㈠ 铁路上的T线和F线是什么
武广高铁广州段的某供电系统在220 kV供电系统侧，牵引站通过220 kV变电站获得牵引电能，依托两个500 kV枢纽变电站，构成了一个大短路容量供电系统。牵引站采用单相联结接线形式，两台主变的一次侧取系统AB两相电源，二次侧电压等级为27．5 kV，出线一端接地，一端分裂为T、F线，T线供铁路牵引负荷，F线备用；牵引网通过接触网与列车、大地构成回路，形成牵引供电回路。在正常供电方式下，站内两台主变一台带全段负荷、一台备用。500 kVC变电站
㈡ 铁路接触网电线f线是
F线和T线，F线通指AF线正馈线
㈢ 铁路电气化中附加导线中的AF线表示什么线
AT供电复情况下有AF线—正馈线制（其相位和接触线相差90度，也就是相位正好相反，所以一般将其和接触线同杆架设而达到减小对通信信号的影响）接触线、承力索统称供电线PW线在AT所、分区所、变电所处你才能看到回流线；区间线路上你能看到的只有AF、供电线、PW线
㈣ 变电站，有关进线开关柜和馈线开关柜图的问题
倒三角 电缆头 和最下端的圆圈 带电指示装置 互感器数量 包括测量 保护 计量 等