『壹』 请问 河南郑州铁路局还存在吗
郑州铁路局还在的。郑州铁路分局早已经被撤销了。希望能帮上你。
『贰』 郑州铁路局管辖范围
郑州铁路局管辖的京广铁路北起柏庄、安阳间K485+800处与北京局分界，南至小商桥、孟庙间K807处与武汉局分界；陇海铁路东起虞城县、张阁庄间K354处与上海局分界，西至太要、潼关间K935+500处与西安局分界。
焦柳铁路南起耿坡、郜营间K474+100处与武汉局分界；新兖铁路东起算王庄、菏泽南间K148处与济南局分界；京九铁路北起曹县、梁堤头间K650+300处与济南局分界，南至木兰、王楼间K718+300处与上海局分界。
太焦铁路北起夏店、大平间K190+700处与太原局分界；瓦日铁路西起安泽、长子南间与太原局分界，东至范县、台前北间与济南局分界；邯长铁路东起长治北、北舍间K215+500处与北京局分界；侯月铁路北起嘉峰、端氏间K147+300处与太原局分界。
宁西铁路西起商南、西坪间K248+300处与西安局分界；东至月河店、小林间K563+600处与武汉局分界。徐兰高速铁路东起砀山南站（不含）与上海局分界，西至华山北站（不含）与西安局分界；京广高速铁路北起安阳东站（含）与北京局分界，南至许昌东站（含）与武汉局分界。
(2)郑州铁路扩展阅读
郑州铁路局管辖的京广铁路的线路走向：
京广铁路正线自北京铁路枢纽丰台站引出，并由北京西站西侧引出西长联络线向西跨过三环路、四环路，在五环路衙门口桥转向西南穿过永定河和鹰山后转向南，经过后吕村站、云岗地区，于长阳线路所对接京广铁路正线。
同时，北京站东侧引出既有京沪铁路折向西南方向经北京南站于柳村线路所对接京广铁路正线，正线出丰台站后向西过永定河卢沟桥，向南偏西方向出北京市进入河北省过涿州、高碑店站，过河北保定向西南经过河北省省会石家庄，向正南方经过邢台、邯郸后出河北省进入河南省安阳、鹤壁、新乡过黄河到达河南省省会郑州，继续向南经过许昌、漯河、驻马店、信阳。
出河南省进入湖北省随州市广水，穿过大别山区后过孝感市孝感站向东南走一个直角进入湖北省省会武汉，在武汉市区走S形依次过汉口站、汉江、长江、武昌站后继续向南经过咸宁、赤壁，再向西南出湖北省进入湖南省岳阳市后继续向南到达湖南省省会长沙。
沿湘江一路南下经过株洲、衡阳、郴州，从大瑶山隧道穿过南岭后出湖南省进入广东省韶关市，沿北江而下经清远最后到达广东省省会广州。
『叁』 郑州铁路局包含哪些火车站_
安阳
长葛
长垣
长治
长治北
邓州
东明县
封丘
高平
巩义
关林
鹤壁
获嘉
济源
嘉峰
焦作
晋城
晋城北
开封
兰考
临颍
灵宝
鲁山
洛阳
洛阳东
民权
内乡
南阳
南召
宁陵县
平顶山西
淇县
沁阳
汝阳
汝州
三门峡
三门峡西
商丘
商丘南
上街
渑池
汤阴
唐河
桐柏
卫辉
武陟
西峡
襄垣
新安县
新乡
新郑
修武
许昌
偃师
阳城
伊川
义马
月山
镇平
郑州
中牟
『肆』 通过郑州的主要铁路干线是哪两条
通过郑州的铁路干线是陇海铁路和京广铁路。
陇海铁路，线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横，途径城市连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州。
京广线，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。途径城市：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。
(4)郑州铁路扩展阅读：
铁路发展历程
陇海铁路
1905年10月，汴洛铁路开工建设；1909年12月，汴洛铁路竣工；1912年9月，北洋政府与比利时签定修建陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向展筑；1953年7月，陇海铁路全线建成通车。
京广线
清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车；民国二十五年（1936年9月1日），粤汉铁路建成通车；1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
『伍』 郑州的每一条铁路，每一个火车站都十分重要，郑州多大
郑州铁路枢纽是京广铁路、陇海铁路（新欧亚大陆桥）两大铁路大动脉，和京港高铁（世界最长的高铁线路）、徐兰高铁（新欧亚大陆桥）两大时速350公里及以上高铁交通大动脉的交会点，是沟通南北，连贯东西的交通要冲，居于全国路网中心的重要位置上，素有“中国铁路心脏”之称，具有重要的战略地位。郑州铁路枢纽包括：郑州站、郑州东站、郑州北站、圃田西站、郑州西站、郑州南站。郑州站为亚洲最大的特等客运站之一，陇海铁路、京广铁路交汇处。郑州东站为亚洲最大的高铁特等客运站之一，是京广高铁、徐兰高铁以及郑济高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁八个方向的交汇处。郑州北站是特等站，亚洲最大的火车编组站。圃田西站原郑州货运东站，高铁东站建成以后改名圃田西站，是特等站、货运站，是亚洲最大的货运站之一，是郑欧班列的起点，从这里发出的货物运往欧洲各地。郑州南站是为了缓解郑州东站的压力，引入郑渝高铁和郑合高铁，为高铁一等客运站，位于郑州机场南边。郑州西站，是高铁站，2015年12月18日通车。郑州市区境内现坐拥四个特等站，一个一等站。其中三个高铁站，一个普通火车站，一个货运站，一个编组站。米字型高铁建成后，以郑州为中心两小时可到石家庄、西安、济南、合肥、南京、太原，三小时可到北京、武汉、青岛、天津，四小时可到长沙、南昌、杭州、上海、重庆，六小时可到广州、沈阳、福州、深圳、南宁、贵阳、成都、兰州、银川，八小时可到哈尔滨、长春。
『陆』 郑州为何被称为是铁路心脏，它的地理位置有何优势
我们都知道中国疆域非常广阔，而在这其中有23个省，约661座城市。而纵观祖国的大好河山从地理优势来看，郑州无疑是我国的铁路核心，因为郑州的铁路是全国所有城市中经过车辆最多的一个车站，它也是京广铁路和陇海铁路的枢纽处。而郑州就处于我国东南西北的中心处，也就是说处于我国的正中心。
郑州的历史意义有两点，首先在古代社会它保留了我国大量的文化遗产，让现代的人依旧可以领略古时候的风光。其次它在中国铁路上面的贡献，促进了国内交通四通八达的发展，不仅让国内的人民出行便利，而且也提高了国家的经济发展。
『柒』 郑州铁路局怎么样好吗/
不好。职工劳动强度大，工资收入低，像我们，一个月拼死拼活跑满也不过拿1K出头的薪水；而同是机务段的机车乘务员学员，我侯北段的同学歇了半个月还开了1.4K；而他们的交路还比我们要好的多
『捌』 郑州铁路局官方网网址是
http://www.zztlj.com/郑铁在线，就是他们的官网。
『玖』 郑州铁路经济开发集团有限公司怎么样
简介：郑州铁路经济开发集团有限公司于1991年1月19日在郑州市工商行政管理局铁路分局登记成立。法定代表人张东风，公司经营范围包括煤炭批发经营；铁路运输信息咨询、铁路运输服务及代理等。
法定代表人：张东风
成立时间：1991-01-19
注册资本：53320.25万人民币
工商注册号：410191000000582
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：郑州市二七区西中和路6号