『壹』 上海铁路局通报外籍旅客霸座事件，面对屡次发生的霸座事件我们到底该怎么办
你说最近这段时间，关于旅客霸座的事件层出不穷，难道说只是这段时间才有内吗？以前没有吗？我容想说的是以前有，只不过没有被曝光，嗯，那名教授霸座曝光以来，可以说这件事件升级，也就接二连三曝出了很多霸座的事件。
对于这段时间我们一定要制定相应的法律，一定要让他们遵守规则，无规矩不成方圆，对于这样的人一定要有条条框框来约束他们。
『贰』 7.23动车事故为什么上海铁路局局长被就地免职
出事地点归上海铁路局管 第一责任人得负责
『叁』 上海铁路局 上铁资讯 www.shrail.com 网站怎么进不去了
官网维护，估计担心过段时间后招聘报名人数多，网站容易崩溃
『肆』 关于上海地铁10号线追尾事故的新闻稿（要有感受），还有追踪报道
9 . 2 8
上海地铁追尾
9月27日，上海10号线路，发生追尾事故，284人受伤，现在已送往医院救治，有一些人已无大碍，死亡达1人，有病危3人。
9 . 2 众多记者提出了对应的四大质疑：
事前发生警报，为何未察觉？
曾多发生事故，为何不改进？
刚开安全会，为何就出事
事发5小时，为何就进行。
熟不知，7.23事故，已经伤了中国人的心，铁路局啊！你怎么能在一次犯“2”呢？
俗话说：“前车之鉴，后车之师。”这伤了的腿还未痊愈，咋就又把腿折了呢？恳请追尾事故能得到有效的解决，给我们生活增加一份安心 ！
『伍』 上海铁路停运最新消息
2019年8月10日，
宁波直达重庆的列车两趟，
目前看都显示停运的，
没有你说的K1075次，
具体见图
『陆』 上海铁路局的铁路事故
2011年7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至上海铁路局管辖的温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，导致D301次1、2、3列车厢侧翻，从高架桥上掉落，毁坏严重，4车厢悬挂桥上；D3115次15、16车厢损毁严重。
D3115次动车为杭州发往福州，杭州发车时间为16时36分，全程约为740公里。每节车厢定员约百人。D301次动车则由北京南发往福州，北京发车时间为7点50分，到达福州为21点26分。到25日18时为止，此次事故共造成39人死亡，其中初步确定身份的有38人。此外，住院192人，其中重症12人。
『柒』 今天看上海新闻提到铁路101专线，哪里到哪里的
从沪杭外环线莘庄立交附近引出，往东北呈S型到上海新天鹭会议中心。据说在那里入地下，直达西郊宾馆。是条神秘的线路，历版上海地图均不标注。
『捌』 上海铁路7.23事件是怎么的 我在上班不知道情况
7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车，与同向行驶的杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4节脱轨，D3115次列车第15、16节脱轨。事发后，后方追尾的D301次列车第1、2、3节车厢掉落高架桥下，第4节车厢斜竖搭靠在桥上，一端坠地。事故造成39人死亡，住院192人，其中重症12人。这是官方公布的数据。事故原因刚开始归为雷电，具体原因还没调查好。由天灾人祸引起的一场事故。个人觉得如果铁道部门调度得当完全可以避免这场灾难。为遇难同胞祈福！
『玖』 怎样在网上查到有关铁路的新闻
直接上 www.peoplerail.com .
『拾』 宁杭高铁，江浙两家的事，弱弱的问，和上海铁路局有什么关系呢，为什么新闻里老提及上铁什么什么的
上海铁路局，简称“上局”。管内下辖上海铁路办事处、蚌埠铁路办内事处、南京铁容路办事处、杭州铁路办事处、徐州铁路办事处，共5个铁路办事处。上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。吸引区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。 目前中国有34个省级行政区，但只有18个铁路局。所以，一个铁路局要管辖几个省市的铁道线路。明白否。