1. 世界各国高铁辆数排名
你说的完全有可能，说明你观察事物比较细心，想核实的话，可以在上下班的时段再观察就知道了。
2. 世界上最快的高铁是哪个国家的实际速度是多少
到目前为止是中国的高铁速度最快，目前最快速度可以达到每小时六百多公里，但是为了安全所以最好速度控制在了三百八左右，很多地方的高铁都还只有两百七八！
3. 全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个
好像中国高铁还没有走出国门吧？前几年和泰国高铁换大米失败了，后来在墨西哥招标又被反悔了。记得在非洲哪个国家有项目，但还不是真正意义上的高铁
4. 求各国高速铁路【高铁】名称
中国高速铁路 China Railway High-speed 【CRH】
日本高速铁路 ShinKansen或Super Express
法国高速列车 Train à Grande Vitesse 【专TGV】
德国城际特快属列车 InterCityExpress 【 ICE】
西班牙高速铁道 Alta Velocidad Española【AVE】
韩国高速铁道 KTX‘Korea Train eXpress 【KTX】
意大利高速列车 Treno Alta Velocità 【TAV】
美国阿西乐特快 Acela Express 【Acela】
（以上包含非英语外文）
资料来源：WIKI
5. 目前世界上高铁最发达的国家是不是中国
首先你这个问题比较模糊，我就全面的给你说说关于中国高铁吧，如果从铺设高铁内的数量上容讲，中国高铁是世界第一。但是制造高铁的技术，估计勉强能进前五，但绝对不是第一。我国的高铁列车上的核心技术，和核心部件大多依赖进口。中国制造和中国组装完全是两个概念。我国在很多产品领域都是扮演着组装工的角色，所以请自己从中找答案吧。
6. 世界高铁排名
那么就我知道的大概说说吧！能够让你有个宏观的了解。
高铁广义上说的包括现在的轮轨和磁悬浮技术，高铁技术最成熟的是日本、法国、德国，最先出现的是日本的1964年的新干线200公里。目前拥有磁悬浮技术是德国和日本，两个国家分常导和超导不同的技术方向，中国引进的上海磁悬浮是德国技术的。法国创造了轮轨的实验速度最高，好像是574公里每小时。由于摩擦，轮轨技术到达这个500多公里算是很不错了，已经限制了。而磁悬浮的理论速度是500~1000，当然这个1000必须在理想情况下，真空状态，要想再提高高铁速度，磁悬浮是发展方向。
这里提一下美国人，美国由于优先发展汽车和飞机，所以高铁上的技术很落后。
由于磁悬浮技术太昂贵，所以现在的国家都在发展轮轨高铁。
虽然由法国人创造了最高的列车速度，但是运营速度最高的是2009年是中国的武广高铁和京津高铁。当然现在的高铁还有20%左右的比率不是国产化，大概3年左右中国可以全面掌握。
再说说拥有高铁的国家，欧洲比较富裕就不用说了，法国、意大利、德国、英国、西班牙等等国家都有，日本也不用说了。
台湾2007年，韩国2005年也正式运营高铁。
上述国家的高铁运营速度都在300公里左右。
美国有一条不咋的的高铁，速度240左右。
到2020年，中国拥有的高铁数量要占到全世界的一半。80%的人口将受惠。
7. 看完世界各国高铁，才知道中国高铁强在哪儿
呵呵！你这是问来题啊，还是评论呢源?! 实在的说吧，看完世界高铁，不但才知道中国高铁强在哪，也才知道中国高铁的不足！ 论列车本身的速度及平稳度，那中国高铁绝对是世界第一，远由于日本的新干线或欧洲高铁。但如果把从购票到搭车的方便性都考虑在内，那中国的高铁可非但说不上领先，还可说落后。其他国家买高铁票，可没像国内这般，先去售票大厅排队，再排队进站，然后还要在候车大厅再等。其他国家基本买了票就直接去月台。再说，国内高铁站往往设在极荒僻的地区，到市区的交通不便。而大城市往往有几个高铁站但之间的连接交通极差。反观欧洲日本的高铁站多在市中心，即使不然，转换交通都很便利。所以表面上看，国内高铁速度快，但实际上若算上来往车站及购票时间，其实非但没有优势，可能还不如。但是国内高铁最差的还是国人素质，乘客在车上大声喧哗，大声讲电话，大声听音乐，看视频，弄到车内吵杂有时比地铁还糟。加上买站票的人肆意乱占位子而乘务员视若无睹，这种种使得在国内搭高铁的品质是世界最差的。
8. 世界上哪些国家和地区有高铁
中国和谐号，日本新干线，法国TGV，德国ICE，西班牙AVE子弹火车，意大利高速铁路，韩国KTX高铁，中国台湾THSR高铁，英法欧洲之星，土耳其高铁，俄罗斯高铁， 瑞典(Regina，也就是中国CRH1的原型车) ，美国(Acceler)，芬兰（SM3，也就是中国CRH5的原型车），西班牙AVE系高铁，荷兰比利时Fyra。
9. 哪些国家有高铁
高速铁路技术的原创者是日本、德国、法国及加拿大。中国高铁领域的技术比日、德、法复杂，水平高于原创。
目前，我国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
十一、俄罗斯高铁。俄罗斯1号高铁干线是连接莫斯科和圣彼得堡的高铁干线,全长660公里,建成后计划每日开行42对列车,最高时速达到400公里,旅途时间为2.5小时,每年能运送1000至1300万乘客。俄罗斯1号高铁干线造价为6960亿卢布,其中500亿卢布用于建设区域筹备和征地工作,180亿卢布用于设计和工程勘探工作。这条线路被称为“1号高铁干线”,计划在2018年世界杯之前建成通车。
微信扫一扫