① 湖杭高铁建成后可以直达宜兴吗
湖杭铁路北起湖州市，途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区，南至桐庐县。线路全长137.7公里，速度目标值350公里/小时，湖州至杭州西至杭黄铁路连接线是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道，是沪昆铁路南昌以东段的辅助通道；是长三角城际铁路网的组成部分和全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。
就看后期调图了，反正到宜兴的铁路线是通的
② 宣杭铁路的作用
铁路给湖州带来的是划时代的发展机遇。它是湖州连接外省的一条真正意义上的铁路，对湖州交通网络的完善和经济发展的影响具有不可替代的作用。
【完善交通网络】
湖州有104、318国道，有“黄金水道”长湖申线，宣杭铁路的建成，弥补了铁运的不足。科学发达的铁、公、水网络布局，让湖州投资环境不亚于“金三角”其它地区。湖州处于杭、沪、宁的中心，宣杭铁路作为一个新的“硬件”，使我们在争取外资时，多了一张“王牌”。长兴、德清等地纷纷把它作为招商引资的有利条件向外宣传。
许多企业从杭州搬迁到湖州经济开发区就是冲着宣杭铁路、长湖申航道，以及104国道在这里交汇，而落户湖州的。方便快捷的交通先机，就是一种无形的财富。
同时，湖州出产的丝绸、茶叶、毛竹等，通过铁路迅速进入中原和西北地区，湖州需要的化肥、农药、煤炭、钢材等工农业生产原料，也快速运来，直接推动着经济的发展。
【企业产品中转】
西塞铁公水中转港紧邻宣杭铁路，港区布置了7条铁路装卸作业线，吸引了一大批生物医药、新材料、机电、汽配、环保设备、电子信息等企业，在周边聚集。
企业把部分产品交给铁路，产品先后打进了沈阳、哈尔滨、长春、太原、西安、成都、武汉、重庆、济南、合肥、乌鲁木齐、呼和浩特等大中城市。“往东北方向，主要依靠宣杭铁路中转。
【联接沿海经济】
宣杭铁路一头接着浙赣线，另一头连着商（河南商丘）阜（安徽阜阳）线，而商丘又位于陇海线上。这样，湖州与广州、厦门及其它沿海城市相联结，大量的过往商客、旅行者，无形中为旅游、服务行业带来了新的繁荣。
正如古运河的舟楫之便曾给湖州带来富庶一样，宣杭铁路隆隆的机车声，带给了湖州繁荣与昌盛，文明与进步。
③ 我国首条民营控股高铁开始铺轨，有何意义呢
到“十四五”末，长三角铁路营业里程将达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右。
届时，长三角将率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。
④ 浙江交工集团湖杭铁路不发农民工工资找谁
劳动监察电话12333。用人单位克扣或者无故拖欠劳动者工资的，劳动者可以向劳动保障监察大队投诉该单位，或者申请劳动仲裁。去劳动监察大队投诉时携带：本人身份证、用人单位全称、负责人姓名及联系电话、能证明劳动者在用人单位上班的相关证据。
⑤ 浙江正在建设的一条高速铁路，全线长137.7公里，何时建成
新中国成立以来，我国一直在积极建设发展当中，可以说我国的发展速度相当的快了。这离不开我国各大城市在积极建设基建设施，要想富，先修路。所以我国的交通系统越来越完善，尤其是对高速铁路和城市地铁的建设，因为这两种出行方式是人们选择最多的。高铁是人们出去旅行出差的优先选择，地铁是人们在城市内出行的最好出行方式之一。
湖杭铁路的建设将完善浙江省高速铁路网，拉动沿线区域的经济发展，带动旅游业的发展，是实现浙江省一小时交通圈的关键性工程。所以大家是不是很期待湖杭铁路的建成呢？
⑥ 为什么要修湖杭铁路
肯定是为发软需要修湖杭铁路，方便周围一带的人出行。
⑦ 沪苏湖城际铁路的铁路重要性
随着（2011年）7月1日京沪高铁的开通，铁路越来越吸引世人的眼球。日前，记者从上海方面获悉，根据国家铁路中长远发展规划，“十二五”期间上海铁路发展规划已定，在规划中将形成“6个方向和10条对外路网骨干通道”的发展目标。在“方向”和“对外通道”中上海都把湖州列为重要目标，另在开辟的“两个出口”中，其中有一个出口跟湖州有重要关系，这表明湖州在上海发展版图上的地位显得十分重要。根据《规划》，在“十二五”期间，上海铁路格局将发生重大变化。其中，上海市境内铁路将形成“6个方向”：南京、南通、杭州、乍浦、镇江、湖州；“10条通道”：既有的京沪铁路、沪杭铁路，新建的京沪高速铁路、沪杭客运专线、沪宁和沪杭城际铁路、沪通铁路、沪乍铁路、沪镇（江）铁路、沪湖铁路。同时，上海要开辟两个新的出口：往南通方向的沪通铁路和往乍浦方向的沪乍铁路。据了解，列入铁道部中长期铁路网规划的沪湖铁路，通往浙江湖州，建成后将成为上海又一条城际客运通道，目前也在开展工程前期准备工作。“目前，长三角地区东西向的交通线主要集中在沪宁和沪杭两条轴线，规划建设的沪苏湖城际轨道，与318国道、申苏浙皖高速公路一起，将共同开辟上海向西辐射的第三条交通轴线，可以适当分担沪宁、沪杭通道的交通压力，优化长三角城际交通网络。”一位参与沪湖线设计的上海专家表示，沪湖连线正处于沪宁、沪杭两轴之间，需要形成一条新的发展轴来带动沿线区域均衡化发展的目标，建设沪苏湖发展轴将有助于促进长三角地区均衡发展。在“长三角”区域规划中，把湖州作为“长三角”铁路轨道网络中的重要枢纽和节点，通过快速轨道交通的建设，使湖州进一步走向区域核心，从而推进“长三角”一体化进程。目前，我市陆路连接上海的通道已有申苏浙皖高速、申嘉湖高速， 70分钟的路程一下子拉近了湖州与上海的距离；水路有长湖申线、申嘉湖线；唯独铁路还没有。一旦沪湖铁路建成，将进一步拉近湖州与上海的距离，完善湖州交通格局，同时我市铁路也将形成东西与南北走向的“大十字”框架，交通网络将进一步完善。“湖州是上海的后花园，上海是湖州经济发展的桥头堡。目前，上海与湖州关联度越来越紧密。这次上海‘十二五’铁路发展规划中把湖州作为重点，将进一步推动长三角经济一体化进程，同时，这也是我市近年来接轨上海取得的重大突破。 ”我市一位权威人士表示，湖州与上海的铁路接通后，可以与安徽芜湖、合肥等共同构成长三角西部发展次轴线，将有利于强化长三角和中西部地区的经济联系，增强长三角经济发展的辐射功能，进而带动长三角腹地皖南、浙西及赣北地区的发展。“在长三角，湖州最大的资源优势应该是区位优势，但区位优势的发挥需要交通网络的成型和完善。目前，我市正在打造的‘四线一枢纽’工程，在未来将会发挥巨大作用。”在采访中，一位资深人士说。
⑧ 长三角未来五年将新开11个高铁项目，对长三角一体化发展起到了哪些作用
建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网，使长三角的联系更加紧密。
展望“十四五”，长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐，加速建设“轨道上的长三角”，为区域更高质量一体化发展提供运力支撑。期间，将陆续建成徐连、安九、沪苏通二期等铁路，开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段、潍坊至新沂、沪乍杭等铁路；推进高铁平行线路及区域连接线建设，建成昌景黄、湖杭、沪苏湖、杭绍台、杭温、合新等铁路，开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路。
⑨ 为什么要修湖杭铁路
这是目前首条披露的途经杭州西站的高铁线路。
湖杭铁路是2022年杭州亚运会重要对外交通保障工程，也是湖州市进一步扩大1小时交通圈和30分钟通勤圈的关键性工程。
⑩ 杭黄高速铁路的项目意义
杭黄高速铁路穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成一条世界级黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。杭黄高铁串连起富阳、桐庐、建德、淳安的杭黄高铁，将为大杭州西部的跨越发展，赢得全新机遇。