⑴ 铁路局三级安全教育心得体会
三级安全教育是指入路后的岗前安全培训，包含站段级、车间级和班组级等各具针对性的三个层次的安全教育，是作为铁路员工首先和必须掌握的一般安全常识和岗位安全知识。
⑵ 铁道卫士观后感
思路：观后感的写作要把握两个要素，一个是“观”，一个是“感”：首先要体现“观”，要为读者介绍所观电影的主要内容、精彩片段、价值导向等等，使第一次接触这电影的人也能清晰、快速地掌握；其次是“感”，要在文章中体现出自己的思考，因文章产生的启发，或者对文章中观点的反思等等。
《铁道卫士观后感》
《铁道卫士》主要讲述了抗美援朝期间，我公安科长高健为粉碎敌人炸毁铁路的阴谋，冒充成敌人特务，打入敌人内部，最后将特务抓获并排除了列车炸弹。
这是一部以情节表现为主的影片。从影片情节冲突的设置来看，敌特分子预谋实施破坏我铁路运输线和我公安机关为防止敌特的破坏而展开侦查工作，构成影片中两条方向相对的行动线索，影片中出现的所有人物都分别被拴系在这两条线索上的某一个特定位置，并对这两条线索的推进发挥着或强或弱、或直接或间接的影响。
处于这两条线索中的双方对于对方的人员情况和行动步骤，有一个随着剧情的推进，从最初的互不知晓、摸底到逐渐互相掌握、了解的过程，两条线索在这一过程中逐渐靠拢，情节冲突也在这一过程中逐渐强化。到最后双方互相摊牌，两条线索终于交汇，情节冲突也达到高潮。
影片在结尾处所使用的情节片常用不衰的“最后一分钟的营救”的表现手法，确实给人印象深刻。侦查科长高健和特务马小飞在满载军火的列车顶上殊死搏斗，高健在列车驶入长岭隧道前的最后一刻苏醒过来，排除了即将爆炸的定时炸弹的场景，在上述两条行动线索交汇处，起到了将剧情推向高潮的作用，即使今天看来，仍有惊心动魄的效果。
⑶ 国考铁路公安面试视频题
铁路公安会分为执行上岗类和非业务类分别出题考察，我们下面就这两方面的特点详细说明。
1、非业务类岗位试题特点：
(1) 题型涉及面广，和岗位联系性不强。
通过对近三年铁路公安系统非业务类面试题的研究，我们发现铁路公安系统非业务类的面试题型涉及面非常广。
非业务类岗位的面试题就是普通的国考结构化面试题。一般会和其他部门共用一套题，因此和铁路公安系统的工作联系不大，题目设计与岗位联系性不强。例如：2011年2月24日下午西安铁路公安局面试题就和吉林出入境检疫局、国家统计局山东直属调查队等单位共用一套题。
(2)出现过材料题。
非业务类岗位在2011年的面试题中出现过材料题，2012年材料题没有继续出现。以2011年2月24日上午西安铁路公安局面试题为例，考题中的第三题就是以人际关系为主的材料题。材料题大意：小王是办公室工作人员，李某是一退休职工，经常反应自己的困难，一日李某又到单位找领导，你去领导办公室告知，领导正通电话，不耐烦的摆手说：你跟他说我不在。小王于是对老李说领导不在。可是老李没走，一会领导出来了，遇到老李。老李说：你不是没在吗?领导说：我一直都在啊…… 于是老李到处说小王欺上瞒下，品质差。下面有ABCDE五种不同的处理方式，分别是：A.小王向周围的同事解释;B.小王向老李解释;C.小王向领导反映;D.小王笑而不语;E.小王通过这件事进行反思总结。
(1)分别评述五个选项。(2)如果你是小王，遇到这样的情况该怎么做？
2、业务类岗位试题特点：
(1)题目业务性加强。
从2011年和2012年这两年的面试题目来看，一些省市面试题型不断加大难度，题型的业务性越来越明显，与岗位工作性质紧密联系。例如，2012年2月22日铁路公安面试真题的第二题：在铁路沿线居住的村庄里,居民安全防范意识较差,领导让你在村中组织一个安全教育的活动,请问你如何安排?还有2012年2月23日国家公务员铁路公安局面试真题第三题：乘警支队要给火车乘客带来优质服务，针对如何提高乘警的服务质量，乘警支队要给火车乘客带来优质服务，针对如何提高乘警的服务质量，领导让你征求旅客意见，你会如何筹划此事?这类题目都和岗位的职责有关系，更能直接考查考生是否能很好地完成本职工作的能力。
(2) 考试打破常规，出现视频题。
很多部门的面试题以文字或者漫画为主要表现形式，而在2011年铁路公安的面试题除了文字以外还出现了视频题。在业务类尤其是像线路警务区民警这种上岗执行任务类的职位都会有视频题。在4道题目中会有1道是视频题，视频时间大约是2分钟，考生要仔细观看视频文件，考官会在考生看完视频后，根据视频内容进行提问，而且是一题两问。这就需要考生一定要观察入微，精神集中。
二、命题趋势
1、业务类面试试题继续体现业务性和职位性，铁路公安系统中的业务类职位面试中采用了业务化试题，在结构化试题中也紧密围绕警察的相关热点和工作来命题。2、视频题会继续出现，难度会加大，但是仍以考查业务知识为主。3、非业务类职位面试与其他部门试题相同，铁路公安系统中的非业务类职位面试采取和其他部委系统一致的面试形式和题型，考生在准备面试时需要明确区分非业务类职位面试和业务类职位面试。当然有些地方比如西安铁路公安局12年的题目是和其他部委共用的。4、备考时材料题也不能忽视，虽然2012年没有考材料题，但是2011年考过材料题，因此考生在2013年的备考中也要准备一下材料题。
三、答题重点
业务类：铁路公安系统中的业务类职位面试采用了业务化试题，在结构化试题中也紧密围绕警察的相关热点和工作来命题。因此业务类考生在答题时候要结合执行上岗类公安的岗位职责回答问题，要对主要工作的流程和要求了解非常透彻才行。另一方面，因为铁路公安视频题会继续出现，且难度会加大。往往会出现汇报案情，对犯罪现场进行描述等问题，所以要求学员要对报考岗位的工作职责和负责业务有所了解的基础上，还要对在火车站和火车上如何处理突发事件，安抚群众情绪，汇报案情，抓捕工作等业务有所掌握。比如如何有效地安抚群众情绪，如何通过视频的观察辨别可疑人员等，只有作答题目的时候展现自己作为一名人民警察的专业，才能切中要害，赢得考官的青睐。
非业务类：铁路公安非业务类面试题目从表面看来与普通题目并无不同，不体现专业性。但这并不代表考生的回答就可以没有特色，回答时侧重以下两个方面：一是观点明确，并符合社会主流价值观。非业务面试题目大多会结合时政热点背景，要求考生答题时需从热点本身入手，抓准核心，言简意赅地表明个人观点。同时，往往社会热点存在一些争议，这就要求考生通过日常经验积累以及个人思辨能力，拨开云雾，找到同类事件的本质，在发表观点时要符合社会主流价值观。二是结合铁路公安实际工作，具有针对性。这就要求考生在回答题目时做到结合报考岗位，联系实际工作，让回答内容更加具有针对性。因此建议各位考生重点了解本系统、本部门及拟任职位的工作职责、工作要求及相关规定，保证答题的专业性。
铁路公安总体来讲考查的越来越专业，会对以后从事工作的过程中，发生的一些突发事件进行提前考察，来判断考生的拟任职位匹配度。这就要求各位考生要掌握处理突发事件的一些基本方法、流程、原则，但是仅仅心里能想到，付之行动会做到，还是不够的，面试毕竟是通过面对面交流的方式来测查考生的素质，所以怎么样把所想表达出来才是关键，这就要求我们要在备考的过程中学习理论的基础上还要多多去说、多多取模拟，这样才会在考场上拔得头筹。
⑷ 2020年9月1日
accyiqing爆发后，时时刻刻牵动着国人的内心。这是一场没有硝烟的zhanzheng，全国人民都参与到这次zhanyi中。在dangzhongyang的带领下，全国各地“一盘棋”，精准施策。隔离城市但不隔离爱。在这次抗击yiqing的过程中，我们感受到了人间冷暖、百态人生。我们为许多平凡英雄感动的潸然泪下，同时又为某些道德沦丧的人们义愤填膺。
为了防控yiqing全国上下通力合作，有坚守岗位的白衣天使们，有为了保证“火神山“”雷神山”顺利建成的央企和普通的建筑工人;也有各个兄弟省份不远万里捐赠民生物资的情分。当然在海外，众多华人当看到一线医用物资告急时，他们几乎搬空了世界各国的口罩、防护服等、护目镜等纷纷捐往武汉。但与此同时也存在着一些问题，例如武汉红十字会对于捐赠物资整体的分配能力欠缺;例如对于世界各地对于返程的湖北籍旅客的排斥;例如某些确诊的病人朝着医护人员吐口水发泄不满，某些商家坐地起价发“国难财”。我们同时也看到了世界各国对中国的态度。自从WHO宣布中国的这次yiqing属于PHEIC后，许多国家悄悄的对中国关起来大门，但是仍然有许多国家向中国捐赠物资，并对滞留在机场的中国游客抱有友善的态度。
主流观点
@《人民日报》：汇聚起守望相助的力量。yiqing面前没有旁观者，为了自身的安全、亲人的健康、同事的幸福、社区的安宁，需要每个人自觉投入战斗。就像一束光簇拥另一束光，爱的力量亦会众人拾柴火焰高。每个人做出自己的贡献，就能形成相互依偎、彼此支撑的强大力量。
@《经济日报》：战“疫”中努力保持生产生活平稳有序。yiqing依然在蔓延，保护人民群众生命安全和身体健康是第一位的。同时，经济运行受到的影响也不容忽视。有关部门、各地zhengfu与各行各业都应统筹好yiqing防控与恢复生产生活秩序的各项举措，尽量想到前头、尽力落到实处，针对批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等受yiqing影响巨大的行业，提前筹谋和尽早施行帮扶措施，为恢复交通、物流、消费提供必要条件，最大限度降低yiqing冲击，使生产生活秩序平稳运行。
@《北京商报日报》：根据最高人民法院出台的司法解释，对于确诊病例密切接触的人员，如果隐瞒接触史，并且到外面与他人接触，这种行为有可能会构成以危险方法危害公共安全罪。按照《刑法》规定，在刑事责任方面，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。造成重大后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
@《人民政协网》：重大yiqing面前，信心比黄金更重要。集中力量办大事，是中国特色社会主义制度的显著优势。我们要充分发挥“一方有难、八方支援”精神，以各种形式驰援抗击yiqing工作，形成阻击yiqing的强大合力。这是一场看不见硝烟的zhanyi，依靠强大的祖国，我们充满信心，一定能取得抗击yiqing的最终胜利。
面试模拟
accyiqing面前，举国上下众志成城、共克时艰。有人说“yiqing面前最可爱的是人心，最可怕的也是人心”，对此你怎么看?
参考解析：
2020开年必然难以忘怀，acc无声无息、悄然而至，沉寂了一段时日后正如经济学里所讲的黑天鹅事件一般突然爆发，弄得全国人民措手不及。
在此次抗击yiqing的过程中，我们看到了众多逆行者：一份份医护人员不顾生死安危的“请战书”，自发为医护人员上下班接送的出租车司机，免费为医护人员提供住宿的酒店老板，各省千里为武汉运输物资的司机。各地华人横扫世界只求为医护人员提供防护物资;甚至在新闻媒体的报道中我们还看到贫困户、贫困县勒紧腰带为疫区捐赠的报道。这一个个鲜活的普通人，在国难面前有力出力、有钱出钱，正所谓yiqing面前最可爱的是人心。一个个普通的基层百姓，践行着身为中国人的责任跟使命!但与此同时，我们也看到了一些令人心寒的报道;例如许多患者瞒报谎报导致众多医护人员感染，众多民众被隔离;例如某些患者朝着医护人员吐口水、殴打等暴力行为;例如我们看到许多不良商家发国难财，将用过的口罩再加工向民众出售、甚至出售到医院;例如我们看到武汉市红十字会调配能力不足。大量捐赠物资难以合理分配。在大是大非面前、在国家困难面前，这些人做出了令人可耻的行为，正所谓最可怕的也是人心。
最近网传最火的的一句话令我印象深刻：“是啊，这世上哪有什么英雄，不过是一群正值青春的孩子，换了一身衣服，学着前辈的样子，治病救人，跟死神抢人罢了”。yiqing面前总是有许多默默付出的无名英雄，牺牲自己保护他人。这些人就有可能是你、我、他，国难当头我们都可以是默默付出、奉献他人的平凡天使。但同时yiqing也暴露出了许多人性的弱点，暴露出了地方zhengfu某些方面的短板，这也值得我们不断总结跟反思。
正如所讲的;时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。yiqing面前以人为先，dangzhongyangzhengfu统一部署，全国各地一盘棋局。国家首先做的是隔离、防控、救人，确保人民的生命安全，但同时又不得不考虑经济生产。现今复工时期人员大规模流动，更是这次攻坚战的一大考验。yiqing中呈现出的每一个问题，都是考验我国处理公共突发事件能力的试金石。在此次yiqing的答卷中，作为一名基层铁路公安民警，我认为在自己的岗位上坚守好自己的职责就是对yiqing防控做出的最大贡献。人民警察职业道德要求全心全意为人民服务，因此面对节后返工大潮，做好人员登记、排查、体温测量等工作，既是对自己工作的尽职尽责，也是对人民群众负责的责任要求。
在yiqing面前，每个投入战斗的人就像微光，一个人虽然暗淡，但是一束束微光相互簇拥就会相互照亮。星星之火可以燎原，社会各界守望相助，爱的力量一定会大于人性自私的力量。此时，信心比黄金更加重要，只要全国上下众志成城在春暖花开之际，必然会取得抗疫的伟大胜利!
⑸ 拦高铁门女子不能诿过我们需要自省什么
安徽一名妇女在高铁上，以等老公为由拦着车门不让关，这出闹剧，成了昨天网上最“火”的一段视频，媒体采访了视频中的女主角，她反复说：当时老公就在楼上，10秒钟就能到，为什么就不能让他下来呢？
这次拦高铁车门的女子，再次给我们所有人，上了一堂法治公开课，无论大事小事，对于规则
我们都要敬畏，要尊重，要遵行，小事处处守规，大事方有法治。
⑹ 火车上不给孕妇换座，小伙被治安拘留12天 这是道德绑架吗
这个事情的处理，值得商榷！ 一、事由：; ; ; ;近日，在一列由重庆开往福州的火车上，一小伙因不满车长将其床位换给一名孕妇，与孕妇发生冲突，最终受到铁路公安部门的拘留处罚。目前该小伙正在羁押中，但其表示对处罚不服，将申请复议。 二、重庆铁路警方以扰乱公共秩序对小伙子作出行政拘留十二日的处罚决定。通常列车铺位根据每位乘客持有的车票都有确定的归属，列车长和乘警即使在特殊情况下，也无权未经当事乘客同意，而对铺位重新进行分配！这个前提必须明确！; ; ; ;现在警方的理由是：作为乘客应服从车长的管理安排，若对其决定有异议可在遵从的前提下提出投诉，绝不可在行动上抗拒，以维护列车上的管理秩序，而小伙子在车长对床位重新作出分配后拒不遵照分配就位，却采取了对孕妇动武抢夺已分配给后者的床位，引发肢体冲突，破坏了车厢内的秩序，威胁到车上安全，其行为已触犯《治安管理处罚法》，情节较为恶劣，依法应给予十日以上十五日以下的拘留处罚。 三、位置本来就是小伙子自己的，后来试图夺回床位的做法，错在哪？; ; ; ;公民的合法权益在无法得到公权力保护，甚至受到公权力侵犯的情况下，是否可以自我救济？合法的权益在面对道德的审视时，是否无法得到法律的保护？这一切，确实值得商榷。从法理上讲，小伙子完全可以不让座，大家也可以谴责他！他武力抢座也确实有错，但前提是其合法权益受到了侵犯，在这种情况下，犯下这种错误，至于行政拘留12天吗？！列车长或乘警的行为，仅仅因为站在了道德的高地，就可以没有任何责任了吗？凭什么让别人付出代价，让自己来实现所谓高尚的目的？; ; ; ;列车长应该反思，为什么不能更科学合理地安排？凭什么擅自决定铺位的安排？警察应该反思，在这种情况下，如何更好地实现道德的正义。难道借助道德的力量，就可以侵犯别人的合法权益吗？; ; ; ;试问：是否以后只要是做好事的，警察就可以擅自命令公民必须服从？; ; ; ;为了搞个明明白白，小伙子真应该要求行政复议，对复议不服的，还应该提起行政诉讼！
⑺ 铁路检察院和普通检察院区别
同属司法机关，在管辖层面上不同，铁路检察院属于专业院，地方检察院属于普通院。从涉及面看当然是普通院更广更有施展的空间，但要职务晋升上铁路可以要快些，因为专业化的水平别人是不能替代的。
⑻ 【反思】是冷幽默 还是一种悲哀
一只猎狗追赶一只兔子，猎狗十分高大，是当地跑得最快的狗；兔子非常短小，兔子却逃脱了。猎狗十分不解，兔子说，你仅仅是为了一顿晚餐而奔跑，而我是为了我的生命而奔跑，结果当然不同了。
这个寓言正适用楼主所说的情况。一个为了性命而购票的罪犯的迫切程度，应该可以和兔子相比了，兔子能凭顽强的信念战胜了高大的猎狗，可同样的罪犯，有着一样的信念和执着，却没有达到目的，足见购票之艰难。这样的春运普通人会怎么样呢，恐怕只能望“洋”（人的海洋）兴叹了，哎～～～，明年再说吧。
中国的铁路客运亟需改革，要改变这种状况，仅仅提高运力是不够的，个人认为关键是缩小地区差距，如果不是贫富差距过大，谁又愿意背井离乡呢？
造成地区差距的主要原因是中央对各地的投入不一样，少数城市及沿海地区投入大，政策扶持多，而西北及东北老工业区则很少，就像有的是亲娘养的，有的是捡来的孩子一样。
⑼ 旅客和乘务员漏乘的反思
旅客和乘务员漏乘的反思
这件事让我想起曾经跑车时，列车长让我们背诵的车门管理应急预案。因为时间久远，加之本人现已不在客运，对车门管理这一块的知识已经遗忘的差不多了。尽我所能，为大家讲清楚。
第一条，列车启动前，发现车门无法关闭，乘务员立刻使用对讲机，通知随车机械师到场处理。
第二条，列车已经启动，还未出站，发现车门无法关闭，乘务员应立即使用对讲机，通知司机立即停车，同时通知随车机械师到场处理，力争将问题在站内解决。
若不具备呼叫条件，乘务员应立即使用手势，通知站台值班员通知司机立即停车，或通知临岗乘务员通知司机立即停车。若站台值班人员发现车门开启，列车启动，则立即通知司机停车。
第三条，列车行驶过程中，发现车门开启，乘务人员应立即手拉紧急制动阀停车，同时通知随车机械师到场处理，并做好安全防护工作。
对照以上三条，关于列车敞门运行，乘务员漏乘，只能祈祷当时的车站值班人员发现列车敞门运行，及时拦停火车。或者漏乘乘务员立刻通知站台值班人员通知司机立即停车。如果列车未开出车站还好，若驶离车站，问题将更加严重。
首先，本岗位列车员的责任、列车长的责任、站台值班员的责任都少不了。如果因为敞门运行导致旅客伤亡，所造成的影响将会更大，所牵连的责任人也会更多。
这些都不是最主要的，此时作为一名旅客，发现乘务员漏乘，列车敞门运行，我们应该立即拉响紧急制动阀停车，并远离车门，及时关闭内端门。
再多说两句，除了需要专用三角钥匙关闭的塞拉门，像视频中可以手动关闭的车门，作为旅客，我们趁着列车刚启动车速缓慢，赶紧关闭车门，再通知相邻车厢乘务员或列车长，这样做其实是做正确的，保证了列车的准点运行、安全运行。
⑽ 雪灾的启示
买的羽绒服终于有用了
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