『壹』 京唐城际铁路还建吗，怎么一点消息也没有
京唐城际已抄经缓建。2010年北京袭市发改委将京沈、京张、京唐共同列入开工项目，在未能如愿的情况下，2011年京沈、京张列入开工项目，而京唐未列入。
京唐城际铁路何时能开工呢？国家发改委也不好说。调控是有周期的，拉动经济周期内也有不批的项目。
『贰』 昌九高铁修了,城铁是不是没用了
很简单, 运行速度的区别, 时间=金钱.
『叁』 为什么百度地图到湘潭都没有用城际铁路线
外地来啊 还没更新吧 是属于铁路哦 不是地铁
『肆』 为什么没有渝合城际铁路的最新消息
渝合城际铁路正在修建
『伍』 西安城际铁路被叫停，为何从去年开始进度就一直艰难
陕西省政府在回复网友的时候表示，西法城际铁路已经暂停建设。波涛汹涌网民更加关注的是：是否所有的城际铁路都停开了？对此有把握：是的！省级发改委官网回应称，“我省将综合考虑全省铁路建设、资金筹措等情况，从防风险的角度，暂停城际铁路项目建设。当前，省交通运输厅正在会同省铁路集团等部门梳理城际铁路的建设情况，并将研究后续工作。
高铁的建设和地铁不一样，也许我们每年都会看到一两条地铁线投入运营。本年度银西高铁通车前，我国最近的高铁通车项目也是先后开通的宝兰高铁、西成高铁。
但继银西高铁之后，进展最快的西延高铁项目今年年初开始全线控制性工程延安隧道施工，对方案进行调整，拟新建栎阳、富平南站，取消原高陵、富平阎良站。关于具体线路的走向，是否确定改站，还需经国家发改委的批准才能明确。同样受到此影响，西延高铁至今尚未全线开工。
『陆』 城际铁路速度为什么不能 超过200km每小时
在铁道部的标准上，并没有“城际铁路速度为什么不能 超过200km每小时”的条文。
正如您所说：京津城际和沪宁城际都是跑300的。
城际铁路跑多少，最终取决于这条铁路的设计，配怎样的动车组。
比如：郑州到开封的城际，设计就是200的，配的也是最高250的动车。
而上海到金山卫的城际，设计是160的，配的也是最高250的动车。
『柒』 关于城际铁路的问题
城际轨道交通是属于铁路局的。是按照标准铁路建造的（如果这样分，是属于重轨，不是轻轨）。
至于算不算高铁，就要看它的运行速度了，一般都是准高铁（200KM/H以上）及高铁（250KM/H以上）的标准。
『捌』 为什么全国的铁路都不换成京津城际铁路那样
京津城际是城际高速铁路，一来是造价高（基本上全部是无砟道，就是不用石子铺道的全混凝土灌注的道路，另外全程基本上都是高架路，也是造价高的另一个原因），二来是票价高，虽然方便快捷，但是票价高昂，大部分旅客很难接受如此高昂的票价，都造成这样的铁路跑这样先进的动车组，大部分乘客坐不起喽！