『壹』 济宁高铁什么时候开工
日前，有网友通过本网“济宁市网络问政平台”咨询城际高铁建设问题。市发改委及时回应，表示将积极推进鲁南高铁曲阜至菏泽段项目前期工作，力争今年上半年局部开工建设。
市发改委在回复中表示，目前鲁南高铁曲阜至菏泽段项目可研尚未获得最终批复，暂不具备开工条件。下步将积极推进项目前期工作，力争今年上半年局部开工建设。
『贰』 济宁高铁什么时候建
团建一般指团队建设。是指为了实现团队绩效及产出最大化而进行的一系列结构设计及人员激励等团队优化行为，EMBA、MBA等常见经管教育均对团队建设有所关注。
成立一个团队，团队建设必不可少。较普及的团队建设有：户外拓展、聚餐、小游戏等。无论公司规模大小，HR或部门主管都会时不时发起团建活动。
然而团建问题也不少
➀形式单一、缺乏创新
“不是聚餐就是聚餐，或者远足，还能想出第3件可以做的事情来吗？！”
➁参与率低、主管带头不参加
“公司团建活动基本上每个月都会组织，但是发现参与率越来越低，新同事会听话一点过来，老同事基本上装逼，部门主管带头不来，我真的不知道怎么解决，怎么向领导汇报了。”
➂与休息时间冲突，参与人员总抱怨
“老板不想因为团建影响工作，所以每次都放在周末。可我们本来就单休，有时候因为团建连周末都搞得像上班一样忙碌，还不如不团建，让我好好休息一下。”
➁员工想做什么？
有效的团建首先要考虑员工的参与意愿。沃尔玛的HR在制定团建计划时，通常会先做员工调研。先是通过问卷、访谈，了解员工的兴趣和需求，根据调研结果安排每个人在团建活动中的分工并分配角色。除了调研，沃尔玛还会为参加志愿者活动的员工提供相应的培训。
HR也越来越关注基层员工对团建形式的喜好，而不是部门主管的个人喜好。带动员工参与团建的最好方式之一是带上他的家庭，当员工将家庭的感情与公司的感情融合到一起时，团建的目的也就达成了。
最好把公司目标和员工个人目标做结合。公司有绩效和社会责任需要达成，员工也要有自己个人价值的实现途径。设计一个合适的、具有公司价值观或特色的项目，能在工作之外激发员工对公司的归属感和认同感，也能让员工有兴趣参加。
➂什么时候团建？
普遍的团建频率是一季度一次，但也不排除一些公司的特殊时间节点，譬如新员工入职或新团队成立。
因此团建的形式、时间和参与方式上不必那么刻板。成熟的HR往往会鼓励所有的团队做团队建设活动，但并不硬性规定流程、时间和形式。在参与方式上，可以把自主权留给员工。毕竟员工在参与自发组织的活动往往比公司要求报名参加的活动更有热情。
➃团建也要总结
HR如何检验团建后的实际效果？比较常见的方式是活动结束后的总结会，团队成员一起回顾整个活动过程，总结出优缺点。
这样做有3个优点：
1、可以让员工体会到团建的实质作用；
2、方便HR了解员工对活动的评价，从而避免无效团建；
3、从侧面考察员工的能力，提高人才的使用效率。
尽管一路走来“团建”被不少人吐槽，但不得不说，团队建设确实是提高一个团队、组织的效能和绩效非常重要的手段。
『叁』 济宁高铁北站正在建设中，附近会建设高铁新城吗
高铁新城是指的济宁东站也就是兖州高铁站。济宁北站叫高铁新区。区别见下两图。高铁新区项目位于城市北部，距主城区5公里，核心起步区约5平方公里，计划投资300亿元。依托鲁南高铁济宁站、济北高新技术产业园的区位、产业优势和城市北进战略布局，重点建设文创广场、商业中心、高端酒店、新型社区、特色小镇等项目，打造产城融合的生态示范区，新旧动能转换的先行区。
『肆』 济宁修建的鲁南高铁能为周边带来什么样的福利呢
另外济宁还是属于一座很有特色的城市，它是属于淮海经济中心里面的一座城市，还是很有历史气息的文化名城，素来就被称为是孔孟之乡。除此之外它还是很不错的旅游城市，境内拥有很多的美景，比如孔庙和孔林等，置身其中可以增长自身的见闻。等到观赏完美景之后，还能去品尝各种特色的美食，价格合理，给行程留下许多美好的回忆。对于山东即将崛起的城市，耗资700亿修建高铁，预计2020年开通，不知你怎么看待这座城市呢？对它未来的发展是否看好？
『伍』 2021年山东新建的6条高铁分别都是那些经过哪里
一、鲁南高铁曲阜至菏泽段鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设采用分区段建设，某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。
曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市，设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。
截至2020年底，山东全省开通运营的高铁里程超2100公里，位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年，据山东交通运输厅介绍，今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建，如果再新开工7条，那山东将有多达13条高铁在建，体量庞大。
新开工7条线路分别为，济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。
『陆』 重磅！济济高铁要来了！济宁将成新的交通枢纽城市...
济济(济宁)高铁从济南西站引出，终点站为济宁市，形成山水圣人线路。届时，济济高铁将与鲁南高铁交会于济宁，济宁成为新的交通枢纽城市。不论是去郑州、日照，还是去长江经济带城市都非常方便。
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『柒』 鲁西南高铁济宁段什么时候开工
鲁南快速铁路客运通道为我省“三横五纵”快速铁路网中重要的“一横”，分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段、曲阜至临沂段和临沂至日照段，其中曲阜至临沂段位于济宁市、临沂实境内，目前已经正式开工建设了。鲁南高铁全线设:日照、奎山镇、历家寨、莒南北、临沂北、费县北、平邑南（蒙山）、泗水南、曲阜东、曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、庄寨站（曹县）、兰考站等十五个站，全长494公里，设计时速350公里，总投资710亿元，预计2019年通车。
『捌』 济济高铁建成济宁到西安是不是比现在近
济宁到西安与济南-济宁高铁没关系，要指望日兰高铁（日照-临沂-济宁-菏泽-兰考）。
现在济宁到西安的高铁是从曲阜东站走京沪高铁到徐州东站，转徐兰高铁，大约1040公里。如果日兰高铁修好以后，从济宁北站（还在修建中）经日兰（这个兰指兰考）高铁、徐兰高铁（这个兰指兰州）到西安大约900公里左右，比现在节约大概140多公里。
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