广深高铁的列车时刻表(深广高铁)

1. 热词 广深港高铁什么意思

广生岗,高铁什么意思,广深港高铁就是说广州深圳赶的高铁,马上要开通了。

2. 广深港高铁怎么买票

1、打开铁路12306App,选择“出发地”和“目的地”;

3. 广深港高铁香港段通车后将直达内地多少个站点

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆8月23日宣布,广深港高铁香港段将于9月23日正式通车,直达内地44个站点。

高铁香港段开通初期,长途列车每日开行13对,短途列车平日和周末每日分别开行70对和82对,公众假期、暑假和春运等高峰期每日开行114对。高峰期由西九龙至深圳和广州的发车间隔在10至30分钟之间,将根据市场需求适当调整列车班次。

据港铁介绍,近期高铁香港段列车试运行情况显示,从西九龙到深圳福田站需约14分钟,到广州需约47分钟,到北京需约9小时。

票价方面,蔡杰铭介绍说,西九龙站至各短途站点的车票可以港元发售,每月根据上月人民币兑港币汇率调整,二等座票价在68元人民币或78港元(福田站)至215元人民币或247港元(广州南站)之间。

4. 广深和谐号是高铁吗

广深铁路其实是高铁列车(CRH1能跑到250km/h)跑在一条名为高速却名不副实的线路上(线路上只有很少一部分允许跑到200km/h)。
其实中国把“高”、“动”等车辆种类当作车次种类,真是太油菜了,可是机车牵引的列车为什么不叫做“机XXXX次”?匪夷所思。

5. 广深高铁为什么这么贵

原因有三点:
1.动车组列车软座票价基准价:每人公里二等座车0.2805元,可上下浮动10%;
2.广深铁路是地方铁路,运价可以在国铁基准费率基础上上下浮动50%;
3.广深铁路股份有限公司是上市公司,其动车组列车可以再上下浮动50%。
现在的动车二等座国铁基准价为0.2805/公里,如此算下来常平到广州东的和谐号动车组票价为:82×0.2805×(1+5%)×(1+50%)×(1+50%)=54.5元
来源:《关于动车组票价有关事项的通知》(铁运电[2007]75号)

6. 广深高铁和广铁集团有什么区别

你好!
没什么特别的区别!
广深高铁是广铁集团的分属机构!!广铁集团管理着
广东、湖南、海南
以及湖北省、江西省、贵州省、重庆市境内部分铁路。
广深高铁只是负责广州到深圳高速铁路。
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

7. 广深港高铁采用何种运营模式

前不久,我与香港特别行政区行政长官林郑月娥,就广深港高铁香港段开通运营一事进行了充分会商并达成了广泛共识,就有关准备工作签署了备忘录。广深港高铁全长142公里,其中内地段116公里、香港段26公里,现在各项准备工作正在有序推进,今年三季度将按期开通运营。

广深港高铁开通运营,将使香港与内地部分城市列车运行时间大幅压缩,有利于促进香港特别行政区与内地之间的人员往来和经贸活动,有利于深化香港特别行政区与内地的互利合作,有利于香港特别行政区更好地融入国家发展大局,对保持香港特别行政区长期繁荣稳定具有重要意义。

广深港高铁运营采用的是国际通用的协议运输模式,票价采取双方运营企业各自定价、分段计费、加总核收的方式确定。中国铁路总公司会全力支持香港运营企业经营,将根据市场需求,调整优化列车开行方案,相信广深港高铁会产生良好的经济效益和社会效益。

8. 广深高铁的列车时刻表

列车时刻表如下(共195个车次):

9. 广深港高速铁路的建设意义

广深港是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分,也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。其中武汉—广州已经于2009年12建成通车,北京—武汉在2012年年底建成通车,广州—深圳段,2011年12月26日建成通车。香港段将于2018年Q3建成通车。
香港这一段只有26公里,但连通了广深港,实际上与内地的快速客运网连通了。今后香港—北京等地区的时空距离会大大缩短。届时市民去广州将缩减一半时间至30分钟,去深圳福田只需15分钟;通过该铁路转车去北京只需9小时。特区政府预料日后高铁逾60%的乘客,是来自东铁及直通车的乘客,票价暂未有定案。
香港段(香港西九龙至深圳福田)预计2018年投入服务;内地段(深圳福田至广州南)于2015年12月落成。待广深港高铁与内地高速铁路全线通车时,全国的高铁总长19000公里。乘客在广州南站转乘京广客运专线往郑州和北京,由港往京只需9小时;较港京线的20多小时车程,至少缩短一半时间。
在广深港高铁成熟发展后,每日会有200班客车前往内地,繁忙时间每小时会有10班来回列车,接载约1万名乘客,最高行车班次每班相距3分钟。每年可节省市民乘车时间4000万个小时,并称铁路项目在建造期间已可创造5000个职位,而营运期间则可创造1万多个职位。
广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘,为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利,也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言,广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式,而是使得这些城市与广州南站相连接,从而纳入了全国高铁网络,东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后,对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。

10. 广深港高铁香港段为什么造价那么高

1:香港地少人多、占地补偿和房屋安置费用较高、大陆的高铁基本上都是走农村过、拆迁补偿非常低、香港几乎没有农村。
2:香港劳动成本高、在我们大陆一个建筑工人如果工资每月6000元、在香港一个建筑工人最起码接近20000、建设高铁耗时长、用工量大、直接抬升建造成本。
3:香港原材料高、在大陆一吨水泥假设1000元、香港可能就要3000、当然这只是个估计、不是实际的价格、但是香港的原材料普遍比内地高很多、还有钢筋、沙石、工程机械、很多香港甚至没有、都要从内陆运输过去、这样成本又比内地高出不少。

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