1. 中国那条铁路隧道最长
兰新铁路兰州西至武威南乌鞘岭特长隧道,全长20.05公里。
2. 中国最长的火车隧道是太行山隧道吗
不是。太行山隧道，是目前国内里程第三的隧道（前两名为新关角隧道、西秦岭隧道），为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。
火车隧道长度排名如下:
一.新关角隧道 32645米 西格铁路二线
二.西秦岭隧道 28238米 兰渝铁路
三.太行山隧道 27848米 石太高铁
3. 中国最长山岭隧道太行山隧道是在哪里石太铁路客运专线线路图途经哪些地方
太行山隧道位于晋冀两省之间的石太客运专线上，太行山隧道，是目前我国最长的山岭隧道，2007年底已经全线贯通。
4. 中南部铁路通道太行山隧道 什么时候通车
中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 伍振 李鸿钧 郭创科）有这样一群人，他们辛勤工作，默默奉献在闻名中外的太行山上，也正是他们，在承继着老愚公的遗志，传承着老八路的传统，弘扬着“申纪兰精神”以及“红旗渠的精神”，在巍峨耸立、崎岖绵延的太行山下，肩负着25.1亿元的施工任务，承担着地跨山西、河南两省、管段线路全长52.892KM的中国第一条轴重为30吨的重载铁路的施工建设，重任在肩，可谓荣誉与责任同在，他们，就是中铁十八局集团山西中南部铁路通道项目经理部的将士们。
一、勇挑重担 敢为人先
山西中南部铁路通道工程是国内首条轴重30吨的重载铁路，是晋煤外运的又一条年运量超亿吨的运煤大通道，是“十一五”国家重点工程，西起山西省吕梁市瓦塘镇，穿太行、跨黄河、绕泰山、越沂蒙，终点为山东省日照港口，穿越晋豫鲁三省，线路全长1260公里。中铁十八局集团项目经理部担负施工的12标段，起讫里程为DK547+200～DK597+600，途经山西省长治市的潞城市、平顺县、河南省安阳市的林州市，线路全长52.892Km，其中吾沿河隧道、太行山隧道等隧道9座，共42193延长米，合同总投资约25.1亿元。标段开工日期2010年4月10日，交工日期2014年9月30日，总工期共计54个月。
管段内的重难点工程便是太行山隧道，地处山西、河南两省的交界处，起于山西省长治市平顺县石城镇克昌村、止于河南省林州市姚村镇坟头村。设计为双洞单线方案，左线全长18125m、右线全长18108.07m，地质构造复杂、施工难度大，是全线的第二长大隧道，是整个中南部铁路通道的控制性工程，总投资98482.6万元，合同工期54个月。采用钻爆法施工而又如此长大的铁路隧道，由一家施工单位独立承担完成，这在国内尚属首次。