㈠ 火车站会预留一些当日火车票吗
火车站会预留一些当日火车票。
车票的放票计划，是铁路局计划室统一把握。会准备一些车票都是准备“席位复用”的。
所谓“席位复用”，就是说南京-武汉的车，实际是上海始发到武汉的，南京只是个过路站，所以除了分配给南京站的少量票额外，其余的票额都是“复用”出来的。也就是上海的市民买一张“上海-南京”的，才能生成一张“南京-武汉”的车票。这样可以保证坐席利用率。
所以，在开车前，上海站其实是手握大量还没有被“复用”的票额的。在开车前，上海铁路局会统一在固定的时间点，将还没有卖出去的车票与下面各站共用，供管内所有旅客们购买。
不过，并不是所有的车都有席位复用的，这主要看沿线各铁路局的售票系统能否进行席位复用。而且不少普通车，像上海到成都这样的车，在上海站，票额就被用光了，即便有车票复用，前面苏锡常几个站也都会把票额抢光，到了南京根本连票的“渣”都没有。
而南京到九江的车票，是在开车前放出四张预留的残疾人车票。也就是铁路部门预先留了几张残疾人车票，但到了时间没有残疾旅客购买，就会把这几张票改成全价票放给其他旅客购买。
火车票的退改签
一、车票改签
旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时，应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理；
持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。
二、退票
旅客要求退票时，应当在票面指定的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客不应晚于开车前48小时。
退票费如下核收：开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5％的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10％的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20％退票费。
以上内容参考：
人民网-注意了！火车票购票出新规，或将影响你出行
人民网-开车前一天冒出大量余票铁道部门为何“偷偷放票”
㈡ 铁路局预留票什么时候能全部放完
一般发车当天，全部放完，始发站有时候没票了，有一些票是给下站或前方大站的预留。
㈢ 电话预订火车票已显示没票，那火车站是否有预留票吗
电话预订火车票已显示没票，火车站是没有预留票的。订票一开闸，某次列车总余票数总是远小于座位总数，其车票在没有退票改签等情况下是无法购买到该车次的车票的。
电话订票可订全价票、儿童票、学生票和残疾军人票，不办理改签和退票业务。全路网络购票和电话订票的预售期为开车前30天，车站售票窗口、铁路客票代售点和自助售票机的预售期为开车前28天。预售期的天数均包含当日。
(3)铁路预留票扩展阅读：
《铁路旅客运输规程》第十四条车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售车票。承运人可以开办往返票、联程票（指在购票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票）、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务，以便于购票人购票和使用。
第十五条发售软座客票时最远至本次列车终点站。旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站。
㈣ 买火车票，网上卖完就没有了吗现场有没有预留票
没有，现在铁路部门采取的是 联网售票“一窗有票、窗窗有票”，即12306、售票窗口、电话售票三个部分的票源统一规划统一出售的方式，一个点没了就代表该车次在票源里都没票了
建议这种情况可以考虑多点换乘以避开热门线路或者使用12306的候补购票功能
当然这个时候需要随时关注12306的车次信息，铁路部门会根据客流数量在高峰时期增加临时客车
㈤ 火车座位预留是什么意思
预留票就是长途列车给中间站预留的对号的座位和卧铺票。
比如从北京出发的列车给中途大站预留一些对号车票，另外经停北京的一些过路车中，也会给北京预留一些对号车票。
火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票。
(5)铁路预留票扩展阅读
火车票的组成
火车票，是铁路运输合同的基本凭证。火车票票面包含7要素：即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。
火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
㈥ 铁路局预留的学生票一般什么时候会放出来,卖给成人
首次放票外，以下时间点也放票：
1、 提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。
2、 提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3、 提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票” 。
10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。
㈦ 铁路局在放出网购火车票的时候会不会预留一部分火车票
这位朋友，看你是坐动车还是普通火车。1、动车：一般限定始发站到终点站，中间过路站卖的很少！但是没卖完的话，会提前一天放出来。
2、普通火车：分12点、2点、4点……每隔2小时放一次，但不会预留，有的话都是一些软卧，普通老百姓买不起，也不划算。
希望能帮到你！
㈧ 12306铁路k237放票时间规则
首次放票外，以下时间点也放票：
1、 提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。
2、 提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3、 提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票” 。
10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。
㈨ 铁路部门会不会预留一些当天的票
铁路部门网上订票和电话订票原来一般都是一次性放完，由于众多旅客提意见，从去年下专半年开始，陆续属有许多铁路局实行了网上订票和窗口售票的票额按比例分配，保持窗口售票具有预留的一部分票额。因此，网上订票无票了，窗口还会有一部分票额对外发售