⑴ 咸丰要建思施第三大成事真的吗
咸丰拓展城市发展空间
“十二五”时期，我县在推进城乡一体化发展上要大有作为，按照“一主两翼、一城两河”的总体布局，以县城为主体，以咸丰工业园、晨光片区为为东翼，以咸丰火车站片区为西翼，县城发展空间横跨忠建河和曲江河两流域，拓展县城空间。到2015年，县城建成区面积达到20平方公里以上，人口突破12万人，县城建设将成为布局合理、设施配套、功能齐全、环境优美的边区贸易城、生态园林城、土苗风情城、文化旅游城。
同时，我县将着力加强县城建设，加快市政设施和各种专业市场建设，进一步完善城市功能，增强城市综合承载能力和带动能力。以咸丰火车站片区和晨光片区开发为龙头，重点建设咸丰火车站、火车站工业精加工园区、火车站物流聚集园区、咸丰工业园A区基础设施、晨光片区开发、县城与火车站接线公路六大重点骨干工程，拉开县城主骨架。以大坝片区开发为龙头，加速主城区改造升级步伐，提升县城档次和品味。
县住房和城乡建设局局长胡俊表示，城市管理将取得新突破，城市管理新机制基本建立。以城市给排水系统建设、城市绿化、城市天燃气和液化气储气管网和站点建设为重点，促进市政公用事业获得长足发展。未来五年，我县将重点完成供水管网改造、污水处理厂、城区主次干道下水道、城区污水收集管网、县城供水水源地补水等工程，城市自来水普及率达到95％以上，污水刽、理率达到90％以上。大力实施绿化美化亮化工程，重点抓好主干道绿化改造、园林景观和小区绿化配套建设，力争城市绿化率达到45％以上；加快清洁能源建设步伐，力争燃气普及率达到80％以上；加强地埋式垃圾站、公共厕所建设，城市垃圾收集转运率达到100%。
据媒体报道，恩施城区2010年建成区面积21平方公里，2015年拓展到36平方公里。利川城区2015年拓展到25平方公里。咸丰城区2015年拓展到20平方公里。来凤城区2015年拓展到15平方公里。
咸丰距离重庆黔江50公里（高速通后30公里），距离恩施100公里（高速通后65公里）。
咸丰将凭借临近重庆黔江的区位优势，着力在十二五期间打造恩施州第三大城市，拉开中等规模城市骨架。黔江城区2015年拓展到35平方公里，2020展到50平方公里，这个规划已经得到了重庆市政府的批准，有正式文件。黔江2010年的GDP比恩施多20亿，恩施才87亿，黔江有100多亿。黔江2010年的财政收入比恩施多6亿，恩施才9亿，黔江有15亿。黔江的发展速度明显比恩施快的多。
咸丰还是黔张常铁路和恩黔铁路交汇的交通枢纽城市，比来凤更有发展前途。
⑵ 咸丰至重庆的动车票在12306上面买不到是怎么回事
咸丰至重庆没有动车，只能是C、k字头火车，而且要在长沙、益阳或常德中转才能到达重庆。
⑶ 咸丰县通火车了吗
通了。经过咸丰县的黔张常铁路已经于2019年12月26日开通运营。
⑷ 湖北恩施咸丰是不是准备修铁路
暂时只有黔张常铁路经过咸丰 还没有正式动工
⑸ 黔张长新修铁路多久可以买票了 张家界到咸丰的火车票
黔张长新修铁路多久可以买票了，张家界到咸丰的火车票，差不多就一个月左右可以定。
⑹ 黔张常铁路咸丰丁寨老集镇会毁吗
不会的。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、 桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，总投资约300亿元，为国家Ι级铁路，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。
⑺ 湖北咸丰不通火车吗
现在（截至2019年11月为止）咸丰县还不通火车，但是快了，今年12月底黔张常铁路（重庆黔江~张家界~常德）开通以后咸丰县就通火车了，咸丰火车站设在曲江镇，距离县城大约15公里左右。黔张常铁路都已经在试车了，就等12月底正式通车就可以坐了。
⑻ 黔张常铁路咸丰火车站建在哪里
丁寨菜园子
⑼ 为什么取消咸丰到广州火车
如果你要取消的话，可能要提前一天，如果当天取消可能就不能返还原价了。一般来说，在火车上的窗口是可以取消的，或者通过互联网的购票平台可以申请退票，一般来说很快就可以完成了，这个也是比较便捷的方法。
⑽ 咸丰到武汉可以坐黔张常铁路吗
黔张常铁路正在修建。
咸丰到武汉也不能走黔张常。
因为咸丰做车往东南是去张家界，往西是去重庆黔江。
咸丰到武汉，首先做汽车到恩施，然后从恩施坐火车到武汉。