A. 南宁铁路局投诉电话
建议你到铁路局官网上咨询客服查找。
打114查号台进行咨询。按照规定，行政单位在哪里要有一个备案的。
B. 如何能到南宁铁路局工作
我就是南宁铁路局工作的一名职工!虽然我不知道你是那里的火车司机,但是我想问你一句:回到南宁铁路局工作真的很好吗?钱少的可怜,活干的要死.
总的说吧:每月跑的工时在200--300间,开支可以有3000--4000,要是你每月工时想按行政班的168小时算得话,那你就开1800--2300了(看你的伎能和工龄),跑车出门就是2--3天,回家呆24--36小时,还要包括有学习,备班时间,乘务员的心理话:有本事的人趁早改行,没本事的人老实跑车!
南宁铁路局分柳州,南宁机务段.柳州机务段分桂林,融安,柳州3个机务区,条件艰苦点但是待遇要好点.南宁机务段分玉林,南宁机务区.
除了南宁机务区是电力,其它的都是内燃.现在个个机务区都缺人,但就是不对外招工....进了些学校毕业生!你想进来我们工人当然是欢迎的....怎么做,找关系砸钱送礼吧.
C. 南宁铁路局总调度长为什么跳楼身亡
10月7日39岁的南宁铁路局总调度长、运输处处长李智跳楼身亡，这是刘志军案爆发后全国铁路系统第一例处级干部自杀。 10月12日，南宁铁路局党委宣传部副部长吴舸表示：“从公安部门的调查结果来看，李智的死是自杀，对于自杀的具体原因我们也无从掌握资料来自搜狐微博 http://t.sohu.com/search/search_tw.jsp?key=%C4%CF%C4%FE%CC%FA%C2%B7%BE%D6
D. 谁知道南宁铁路局怎么样谢谢
柳州铁路局已更名南宁铁路局，原柳州铁路局机关的员工，搬迁至南宁。
E. 我要到铁路局工作了，急问南宁铁路局，青藏铁路局，兰州铁路局哪个好
柳铁是改名叫宁铁了，LZ说的 哪个好点，你是问发展好点还是哪方面，青藏铁路局不算很忙，兰州铁路局还可以了，只是工资水平可能不那么高，相对来讲，南宁铁路局工资水平高点，南宁站也比较忙点，其实我比较喜欢青藏，因为比较向往，哈哈，我南宁的，
F. 南宁铁路局和南宁地铁是同一个单位吗
并不是,南宁地铁是南宁地铁轨道交通集团公司俗称(地铁),南宁铁路局属于国铁,属于交通部的
G. 南宁铁路局
1.现在南宁铁路局有两个机务段，分别是南宁机务段和柳州机务段，南宁机务段管辖南昆线（南宁—昆明），南凭线（南宁—凭祥），玉林车间，柳州机务段管辖柳州—金城江，柳州—融安，柳州—黎塘，以及柳州—茂名的客车，机务段的作用是负责机车头的运用，维修，保养 . 2。有南宁，柳州，玉林，百色等4个车务段，他们主要负责各个中间站的客运及货运业务。3.工务段有南宁，柳州，桂林，湛江，百色等5个。客运段及电务段均只有南宁一个，至于有多少车头，车皮我就不清楚了。另外，宁局南段指的是 南宁铁路局南宁客运段，指的是 南宁铁路局柳州机务段，宁局宁段指的是 南宁铁路局南宁机务段，原来柳州机务段规模比南宁机务段大，但今年元月一日玉林车间从柳州机务段划归南宁机务段管辖后，两段规模就差不多一样了，你说的融安、金城江机务段现在已经全部划归柳州机务段了。
H. 有关南宁铁路局
南宁铁路局原先是柳州铁路局，这两年才搬到南宁的改为南宁铁路局，对于机头的更换在南宁专是两个地属方，一个是南宁站，也就是平时旅客上下车的车站，还有一个是南宁南站，南宁南站一般情况为货站，就我所知只有南防车（南宁到防城港）在那停，因为司机交接班。
专门停放机头的地方叫车库，车库在机务段里面，机务段主要负责机车的运行和机车的检修，客车和货车的机头一般不会分类，机头现在除去已经淘汰掉的蒸汽机车，剩下的是内燃机车，电力机车还有我们俗称的子弹头，也就是动车组
除了动车组，车辆与机车的连接不同与车辆跟车辆的连接，是不能通行的，只有一个车钩连接着，在电器化铁路区段，就是大家平时看到铁路上有电线的那种一般是用电力机车，在非电气化区段就用内燃机车，所以对你你问到的客车有哪些，货车有哪些，我只能告诉你，不会有特别的定下哪个机头只拉货车，哪个机头只拉货车，当然动车除外，那家伙只拉客车
I. 关于南宁铁路局的问题
可以调 去哪都没有岗位不是么....
如果上岗还要托关系的话 还是先申请调过去的好
定岗位以后反到不好调动
第一 确定调度的范围在一个段里 也就是说想跨段 或者跨局调动工作是不可能实现的 很麻烦
第二 至于你说的有人 其实什么科都一样的 关键是看关系 正规管这个的应该是劳动人事 也就是说 劳人科 或者人事科 不过既然认识段里的人 帮忙联系一下开始可以调动的
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