黎钦铁路扩能(广西沿海铁路股份有限公司怎么样)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:111897

『壹』 广西沿海铁路股份有限公司怎么样

是广西和铁来道部共同组建的合自资铁路公司,是在原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司基础上,实行资产重组,由广西地方铁路有限责任公司(控股)、柳州铁路局、广西投资(集团)有限公司、北海市钦北铁路建设开发公司、钦州铁路发展总公司、横县国盛投资经营有限责任公司等六家股东发起设立,具有独立法人地位,总资产30亿元。
经营范围为铁路运输、装卸、仓储和与运输相关的服务业、延伸服务业。现经营管理广西沿海区域的南宁至防城港(南防线)、钦州至北海(钦北线)、黎塘至钦州(黎钦线)、钦州至钦州港(钦港线)四条铁路,营业里程416公里,与全国铁路联网运营。在建企沙、大榄坪两条铁路支线。
有较好的政策优势。随着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略,中国东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈建设,国家实施西部大开发战略,广西大力发展北部湾经济区等战略的实施,一些税收、经济优惠政策相继出台,合资铁路运价机制初步建立,为公司经营和发展提供了有力的政策支持。
目前待遇还不错,属于广西当地的上等水平(比国铁强),但是管理比国铁要松。

『贰』 为啥黎钦铁路没有火车

怎么没有呢,没有都有几列货运火车运行,并且拉得还很长,每列40多个车厢,只是没有客车而已。

『叁』 你们觉得南宁宾阳县怎么样

宾阳糖业强大 发展潜力雄厚 宾阳是工业基地 有良好的手工农业基础 势必会有大发展

『肆』 黎钦铁路客车什么时候运行

黎钦铁路,北起湘桂线黎塘车站,南下在沙江站进入新线。经横县、灵山、钦州等县市,在马皇站与南防铁路接轨,止于钦州站。全长165公里,其中沙江站到马皇站全长110公里。

黎钦铁路与1998年12月建成通车,初期有车站6个,现有车站10个。它成为桂南又一条出海通道,2009年以前为广西地方铁路事业增添了光辉的一页。自广西地方铁路交由南宁铁路局接管后,成为南宁铁路局管内线路的一部分。

『伍』 黎钦铁路沿线有什么站

黎钦铁路沿线共有黎塘,稔竹,露圩,芦村,横州,大崇,陆屋,平吉,马皇,钦州等车站,目前黎钦铁路不办理客运。

『陆』 谁可以帮我找到有关宾阳的文章

建制沿革
宾阳县是中国广西壮族自治区南宁市所辖的一个县。已有2100多年的发展历史。宾阳县是全国人大常委会原副委员长程思远先生的家乡,是广西重要的陆路交通枢纽和商品集散地。
宾阳县古为百粤之地。夏至周为荆州地,秦时属桂林邵所辖。汉武帝元鼎六年(公元前111年)建领方县,为本县立行政建置之始。三国时代,本县为吴国属地。元兴元年(264年)改领方县为临浦县,晋武帝泰始元年(265)将临浦县疆域划分为二恢复领方县,又予汉广郁地设等宁县,唐朝贞观五年(631)年置宾州。清朝康熙以前,仍沿明制,宣统三年(1911年)改宾州为宾县。民国元年(1912年)宾县改称宾阳县,中华人民共和国成立后,仍置宾阳县,宾阳县专区(后改邕宁县专区)1953年3月起为桂西壮族自治区(后又称州)所辖,1958年3月,广西壮族自治区成立后,划归南宁专员公署所辖(后改称地区),2003年6月27日正式移交南宁市,为市辖县。宾阳县位于广西中部偏南,面积2314平方公里,辖16个镇(乡),总人口99万人。县城芦圩镇为广西四大古镇之一。
[编辑本段]行政区划
宾阳县有是原全国人大常委会副委员长程思远先生的家乡,位于广西中部偏南,东邻贵港市,南偏东与横县接壤,西南部与邕宁区接界,西部与武鸣县连接,西北部与上林县相衔,东北部与来宾市毗领,东西相距75.2公里,南北相距60.6公里。全县有16个镇(乡),总面积2314平方公里,其中耕地面积54224.5公顷,有林面积7.03万公顷。
宾阳县辖15个镇:芦圩镇、黎塘镇、新桥镇、新圩镇、大桥镇、邹圩镇、甘棠镇、古辣镇、露圩镇、洋桥镇、王灵镇、武陵镇、中华镇、思陇镇、和吉镇,1个乡:陈平乡。
[编辑本段]人口与民族
全县总人口99万人。宾阳是一个以汉族为主的多民族聚居县,聚居着壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛南等21个少数民族,其中壮族人口约占全县总人口数的20%。全县各族人民和睦共处,别具一格的少数民族风情和丰富多彩的民族文化,形成了开放、宽容、创新的文化氛围。除了传统的春节等节日外,民间传统节日主要有清明节、端午节、天贶节、关公节、灯酒节、中元节、重阳节、冬至节、送灶节、三月三,在民间和传统的节日里,除了家家户户烯放炮仗外,人们舞龙、舞狮、舞马、舞貔貅、舞鹤、舞蝶、舞蚌、游彩架、跳板鞋舞、抢花炮、彩灯、踩高跷、武术表演以及跳民间歌舞等,别有一番情趣。此外,宾阳的民间舞蹈、戏剧丰富多彩,戏剧方面有:粤剧、师公师戏、丝弦戏、采茶戏;歌舞方面有:仙马彩凤舞、鹰歌饮酒舞、群鼓舞等;音乐方面有:八音、民歌、马歌、侬歌及各种形式的配乐演奏等。与此同时,宾阳人民还创造了剪纸、刺绣、壮锦、竹篾编织、木器、制陶、雕刻、绘画等传统工艺,这些有上千年历史的传统工艺是宾阳独特文化积淀的精髓,一直流传至今。
[编辑本段]景区景点
宾阳县秀山丽水,风光旖旎,景色醉人。比较丰富的人文景观和自然景观,东有龙岩公园、相思潭、燕山六五寺、狮子岩、边山村仙女湖、程思远旧居、朝霞石壁;西有清平湖、昆仑关战役遗址、葛翁岩抗日战争指挥部旧址、思陇凤凰瀑布、万盆林区、陈平江漂流;南有桃源忘忧谷、六莲渡抗日战争后方医院旧址、蔡氏古宅建筑群;北有邹圩清水河、八仙岩;中部以县城为中心有大汉回风塔、蒙大赉恩荣坊、南桥、南街、中山公园、秀峰塔、思恩府科试院。在明朝年间就有闻名遐迩的宾阳八景,先人以八景为诗,颂曰:
宾阳宝水涌春涛,流出镜湖秋月高;
夕阳鞍山藏虎豹,朝霞石壁产英豪;
迎晴淑女留仙迹,消暑葛翁显圣韬;
鹤观灵泉水滚滚,马潭烟雨浪滔滔。
[编辑本段]区位优势
宾阳交通区位优势十分明显,昆仑关雄峙于南,屏障宾邕,前控关山,后镇古漏,扼桂中南交通之咽喉,历来为兵家必争之地。桂海高速公路与南梧二级公路在宾阳交汇,国道322线、324线交汇于县城。湘桂铁路纵贯全境,黎湛铁路、黎钦铁路都以黎塘为首发站,黎塘火车站是广西第二大货运编组站和一级客运站。县城距广西首府南宁市80公里,距南宁国际民航机场只有一个半小时的车程,距华南第三大内河港口——贵港港口仅70公里。可以说,宾阳是广西的交通咽喉,是大西南与东南亚经济联系的枢纽地域,具有接受首府南宁经济、科技、文化、物流的辐射优势。
[编辑本段]自然环境
宾阳县位于东经108°32′~109°15′,北纬22°54′~23°37′,处在北回归线南缘。属南亚热带季风候区,县境受海洋暖湿气流调节,高温多雨,夏长冬短,年平均气温为28.8℃,日照1566.6小时,雨量1589.2毫米,蒸发量1569毫米,相对湿度81%,霜日5天,为南亚热带气候区,又寓有中亚热带气候牲,便于多种经营。县境东、南、西三面边缘土山连亘,北及东北面边缘石山崛起,中为广西第三大冲积平原。一马平川,大片肥田沃野宜种性广。明代著名地理学家徐霞客到宾阳考察旅游时,惊叹其“平畴一望天豁岚空,不意万山之中,复有此旷荡之区也。”
[编辑本段]资源状况
宾阳资源丰富,是全国500家产粮大县之一,大宗农产品有甘蔗、莲藕、蔬菜、桑蚕、木薯、花生、玉米等,目前宾阳的瘦肉型生猪、水养白鳝、点星鱼已享誉区内外。1996年,宾阳被列为“九五”首批国家商品粮基地县。1998年,成为广西优质粮生产县。名特优农产品主要有黎塘莲藕、武陵香米、大桥香芋、王灵夏阳菜等,远销粤、云、贵、湘、鄂各省。
宾阳县矿产资源丰富,主要有色金属有金、银、铁、铅、锌等20多种,非金属矿种类多,品位高,储量大,石灰石和菱土较为丰富,宾阳黎塘已成为广西水泥生产重要基地之一,目前,香港最大的中资企业华润集团和全国著名卫生用品公司——香港国际恒安投资有限公司均在我县设有生产基地。
悠久的传统手工业使“宾阳货”自古以来兴盛不衰,也使宾阳赢得了“小日本”的美称。宾阳产的筒布、竹编在唐代和宋代列为贡品,至明清两代,宾阳产的陶瓷、壮锦、纸扇、纸伞、毛笔等畅销区内各地及湖南、云南、贵州。壮锦、竹编、瓷器堪称宾阳“三宝”。特别是以竹编产品为主的工艺品,以其实用舒适、雅致清新、乡土风味十足的特点,30多年来一直畅销欧美、日本等20多个国家和地区;壮锦曾因入挂北京人民大会堂和作为国礼赠给美国前总统尼克松而闻名遐迩。
[编辑本段]民营经济
是宾阳一大特色和优势。宾阳自古以来就是商贾云集之地,以“百年商埠”闻名于桂中南。县城芦圩镇是广西四大古镇之一。其“宾阳货”以货真价实,物美价廉扬名于世,使得“宾阳货”自古以来兴盛不衰,也使宾阳赢得了“小香港”的美称。早在唐宋时期,宾阳的布匹和竹编就被列为贡品,至明、清两代,宾阳产的陶瓷、壮锦、纸扇、纸伞、毛笔、小五金等行销区内各地及湖南、云南、贵州等地。壮锦、竹编、瓷器堪称宾阳“三宝”。改革开放以来,在党的富民政策指导下,聪明灵巧的宾阳人通过引进技术,大力改造和创新传统手工业,创出了一批竞争力强的品牌,形成了建材、陶瓷、壮编、竹编、皮革、纸品、小五金、农机具、卫生香、毛笔毛刷、鞭炮、养殖和农副产品加工等30多个行业,花色品种730多个的民营企业产品系列。“红水河”牌水泥、广西著名商标“百娇”纸品,“美洁”牌瓷器、“广力”牌电杆、“檀香”牌卫生香、“金玉”牌餐巾纸、“宏伟”牌农机具等30多个品牌成为区内外响当当的“品牌货”,产品畅销全国各地和远销欧洲、东南亚各国,起到了“树一个品牌,带一个产业,富一方群众”的“龙头”作用。近年来,宾阳把民营经济作为第一支柱产业来抓,通过经贸两会这个平台,大力改善软环境,不断加大招商引资力度,实施项目拉动战略,取得了明显的效果。
[编辑本段]教育事业
一直呈现出蓬勃生机,从每万人本科生录取率和中小学在学率等硬性指标看,教育发展水平居全广西各县(市)前列。近年高中教育尤其突出:2003年高考重点上线299人,本科上线722人,并培养出一名全区理科状元;2004年高考重点上线358人,本科上线1402人;2005年高考重点上线418人,本科上线2616人,单是自治区示范性普通高中——宾阳中学考上重点线人数和本科线人数就分别有352人和1452人,稳居广西各中学前三名。目前,以宾阳中学、宾阳高中、宾州中学、宾阳芦圩完小等示范性学校创建活动为龙头,全县各类学校正以高昂的姿态,推进“建设教育强县,树立教育品牌”决策的深入实施。
[编辑本段]取得荣誉
二十多年来宾阳改革建设取得了累累硕果。1990年以来,宾阳县先后被评为“全国科学技术工作先进县”、“全国体育先进县”、“全国消灭无标生产先进县”、“全区造林绿化达标县”、“全区普及九年义务教育县”、“全区社会文化先进县”、“全区广播电视建设先进单位”、“全区乡镇企业示范区”、“全区粮食基地建设先进单位”。实现了村村通广播电视、电话和公路。
[编辑本段]民族文化
宾阳民族传统文化博大精深,民俗风情浓郁。民间文艺丰富,文化形式多种多样。戏剧方面有:师公戏、丝弦戏、采茶戏等;歌舞方面有:仙马彩凤舞、鹰歌饮酒舞、群鼓舞、舞龙、舞狮等;游艺体育方面有:游彩架、舞炮龙、抢花炮、彩灯、武术等;音乐方面有八音等各种配乐演奏;群众文化方面有:歌圩、圩逢、诗社等;工艺美术方面有:剪纸、壮锦、刺绣、陶瓷、竹编、纸扇、饼模及泥塑儿童玩具、元宵花灯等等。土特产品有:莲藕、粉丝等;风味小吃白斩狗、狗脚、酸粉等吸引众多食客。

『柒』 黎钦铁路的介绍

黎钦铁路,北起湘桂线黎塘车站,南下在沙江站进入新线。经横县、灵山、钦州等县市,在马皇站与南防铁路接轨,止于钦州站。全长165公里,其中沙江站到马皇站全长110公里。。

『捌』 南迁后的柳州还能保持铁路枢纽的位置吗

70和80后这一代人,如果记忆比较好,应该记得,在90年代的初中地理课本上,有一个章节介绍了我国的铁路,并列举了当时的几大铁路枢纽(依稀记得是8个),我印象最深刻的有3个,分别是:郑州、株洲、柳州,由此可见柳州在当时在全国铁路网中的重要性。

这就很容易理解,以前铁路局为什么设在柳州,而不设在南宁,在全国的铁路局中,柳州铁路局是唯一一个不设在省会城市的铁路局。

不过在我看来,就算柳州在高铁方面落后于南宁,但北上连接广西与大陆腹地的作用没变,西南出海的中间节点位置没变,这都是南宁不可代替的。

而南宁的位置,从地图上看,其主要作用就是向南出海,兼顾东融。