成眉乐铁路(眉山市东坡区鑫和工业园区属于哪个街道)

分类: 高铁铁路 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:143484

❶ 世界生态田园城市的四大总体功能区

2010年1月31日,成都市总体发展战略规划了四大总体功能区,并在此基础上划定了13个市管产业功能区和19个区(市)县管产业功能区。整体规划原则上体现“世界生态田园城市”的内涵要求和“全域成都”理念。
编制规划、布局原则坚持四个原则:体现“世界生态田园城市”的内涵要求;体现区域合作;符合“全域成都”规划,与市域生态本底相协调;体现集中集约集群发展。
规划方案中明确,城市和产业发展必须以市域生态本底为基础和前提,根据成都市域不同区域资源禀赋,规划市域总体功能分区。其中:
旅游重镇“生态屏障”:龙门山、龙泉山是成都市的生态屏障,也是旅游产业的重点发展区。范围包括彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江、双流、龙泉驿、青白江、金堂的山区。
农田区域“城在田中”:彭州、都江堰、郫县、温江、崇州、大邑、邛崃和蒲江以平原为主,是成都市都江堰精华灌区、基本农田集中分布区,城镇布局应注重显山露水,充分体现“城在田中”。
中心城区“园在城中”:中心城区,重点优化调整产业结构,提高城市承载能力,提升城市功能和品质,改善人居环境,形成“园在城中”的城市布局。
扩展区域“城田相融”:扩展型发展区是以先进制造业为主导,现代服务业与现代农业协调发展的区域。范围包括成都市域东部的新都、青白江、金堂、龙泉驿、双流和新津以丘陵为主的地区。
五大区域产业合作:在成都经济区范围内,规划了成德绵、成资遂、成眉乐、成雅和成阿五个区域产业合作区,其中:成德绵合作区主要以装备制造、高新技术产业合作为主;成资遂合作区主要以汽车制造、旅游产业合作为主;成眉乐合作区主要以新材料和石化下游产业合作为主;成雅、成阿合作区主要以旅游产业合作为主。在区域合作基础上形成产业功能合理分工、城镇体系和基础设施合理布局、生态环境充分协调的一体化格局。
13个市管区统筹发展:产业功能区分市管产业功能区和区(市)县管产业功能区。按照战略性重点产业功能,成都市共划定了高新技术产业区、金融总部商务区东部新城文化创意产业综合功能区、北部新城现代商贸综合功能区、西部新城现代服务业综合功能区、“198”生态及现代服务业综合功能区、龙门山、龙泉山生态旅游综合功能区、汽车产业综合功能区、新能源产业功能区、新材料产业功能区、石化产业功能区、国际航空枢纽综合功能区、国际铁路物流枢纽功能区13个市管产业功能区。规划同时还初步确定了市管产业功能区的选址、范围和定位,提出了资源配置方案。
定位“一区一主业” 按重点产业功能分区
在成都市工业集中发展区“一区一主业”产业定位的基础上,按照重点产业功能,确定各区(市)县管产业功能区分别为:
锦江区重点发展中央商业区(东区)、以传媒为主的文化创意产业区、以工业设计为主的总部经济区;
成华区重点发展以数字音乐为重点的文化创意产业区、以装备制造为主的总部经济区;
金牛区重点发展以综合交通为主的总部经济区、火车北站客运枢纽综合功能区;
青羊区重点发展中央商业区(西区)、航空产业基地、以文博为主的文化创意产业区;
武侯区重点发展人民南路科技商务区、以轻工设计及电子信息服务为主的总部经济区、城市商业物流配送中心;
新都区重点发展机电装备产业区、家具产业区、西部公路物流枢纽(北区);青白江区重点发展冶金建材产业区、现代物流商贸产业区;
郫县重点发展电子电气设备产业区、川菜产业基地、教育培训基地、国家级乡村旅游示范区;
温江区重点发展国际医疗服务中心、通信及视听设备产业区、国家级体育产业基地、国家级乡村旅游示范区;
双流县重点发展国际体育赛事产业区、临空经济综合功能区、以动漫为主的文化创意产业区;
龙泉驿区重点发展西部农产品(果蔬)物流中心、西部公路物流枢纽(东区);
金堂县重点发展节能环保产业区。第二机场规划确定后,设立以临空制造为主的市管空港经济功能区;
彭州市重点发展现代农业及农产品物流区、塑胶及服装产业区;
都江堰市重点发展聚源文化创意综合功能区、健康食品产业区、国家级乡村旅游示范区;
崇州市重点发展家具及皮革产业区、乡村旅游区;
大邑县重点发展轻工产品与通用机械产业区、安仁文博旅游区;
邛崃市重点发展农副食品加工及中成药产业区、精细化工产业区;
蒲江县重点发展食品饮料产业区、印务包装产业区;
新津县重点发展临空经济综合功能区、水上运动休闲产业区、金融后台中心。

❷ 眉山市东坡区鑫和工业园区属于哪个街道

东坡鑫和工业园地处四川眉山市东坡区,一期占地500亩,是一个综合性园区,园区主要物业有厂房、园工宿舍、商务中心等,厂房有A-E五个户型,从1000多平到3000多平不等;园区政策优越,政府扶持平台优良有,环境优美,眉山经济发展重地,毗邻国道106线国道103线,离成都60公里,物流站直接入园、距成都双流国际机场45公里,南距乐山大件运输码头(即大成都港)60公里,紧邻成乐高速公路和成绵乐城际铁路。省道106线、国道103线、成昆铁路等贯穿眉山经济开发区东西南北,交通极其便利,升值空间巨大。
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词条目录
东坡鑫和工业园简介
交通方面
入驻优惠政策
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交通方面
眉山东坡鑫和工业园地处眉山市东坡经济开发区,是眉山乃至四川发展的经济重土,经成乐高速直达,铁路物流“上门服务”,直接入园,紧邻国道106线、103线、成乐高速公路、成绵乐城际铁路、成昆铁路等贯穿眉山经济开发区东西南北,距成都双流国际机场45公里,南距乐山大件运输码头(即大成都港)60公里,紧邻成乐高速公路和成绵乐城际铁路,离成都60公里,只须40分钟车程;交流物流极其方便。周边交通枢纽有新津铁路货运站、成眉乐城际轨道(轻轨)、成眉快速通道、成自沪赤免费快速通道、彭山观音货运机场等。
入驻优惠政策
1. 入驻工业园即享,眉山市有得天独厚的优势,有不可复制的核心竞争力;机制的创新、区位的优势、区号的调整,“融入成都,一体发展”的理念,眉山市委、市政府高度重视、出台的一系列利好政策,为企业落户提供的一流的投资环境,统一规划、统一招商、统一修建,在报建、税收、产权办理、政务服务等方面出台强有力的扶持政策。在重点企业上,依托现有的龙头企业和规模以上企业,加大上下游产品的研究、开发和招商引资,形成产业集群。
2. 眉山市政府及东坡区强力支持园区发展,在土地、税收、财政、工商、金融、环保、建设、通讯等各个方面为入驻园区企业提供极富吸引力的多重优惠政策:入驻企业可以采用多种灵活有效的形式依法使用园区土地;入驻企业融资可以获得园区的支持,重点企业、重点项目还将获得财政贴息或财政补助;入驻企业享受“免二减三”的所得税优惠,并享受眉山市及东坡区承接产业转移的优惠政策对出口创汇企业按国家政策给予税收优惠及出口退税。
3. 以人为本,入驻企业可以采取行之有效的多种灵活方式投资园区,开发商为入驻企业进驻园区提供一条龙服务,办理所有相关手续。园区已与有关通讯、学校、医院、超市、等机构达成了合作意向,相关企业将与园区同步兴建配套基础设施和生活设施,为园区及入驻企业提供优质、高效、实惠的通信、电力、供水、排污、燃气、超市、医院、餐饮、休闲等配套服务,有效降低入驻企业的生产生活配套成本。
4.凡入驻眉山东坡鑫和工业园均有《国土证》和《房产证》;无论您是企业还是投资,那是对您最大的保障
5. 四川省成都市农商银行与眉山市政府签订了战略合作框架协议,专门为园区提供金融支持。园区还组建了专门为入驻企业服务的融资担保公司,为入驻企业融资提供快捷、方便的融资服务

❸ 关于成都创建田园城市

1楼

坚持“田园城市、全域成都” 根据特色分区发展

编制规划、布局原则坚持四个原则:体现“世界现代田园城市”的内涵要求;体现区域合作;符合“全域成都”规划,与市域生态本底相协调;体现集中集约集群发展。

规划方案中明确,城市和产业发展必须以市域生态本底为基础和前提,根据成都市域不同区域资源禀赋,规划市域总体功能分区。其中:

旅游重镇“生态屏障”:龙门山、龙泉山是成都市的生态屏障,也是旅游产业的重点发展区。范围包括彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江、双流、龙泉驿、青白江、金堂的山区。

农田区域“城在田中”:彭州、都江堰、郫县、温江、崇州、大邑、邛崃和蒲江以平原为主,是成都市都江堰精华灌区、基本农田集中分布区,城镇布局应注重显山露水,充分体现“城在田中”。

中心城区“园在城中”:中心城区,重点优化调整产业结构,提高城市承载能力,提升城市功能和品质,改善人居环境,形成“园在城中”的城市布局。

扩展区域“城田相融”:扩展型发展区是以先进制造业为主导,现代服务业与现代农业协调发展的区域。范围包括成都市域东部的新都、青白江、金堂、龙泉驿、双流和新津以丘陵为主的地区。

五大区域产业合作:在成都经济区范围内,规划了成德绵、成资遂、成眉乐、成雅和成阿五个区域产业合作区,其中:成德绵合作区主要以装备制造、高新技术产业合作为主;成资遂合作区主要以汽车制造、旅游产业合作为主;成眉乐合作区主要以新材料和石化下游产业合作为主;成雅、成阿合作区主要以旅游产业合作为主。在区域合作基础上形成产业功能合理分工、城镇体系和基础设施合理布局、生态环境充分协调的一体化格局。

13个市管区统筹发展:产业功能区分市管产业功能区和区(市)县管产业功能区。按照战略性重点产业功能,成都市共划定了高新技术产业区、金融总部商务区东部新城文化创意产业综合功能区、北部新城现代商贸综合功能区、西部新城现代服务业综合功能区、“198”生态及现代服务业综合功能区、龙门山、龙泉山生态旅游综合功能区、汽车产业综合功能区、新能源产业功能区、新材料产业功能区、石化产业功能区、国际航空枢纽综合功能区、国际铁路物流枢纽功能区13个市管产业功能区。规划同时还初步确定了市管产业功能区的选址、范围和定位,提出了资源配置方案。

定位“一区一主业” 按重点产业功能分区

在成都市工业集中发展区“一区一主业”产业定位的基础上,按照重点产业功能,确定各区(市)县管产业功能区分别为:

锦江区重点发展中央商业区(东区)、以传媒为主的文化创意产业区、以工业设计为主的总部经济区;

成华区重点发展以数字音乐为重点的文化创意产业区、以装备制造为主的总部经济区;

金牛区重点发展以综合交通为主的总部经济区、火车北站客运枢纽综合功能区;

青羊区重点发展中央商业区(西区)、航空产业基地、以文博为主的文化创意产业区;

武侯区重点发展人民南路科技商务区、以轻工设计及电子信息服务为主的总部经济区、城市商业物流配送中心;

新都区重点发展机电装备产业区、家具产业区、西部公路物流枢纽(北区);青白江区重点发展冶金建材产业区、现代物流商贸产业区;

郫县重点发展电子电气设备产业区、川菜产业基地、教育培训基地、国家级乡村旅游示范区;

温江区重点发展国际医疗服务中心、通信及视听设备产业区、国家级体育产业基地、国家级乡村旅游示范区;

双流县重点发展国际体育赛事产业区、临空经济综合功能区、以动漫为主的文化创意产业区;

龙泉驿区重点发展西部农产品(果蔬)物流中心、西部公路物流枢纽(东区);

金堂县重点发展节能环保产业区。第二机场规划确定后,设立以临空制造为主的市管空港经济功能区;

彭州市重点发展现代农业及农产品物流区、塑胶及服装产业区;

都江堰市重点发展聚源文化创意综合功能区、健康食品产业区、国家级乡村旅游示范区;

崇州市重点发展家具及皮革产业区、乡村旅游区;

大邑县重点发展轻工产品与通用机械产业区、安仁文博旅游区;

邛崃市重点发展农副食品加工及中成药产业区、精细化工产业区;

蒲江县重点发展食品饮料产业区、印务包装产业区;

新津县重点发展临空经济综合功能区、水上运动休闲产业区、金融后台中心
顶成都,这一次成都又一次走在了全国前列,超重庆,成为中西部第一城!