泰安高铁招聘信息网(高铁招聘乘务员官网)

Ⅰ 有一个公众号是高铁乘务员招募中心,网址是全国高铁招募中心,想问下这个招聘信息是真的还是假的

是真的。

需要经过三轮以上的面试,面试内容包括形象,沟通能力和文化修养等。 自2010年5月份起,上海客运段的“星探”们,就分别前往上海、江苏、浙江等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。

要求:

身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外,对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。

年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间,年龄稍微大一些的,都是骨干、车长,需要有一定的经验。

肢体优美和大度,微笑真诚。其中,培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子,露出8颗牙齿的微笑才算标准。

Ⅱ 一般高铁乘务员招聘信息在哪发布要求高吗

一般高铁乘务员招聘信息不发布,现在高铁乘务是劳务工的居多,劳务都是委托派遣公司去版招聘!
高铁权乘务员也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人,一个就是各个路局去学校招聘(也就是过去铁道部管辖的中专学校)。现在退伍兵也不招了。都是从学校招。广告最好别信。都是为了自己赚钱的,千万不要听信什么交几万几万就进高铁之类的说法,那些都是骗钱的鬼话。

Ⅲ 泰安高铁医院招聘人员吗

那里都需要人,关系如何,要等量啊。

Ⅳ 高铁招聘是真的吗

Ⅳ 高铁乘务员招聘怎么知道真假

要想知道高铁乘务员招聘真假,可用以下办法鉴别:
1、只要不用各种理由要钱,就是真回的,否则答就是假的,或者是劳务派遣公司招聘;
2、有招聘地址,就是真的,没招聘地址,假的可能性大;
3、实在无法辨别真假,114查询铁路总机,转铁路人力资源部询问;
4、直接去铁路人力资源部门询问。

Ⅵ 58同城的招聘高铁乘务员是真的还是假的

58同城只不过是一个发布招聘的信息的平台(网站),招聘高铁乘务员是真是假谁也分不清。
高铁乘务员,一般是铁路部门内招,或通过高铁招聘网进行招聘。
你可以直接登陆高铁招聘网,高铁招聘网:http://www.gtcfzp.com/。这样既简单又安全。上面全国各地的高铁招聘信息都有。

Ⅶ 在哪里才可以看到高铁乘务员招聘

一般高铁乘务员招聘信息不发布,现在高铁乘务是劳务工的居多,劳务都是委托派遣公司版去招聘!
高铁乘务员权也有正式的。但是正式工就来自与两个途径。一个就是复转军人,一个就是各个路局去学校招聘(也就是过去铁道部管辖的中专学校)。现在退伍兵也不招了。都是从学校招。广告最好别信。都是为了自己赚钱的,千万不要听信什么交几万几万就进高铁之类的说法,那些都是骗钱的鬼话。

Ⅷ 高铁乘务员招聘要求

河南科技技工学校开设高铁乘务培训课程,主要岗位:普列及高铁动车乘务员,VIP接待,高铁检测与维修等 培训期:1-3个月(一个月以后即可安排上岗就业) 报名条件:中专及以上学历,年龄17-26岁,女性身高162以上,男性身高175以上,无传染性疾病。 行业优势及待遇:年薪8-10万,上班时间为上1休1或上2休2,平均每月工作15-121天左右。入职即可签订正式劳动合同,根据劳动法规定,享受相应保险 主要安排城市:郑州,武汉,广州,厦门,南昌,南宁,济南,西安

Ⅸ 高铁招聘乘务员官网

最近在贴吧里看到很多想去高铁做乘务员的朋友,不少人说通过中介进了高铁以后去里面扫地啊干杂活什么的,根本就不是干乘务员,感觉自己上当了,钱又退不回来,去要钱吧又听说之前要钱的人被打了什么的……反正总而言之就是走社招进高铁的都是骗子,作为一名这个行业的从业者,我看到以后不禁有些不爽,就好比你遇到一两个坏人,就说所有的人都是坏的,这是不合理也是不实际的。那么我来帮你们分析一下为什么会出现这种情况,也就是你们说的上当受骗,也为那些确实给孩子们提供了好的工作岗位的、有良知的从业者发一发声!
首先搞清楚铁路局的两个招聘渠道。2013年铁道部改制为铁路总公司以后,所有铁路服务岗位,请注意,是所有服务岗位,包括乘务员、安全员、餐服员、客运岗等等,均为合同制,坐办公室的那类人另当别论。所以别再纠结这些岗位是不是铁路局正式员工。
铁路局正式工不走社招渠道,如果想有铁路正式编制必须考公办铁路院校并且保证在学校期间足够优秀,这样你才有可能走校招进铁路部门,而并非考进了铁路院校就等于进了铁路部门,铁路院校毕业的合同工大把大把的。
那么社会招聘是怎么回事呢?铁路局根据自身用工需要委托正规的公司进行社会招聘,走社招进铁路局的所有岗位均为劳务派遣制,那么既然是派遣制,那么提供的就只是一个工作岗位和合理的薪酬福利待遇,而不是提供编制。如果你确实在乎编制,又想去铁路局上班,那么请在你的工作岗位上好好表现,并且加强自身学习,通过路局组织的各种考试和考核,你才有获得编制的机会。
如果铁路部门的编制是你花三两万块钱就能买得到的,那中国十三亿人口有这点钱的恐怕不只你一个,那时候即使能进也轮不到你了,因为价格是水涨船高的,所以别再异想天开了。当然花钱能不能搞到编制呢?这里不做具体阐述,毕竟有钱能使鬼推磨,只能说要是有人走社招可以帮你搞到编制,那么请做好两个心理准备,一是大量的资金,二是你可能遇上了骗子,所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什么,是编制还是好的工作机会?
其次,铁路局的每一个工作岗位都有明确的用工要求,不是所有的岗位都是一刀切。乘务员和客运员在身高、体重、形象等各方面的要求都是不一样的,而且每个路局的具体要求也不一样,在你想去这些路局上班之前先做好功课,了解一下你想去的岗位是什么要求,在对照自己的条件,看看是否满足,如果你明摆着一米五八,一百五十斤,他说能让你去做乘务员,首先你自己信不信,你看哪一列高铁上有这样的乘务员?所以先认清自己,才能认清对方。
再次,还有的人说了,明明是去做乘务员的,结果去干杂活,累死了。我首先不说你们遇到的这种情况是不是必然,只能告诉你们的是这个行业是很乱,各个公司服务水平和实力参差不齐,以至于出现这种需求与岗位不匹配的现象产生。那怎么避免。在你的自身条件满足岗位需要的情况下,第一,签订就业保障协议;第二,在协议上注明你要去的岗位和路局,最重要的是岗位,因为除了上海局的福利好点外其他各个路局待遇都差不多,而上海局的岗位出的很慢,需要等很久;第三,在协议上约定如果不能安排到注明的岗位情况下,退款的时间和流程。这三点是相当有必要的,如果他没有就业协议给你,或者说协议上没有这些东西,你可以转头走了。
最后,现在是法治社会,如果真有像你们说的那种去退钱被人打住院的情况,我想这个公司也不会一直存在到你上当受骗的这一天,挨打住院了告诉你们一个东西,叫做“人体损伤程度鉴定标准”,如果你有伤情鉴定在,他们逃脱不了法律的制裁,而且大盖帽们只认这个,还有就是顺便连带你受骗上当的事情一起起诉了呗。遇到这种事都不知道怎么处理的话,你不觉得应该增加一下自己的法律常识了吗?
总而言之言而总之,如果你有想去高铁的这种想法,请认真对待你的选择,岗位也好,公司也罢,每一份工作的背后都有人们辛勤的付出和受过的委屈,并不是单单是表面上看到的光鲜亮丽,收入高。先说这么多吧,希望可以帮到大家,欢迎留言提问。

Ⅹ 你现在知道在哪里可以找到铁路局关于动车活高铁乘务员的招聘信息了没啊我也很想知道啊,谢谢你

别信网上说的招聘高铁乘务员, 现有的高铁乘务员全部都是从 基层的普通列车乘务员(包括动车成为女乘务员) 升上去的。 要是去所谓的招聘公司应聘的话 他们会让你交钱的,他们叫培训费。 少说也是 几万。。而且根本进不去。。说白了就是骗钱。

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