高铁g169(12月10日以后呼和浩特去上海的火车没有了)

1. 北京南站34对车次为何停运

受台风“安比”影响,截至目前,今日(7月22日)北京南站共有34对高铁列车停运。记者了解到,停运列车的运行区段为上海虹桥(上海)至北京南站为主。

特别提示

1、北京南站提示旅客,购买了以上车次车票的旅客可在30日内持车票(含当日)办理退票等相关业务,退票时不收取退票费。

2、通过网络购票未换取纸质车票的旅客,可在12306网站直接办理退票。

3、已取票的旅客,可以选择就近的火车站直接办理退票等相关业务。

4、后续通知,旅客可关注北京南站微信公众号【紧急通知】功能。

2. 南京南到南昌西G169是多少检票口

摘要 南京站检票口有两个。 一个南站房检票口,多数普速列车从这里进站比较近,一个北站房检票口,多数高铁列车从这里进站比较近。南京南站位于江苏省南京市雨花台区,是华东地区最大的交通枢纽,目前南京南站在地上三层设有南进出站口和北进出站口两个大的进出口,进站口设有十几个自动检票口,但是不是所有检票口都开放,人流大时会根据情况进行开放,以防拥堵。

3. G169动车不换票可以进站吗

G169高铁可以凭二代身份证直接进出站

4. 12月10日以后,呼和浩特去上海的火车没有了

经查询,12月10日以后,呼和浩特去上海的火车由于z267次停运,所以只剩下一趟过路车z284次,这趟火车在12月10日前后都是一直保留,一直正常开行的。

Z284次列车呼和浩特到上海南区间运行信息如下:

08:56从呼和浩特站开出,次日上午09:51抵达目的地也是终点站上海南站。全程运行历时24小时55分钟,硬座票价236元,硬卧票价399元,软卧票价629元。

途中经停车站如下:

呼和浩特东,集宁南,大同,张家口,北京,天津西,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州。

如果你需要赶时间,可以考虑乘坐高铁,首选在北京中转,不过却是同城异站换乘,稍微有点麻烦,这个需要注意。

推荐换乘方案如下:

12:22从呼和浩特东站出发,乘坐G2418次列车,15:08到达中转站北京北站,出站后乘坐地铁4号线大兴线,赶到北京南站,并于16:40在北京南站乘坐G169次列车,22:35到达目的地上海虹桥站。

本换乘方案全程历时10小时13分钟,二等座票价199+553=752元。

以上出行方案仅供参考。

5. G149.G169,G151都是什么号的列车

这3趟车都是和谐号高速动车组列车。

6. 金华到广州高铁g169是广州南还是广州

你好,很高兴回答你的问题,针对你的这个问题,根据目前广铁集团及12306网站的出行规范,目前G169次高铁列车是到广州南站的,因为到广州火车站的高铁列车目前只有少量城际高速列车(但不是从江浙方向)进入,要广州火车站成为高铁站还需要时间来完成和提升才可以。目前只能这么回答你,希望可以帮到你,祝你愉快。

7. 安九高铁通车后南京至南昌是否有车次

8. 南京至苏州十二点后高铁动车车次

据初步统计,南京至苏州十二点后高铁动车车次有117趟之多。

其中版12点钟发车的车次有:

1,G7011次列车权,12:00从南京站出发,13:12到达苏州站,运行历时1小时12分钟,二等座票价99.5元,一等座票价159.5元。


2,G1911次列车,12:01从南京南站出发,13:02到达苏州北站,运行历时1小时1分钟,二等座票价99元,一等座票价165元,商务座票价333元。


3,G1715次列车,12:07从南京南站出发,12:57到达苏州北站,运行历时50分钟,二等座票价99元,一等座票价165元,商务座票价311元。

每天最晚的2趟列车如下:


1,G169次列车,21:13从南京南站出发,22:10到达苏州北站,运行历时57分钟,二等座票价93元,一等座票价157元,商务座票价311元。


2,G157次列车,22:07从南京南站出发,23:07到达苏州北站,运行历时60分钟,二等座票价94元,一等座票价157元,商务座票价311元。

9. G169哪节车厢是一等车厢

摘要 你好,很高兴为你解答疑问,我马上去查找和梳理答案,请稍等

10. 萍乡北-长沙南G641/G640次5车于上午8:00到达长沙,换乘08:18长沙南-厦门北G169

是5日吧。理论上来得及,就算高铁晚点也赶得上。
到长沙南后,下车到出站通道,千万别出站,否则就赶不上了。在出站通道看头顶指示牌,看G1692停几站台,然后直接上站台等车,肯定赶得上。
如果事先买了票就没什么事,没纸质票,短信上有座位显示,刷身份证到厦门也能出站。
如果没有买G1692的票,直接持G641的票上车补票,不过没座位,只能看运气了。站台如果有工作人员问,你就告诉他是转车的,给票他看,基本不会为难你。
总之核心就是千万别出站,一定能转乘到。

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