① 中国铁路两侧都有安装防护网吗
关键区域主要通过视频监控、异物侵限系统等实现比较自动化的监测，大量的铁路沿线，如果是导电的异物是可以通过轨道电路看到的，其他的是不能自动发现的，主要是靠防护网隔离和人为管理。所以，实际上如果是人为破坏，目前是不能完全防控的，事实上人为破坏也有发生
如果放置了异物，后果会如何呢，前面有人提到了动车头车排障器和机车排障器，这个设备的就是“轨道列车排除线路上可能存在的障碍物以避免发生脱轨等运行事故的安全防护装置。”，动车排障高度在150mm-250mm左右（具体没查标准，各位指教），再小的东西后面有“扫石器”，
所以如果单纯的放置小的可移动的障碍物，基本上对不会造成严重影响，一般会碰撞停车，有的破坏者会用扳手固定，或者类似三脚架之类的大型装置，当然撞击后果也主要是车辆会损坏。
（70-80公斤，非固定异物（人），侵线后的图）
目前铁路系统正在规划和考虑对高铁沿线的防护网进行监控，包括红外技术、电路技术等，但线路很长，确实投入比较大，所以目前据我了解到情况，并没有推广的计划。
② 擅自进入铁路防护网的行为会受到治安管理处罚吗
擅自翻越的被铁路公安机关发现予以警告，如发现防护网人为破坏通知工务修理，或逼停列车的并对路外翻越人进行罚款或拘留。
③ 防护网的铁路网
外观尺寸为1700×3000mm（立柱中心距），边框采用30×50×2.0mmd的矩管制成，网片由直径为4mm的钢丝焊接，网孔75×150mm，立柱用40×40×2.5mm的方管制成。立柱、网片链接板采用90°折角，厚度4mm钢板制成，金属网应进行镀锌后防腐浸塑处理，防护栅栏安装做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端和下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人凌乱感觉。安装前应平整场地，栅栏底部距离地面高度按10cm设计，不满足时，应进行回填处理。
④ 铁路防护网安装视频
用膨胀螺栓套原形固定片，打入基层，将护栏底部焊接到固定片上，再在焊接处刷防锈漆。
⑤ 安装铁路防护网立柱固定浇筑水泥连工带料多少钱
悄的酝酿,人不知鬼不觉地来临.十四时二十八分,这个恐怖的时间,一场灭顶之灾从天而降,以四川省汶川为震中心的8.0级地震吞噬了人们美好的梦,这场地震摧毁了人们的家园,殃及了多个省市和地区,顿时,电力中断,交通瘫痪,山体崩塌,河水泛滥,灾区人民陷入了水深火热之中,汶川,这个在地图上鲜为人知的地方,人们很少谈起的地方,在一瞬间成为海内外人民关注的焦点,也就是那时,人们便发扬爱的精神,向灾区人民伸出援助之手,国务院在第一时间下达命令,派出国内的搜救精英赶往灾区,以“众志成城,抗震救灾”为口号,“时间就是生命,灾情就是命令”为主要目标,争分夺秒的抢救灾民,同时,各路的志愿者自愿赶往灾区,为抗震救灾作出巨大贡献,每个人都在奉献着爱,每个人都传递着爱,爱在这里汇聚成了无边的海洋.
⑥ 铁路边上用的是什么防护网
防护网是铁路交通基础设施，防护网可以分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等
网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。
选择优质低碳钢丝，编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。这个贴吧的帖子有相关的介绍，去看下http://tieba..com/p/4868589668
⑦ 国家铁路安全防护网外侧多少米需要拆迁
安全防护网是指防护栅栏吧，根据环评要求，一般情况下，防护网外20到30米需要拆迁吧，具体数值需根据实际情况计算。
⑧ 铁路两侧防护网安装报价每公里是多少
要看修建什么标准的铁路了，什么性质的铁路，根据地理位置和人文的等原因，价格都差异很大，例如电气化铁路的造价就比普通的要高，高速铁路价格也要高，重载铁路的价格也高，还有就是在地理位置困难情况下价格也不同。?
普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右，甚至更高，高速铁路价格更是高的惊人，你看京速铁路的造价一公里就要1.3亿元。?
⑨ 铁路旁边的防护网之间的柱子规格
水泥立柱的是120*120，铁的话是50*50方管
铁路防护网在铁路交通设施种起到了重要的防护作用，外形尺寸一般是1.8*3m
网孔 75*150 mm丝径是4mm
⑩ 铁路防护是干什么的
铁路防护网用来防护斜坡，防止坠石分主动防护网和被动防护网： 主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。 被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
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