论地铁还是轻轨,都可以有地下、地面、高架形式。
两者区别的依据,是单内向最大高峰小时客流量的大容小:
地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次。
轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。
Ⅵ 东莞开通了几条地铁路线途经那些站呢
开通了1条地铁线路,为:轨道2号地铁。
2号线:虎门火车站、展览中心、珊美、寮厦、陈屋、蛤地、西平、鸿福路、旗峰公园、东城、天宝、下桥、榴花公园、茶山、东莞火车站
东莞轨道交通2号线是东莞市第1条建成运营的地铁线路,于2016年5月27日开通运营,标志色为大红色。
东莞轨道交通2号线起于东莞火车站,途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇,止于虎门火车站,大致呈南北走向。
东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米,其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米;共设置15座车站,其中地下站14座、高架站1座;采用6节编组的B型地铁列车。
(6)东莞r3地铁规划图扩展阅读:
东莞轨道交通(Dongguan Rail Transit)是指服务于中国东莞市的城市轨道交通系统,包括东莞地铁系统、单轨系统等。其第一条线路于2016年5月27日正式开通运营,使东莞成为中国大陆地区第27个拥有地铁的城市。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通运营线路共有1条,即东莞轨道交通2号线,该线覆盖7个镇区,运营里程37.8千米,共设车站15座,采用地铁系统。
据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通在建线路共有3段,包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程,全长126.9千米。到2020年,东莞轨道交通将形成6条运营线路,城市轨道交通线路总长307.8千米,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。
2017年5月27日运营满一周年,东莞市轨道交通有限公司,截至5月20日,地铁2号线安全平稳运行了359天,一共运送了3521万人次的乘客,平均每天的客运量达9.8万人次。
参考资料:东莞轨道交通 网络
Ⅶ 地铁的规划
2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站
1号线站点:望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
3号线:西南起于长安新区南站,途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道,止于企石博厦站。
4号线:线路始于1号线黄江中心站,经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路,止于清溪东站。
5号线:北起于石龙站,向南途径龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路,止于谢岗站。
6号线:北起于石排北站,经长青南路、德政中路、莞长路(G107)、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。
即将开的
东莞地铁规划线路列表
东莞地铁1号线 望洪 -- 黄江中心全程21站
望洪
道滘
道滘东
人民医院
汽车总站
滨江体育馆
莞太路
鸿福路
新源路
东城南
水濂山路
大岭山北
大岭山
大岭山
松山湖
大朗西
大朗
湿地公园
黄江北
黄牛埔
黄江中心
开工时间:2014年 开通时间:2019年
Ⅷ 东莞轻轨
根据2006年发表的《东莞市轨道交通建设规划》[1],东莞轨道交通将设有4条市域线(R1至R4线)和1条市郊铁路(广深市郊铁路)。
R1线
R1线R1线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长65.8公里,地下线占13.6公里,其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条,亦是R1至R4线中站距最长的。设站6至9个,其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站,东南端黄江镇则连接深圳地铁[3]。
在深圳市规划局发表的《深圳市轨道交通规划》中,R1线将会与深圳地铁6号线互相接驳,在时机成熟时两线列车可直接来往东莞莞城和深圳龙华火车站,以实现深莞城际线的功能。
R1线麻涌站至松山湖站一段,预计于2016年动工,2020年通车;余下松山湖站至黄江南站一段,将会在2021年至2025年间建设[4]。
R2线
R2线R2线由石龙镇石龙站通往长安镇的长安汽车站,连接东莞西部的密集城镇带,呈北至西南走向。全长59.4公里,地下线占约11.7公里,计划设站20个,其中4个为换乘站,分别是与广深市郊铁路换乘的石龙站、与广深港高速铁路交汇的新东莞站、与R1线换乘的会展中心站和与R3线换乘的长安汽车站。北部在石龙预留接口往增城,南部则在长安通往深圳,连接深圳机场站[5]。同时,R2线会展中心站至长安汽车站一段亦会与广深城际轨道交通(即穗莞深城际线)共线运营[2]。
R2线预计于2009年动工建设,2015年完工通车[4],是R1至R4线中计划最早通车的路线。
在2007年4月1日东莞市图书馆的展示中,R2线的站点首次对公众公布[6]。R2线全线站名如下:
石龙-茶山-学院路北-理工学院-东城西路-横中路-会展中心-新城中心-南城水濂公园-厚街大道-厚街汽车站-厚街展览中心-新东莞站-虎门汽车站-虎门商贸城-大宁-长安厦边村-长安沙头-长安步行街-长安汽车站
R3线
R3线R3线连接长安镇长安汽车站和谢岗镇谢岗南站,是一条西南至东走向的路线,目标是促进东莞东西部交通联系。全长57.4公里,其中有约12.0公里为地下线,并计划设站19至29个及4个换乘站。其中两个换乘站分别交汇R1、R2线,另外两个换乘站与国家铁路(包括广深市郊线)东莞站及东莞东站交汇。R3线的东段沿京九铁路而行,并在通过谢岗镇后,设有与惠州城市轨道交通交汇的预留接口。
R3线计划分三段建设,第一期工程为松山湖站至东莞东站,将于2016年至2020年间建设;第二期长安汽车站至松山湖站将于2021年至2025年间建设;第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年[4]。
R4线
R4线R4线位于东莞东南部,呈东西走向连接黄江镇黄江南站至清溪镇清溪汽车站。全长25.2公里,全线均为地上线,计划设站8至12个。除了在黄江南站与R1线换乘外,亦有一站与广深市郊铁路换乘。
R4线预计在2025年动工建设,2030年完工通车[4]。
广深市郊铁路
广深市郊铁路广深市郊铁路指现行的广深铁路。该铁路在东莞市内将具备城市轨道交通的功能,作为北至东南方向的路线,俱有连接东部城镇密集带的功用。东莞段全长56.4公里,约设站7个,并有3个换乘车站。
[编辑本段]历史
Ⅸ 东莞正在建的地铁大概什么时候能够建好它们经过樟木头镇吗
貌似
莞惠城轨
有樟木头站,2015年市区的地铁先修通
Ⅹ 听说东莞建地铁,求东莞各镇区地铁分布图