❶ 为什么要修成昆铁路
建议你看一下这个 http://www.tianya.cn/publicforum/content/develop/1/233505.shtml
希望采纳
❷ 成昆铁路线上一共有多少个火车站
截至2020年1月，成昆铁路线上一共有124个火车站。
成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营；2013年12月27日，成昆铁路广昆段完成复线改造；2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。
成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。
(2)成昆线铁路扩展阅读
成昆铁路线上部分车站的站台线路：
1、成都站：成都站有成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路、成灌铁路在成都站交汇，车站单设南广场，场站共计6站台12线，场站面积2.17万平方米。
2、成都东站：成都东站站场建设总规模14台26线。其中，普速场场6台11线，用来停靠遂成铁路、成昆铁路列车；高速场8台15线，用来停靠西成高速铁路、成渝高速铁路与成贵铁路列车。
❸ 被称为“人类征服自然的三大奇迹”，成昆铁路的修建究竟经历了怎样的艰辛
成昆高铁被誉为“人类征服自然的三大奇迹”之一，也是我国最重要的铁路干线之一。可能很多人不明白这个称号意味着什么，要知道只有重大事件，才能被称之为奇迹。另外两个分别是俄罗斯首颗人造卫星和美国阿波罗从月球带回的岩石，都是具有历史性里程碑作用的事件。成昆高铁被称为奇迹是有原因的，最主要的就是它的建造难度。
3、建造人员众多
当时科学水平并不发达，很多东西只能靠人力完成，据说在当时共动用了30万的铁路建造者，他们来自祖国的各地。这么多的人建造了4年才完工，由此可知这条道路有多建造。在建造的时候有无数人为此受伤，甚至还有的直接牺牲，可以说是用人民血汗铸造成的铁路。
❹ 成昆铁路的时刻表
成都→昆明列车共有6趟：
1 K853 成都 昆明 08:24 06:29 22:05 成都专 昆明属 快速383/400 246/254/263 -- 143
2 K113 成都 昆明 13:06 07:41 18:35 成都 昆明 快速 374/390 240/248/257 -- 140
3 K1139 成都 昆明 14:51 13:01 22:10 成都 昆明 快速 -- 400/417 256/265/274 -- 150
4 K165 成都 昆明 15:02 09:52 18:50 西安 昆明 快速 374/390 240/248/257 -- 140
5 K145 成都 昆明 15:38 10:41 19:03 成都 昆明 快速 374/390 240/248/257 -- 140
6 K673 成都 昆明 19:20 14:49 19:29 成都 昆明 快速 -- 374/390 240/248/257 -- 140
❺ 成昆铁路是什么时候通车的
成昆铁路通车的时候，应该是在60年代吧！
❻ 成昆铁路火车时刻表
每一个列车的时间段都不一样，很难一概而论。
成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。
进入21世纪，国家开始谋划成昆铁路的复线改造工程。2007年10月18日，复线改造首期工程，即成昆铁路复线广昆段开工，并于2013年12月27日改造完成。2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。
成昆铁路初期营运旅客列车采用蒸汽机车以及东风型内燃机车牵引，列车爬坡速度只有20千米/小时，后改用韶山型、和谐型电力机车牵引，列车最高行驶速度提升至100千米/小时。其中，韶山3型电力机车是中国第二代电力机车产品。
吸收之前韶山1型和韶山2型电力机车设计、制造与运用的成熟经验，为在韶山1型电力机车改进基础上研制而成的大功率六轴客货运干线机车；机车特征是低压侧调压开关实现8个大调压级，每一级内利用晶闸管相控无级调压。
❼ 成昆铁路什么时候通车
成昆铁路于1970年7月1日通车运营。
成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，专北起四川省成属都市，南至云南省昆明市，线路全长1096km。于1958年7月开工建设，1964年复工建设，1970年7月1日竣工通车，是国家I级单线电气化铁路。
成昆铁路2013年12月27日，成昆铁路广昆段完成复线改造；2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。
(7)成昆线铁路扩展阅读
成昆铁路的线路走向：
成昆铁路北起川西平原成都，跨过岷江、青衣江；经峨眉，沿大渡河、横贯大小凉山；十跨牛日河、抵达西昌；八跨安宁河、过金沙江；三十余次迂回穿越龙川江峡谷，穿过横断山脉，南至滇池湖滨昆明。
成昆铁路沿途经过彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、元谋、禄丰、安宁等地区。
❽ 成昆铁路为何可以被称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一
主要是因为成昆铁路比较地势多变，建起实属不易，所以我们非常的骄傲我们国人能有如此大的成就！
成昆铁路北起四川省成都市成都南站，南至云南省昆明市昆明西站，线路全长1096km。于1958年7月开工建设，1964年复工建设，1970年7月1日竣工通车，是西南地区乃至我国重要的铁路干线。成昆铁路突破“筑路禁区”建成通车，创造了世界交通史上的奇迹。
目前成昆铁路部分区段正在进行复线的改造，据说整体的改造将于2020年完工。等到全线完工以后，成都到攀枝花只需要5个小时左右，到昆明差不多8个小时就可以到达，十分便捷。
成昆铁路创造了铁路史上的一个奇迹。它和美国阿波罗带回的月球岩石还有苏联的第一个人造卫星并列成为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。由此可见成昆铁路的伟大性。
❾ 成昆铁路途径哪些站点
成昆铁路途经：成都、峨眉、普雄、西昌、金江、龙街、昆明。
成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。
由于成昆铁路途经地区环境恶劣，且施工期间存在不合理的建设过程，导致线路开通运营后发生多起事故。其中，1981年成昆铁路列车坠桥事故为中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。
成昆铁路北起川西平原成都，跨过岷江、青衣江；经峨眉，沿大渡河、横贯大小凉山；十跨牛日河、抵达西昌；八跨安宁河、过金沙江；三十余次迂回穿越龙川江峡谷，穿过横断山脉，南至滇池湖滨昆明。
(9)成昆线铁路扩展阅读：
成昆铁路的修建历史：
成昆铁路于1952年开始研究线路走向，1956年底选定由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年，北段成都至西昌，南段西昌至昆明，分别开始进行勘测设计。
1958年7月动工，在修了61公里后停建。列入国家西南大三线建设的交通重点工程。1964年9月全面施工。1970年7月1日全线通车，1971年1月1日正式交付运营。原设计年运输能力1200万吨，全线采用柴油机车牵引，运行初期开行客车3对、货车19对。
成昆铁路于2000年8月30日全线电气化（此前，成都－攀枝花段已经电气化）。
现在，铁路上运行的全部客车和大部分货车已改用电力机车牵引。全线除成都、昆明外，设车站122个。现开行图定客车9对（平均旅行速度55km/h）、货物列车23对（平均旅行速度25km/h）。能力利用率达到110%。
❿ 修建成昆铁路的过程中，克服了哪些难以想象的困难
首先是克服地质勘探困难的问题，要知道成昆铁路的所跨的地形是非常复杂的，从1952 年下半年前期勘察工作开始，铁道部及地质部先后调集了5000 多名工程地质勘测人员，完成了1.48万平方千米的地质测绘， 钻探量达21.27万米，经过多次商讨，最终确定了线路。
不仅如此，还要在原有的基础上进行创新，经过全国各单位1200多名科研人员和工程技术人员直接参加的新技术战斗组与全体筑路人员的努力奋斗，在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展，使我国的铁路修建水平上了一个新台阶，也为日后修建其它铁路打下了基础。