A. 为什么要修湖杭铁路
肯定是为发软需要修湖杭铁路，方便周围一带的人出行。
B. 由镜湖铁路想到沪杭铁路是什么联想 A.相似联想 B .对比联想 C.接近联想D.因果联想
A
C. 从商丘到杭州的商合湖杭客运铁路（也称商杭铁路）在浙江境内的具体走向是怎样的
我建议你下载个谷歌手机地图就好了
D. 为什么要修湖杭铁路
这是目前首条披露的途经杭州西站的高铁线路。
湖杭铁路是2022年杭州亚运会重要对外交通保障工程，也是湖州市进一步扩大1小时交通圈和30分钟通勤圈的关键性工程。
E. 湖嘉杭绍城际铁路什么时候开工
湖嘉杭绍城际铁路和杭绍台高铁二期线路不会重叠，因为湖嘉杭绍城际铁路是时速160公里的普速铁路，杭绍台铁路二期是时速350公里的高速铁路。
湖嘉杭绍城际铁路北起湖州南浔、嘉兴桐乡（乌镇、桐乡市区）、海宁（在盐官镇与杭海城际换乘、盐官度假区），过钱塘江后经杭州大江东进入杭州机场，最后终于绍兴北站，全长约120公里，设计时速160公里，除在乌镇有部分地下线外，其余均为地上线。
杭绍台铁路二期，从绍兴北站向北引入萧山机场，后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和已经规划建设的沪乍杭铁路汇合。杭绍台二期时速是350公里。
F. 湖嘉杭绍城际铁路和杭绍台高铁二期线路会重叠吗
湖嘉杭绍城际铁路和杭绍台高铁二期线路不会重叠，因为湖嘉杭绍城际铁路是时回速答160公里的普速铁路，杭绍台铁路二期是时速350公里的高速铁路。
湖嘉杭绍城际铁路北起湖州南浔、嘉兴桐乡（乌镇、桐乡市区）、海宁（在盐官镇与杭海城际换乘、盐官度假区），过钱塘江后经杭州大江东进入杭州机场，最后终于绍兴北站，全长约120公里，设计时速160公里，除在乌镇有部分地下线外，其余均为地上线。
杭绍台铁路二期，从绍兴北站向北引入萧山机场，后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和已经规划建设的沪乍杭铁路汇合。杭绍台二期时速是350公里。