A. 325水泥能否用在铁路工程上
325水泥在铁路的主体工程上已经不能使用了，只能在浆砌片石、等附属工程上使用。
B. 铁轨为什么要铺在宽大的水泥路基上
列车从铁轨上行驶，对路基的压力一定，修建铁路铺设铁轨前要铺宽大而厚重的路基，增大了路基的受力面积，减小了压强，从而达到保护路基的目的．
故选B．
C. 修铁路需要用到水泥混凝土么
肯定来需要的，修铁路需要的材源料：水泥、沙子、石子、木材、钢材等。
铁路的简单介绍：
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
D. 中国铁路上用的是东来水泥吗
东来是什么？？？
那里的都有，就近原则。
E. 铁路混凝土可不可以使用早强水泥
TB10005-2010 J1167-2011铁路混凝土结构耐久性设计规范.
5.1.3条明确规定：铁路混凝土“水泥宜为硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥”。
F. 修建每公里铁路 耗费大概多少水泥和钢材
1、建设复1公里高速公路要消耗钢制材500—1500吨、水泥4000~12000吨。
2、高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
3、中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。
G. 高铁铁路上用的水泥横梁哪里有生产的
我是做高铁的，高铁所有的横梁以及大桥的桥梁都是施工单位专门开办的预制梁场制作的，后来安装上去的。都是高铁的中标单位自己做的。
H. 铁路上用的水泥桩基都有什么形状的
一般铁路水泥桩基的形状有方形、三角形、圆形，其中常用的是聚兴方形水泥桩基。
I. 为什么铁路旁边的一些陡坡上会有用水泥砌成的格子
那叫做护坡墙或者是叫护坡石，总之就是保护好原来的坡度避免土石滑落。
J. 为什么铁路路基用石子铺路而不用水泥固定呢
火车的铁道上面放小石头，其最主要用意在分散震动的力量，亦有增强排水功版能。轨道是用权枕木〔现用pc枕〕固定钢轨的轨距，铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散，使钢轨的轨距不变，使列车不致产生出轨现象，另铺设小石头亦可在雨天时，与水可迅速排除。石头的正确名称为道碴。铁路之铁轨铺设现今并不一定要铺设石头，现有直接铺设水泥，称为版式轨道。