朔黄铁路的简介（朔黄铁路公司）

❶ 中国神华朔黄铁路公司是干什么的

中国神华集团所属企业，中国神华是搞煤炭能源的。朔黄铁路公司就是主要经营朔黄铁路煤炭运输 。

1997年11月25日，朔黄铁路开工建设。2001年12月19日建成通车。朔黄铁路西起山西省神朔铁路的神池南站，东至河北省黄骅港前站，横跨山西、河北两省五个地（市）。铁路总投资174亿元，为国家一级干线电气化铁路，它与已建成的包神铁路和神朔铁路相连，构成了全长1029公里的神骅铁路，把陕北、内蒙古南部大型能源基地和渤海湾出海口联结起来，成为中国西煤东运的第二条大通道。

❷ 朔黄铁路肃宁分公司的介绍

朔黄铁路公司肃宁分公司成立于2002年1月1日，隶属于朔黄铁路有限责任公司。

❸ 塑黄铁路是国企是央企

塑黄铁路发展有限责任公司是国有企业。

中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币，股比为52.72%；太原铁路局出资24.2亿元人民币，股比为41.16%；河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币，股比为6.12%。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。

朔黄铁路下辖四个分公司，两个子公司。

分别为原平分公司、肃宁分公司、机辆分公司、线路检测和救援中心、黄大铁路有限责任公司、路畅达子公司。

原平分公司管辖范围为神池南至西柏坡站区六个站区，肃宁分公司管辖范围为三汲站直黄骅港站以及黄万线等十个站区，黄大铁路有限责任公司负责黄大线的工程建设和建成后的运营管理。

(3)朔黄铁路公司扩展阅读：

塑黄铁路发展责任有限公司荣誉

朔黄铁路公司从组建至今，按照“源于国铁，优于国铁”的发展思路，实施了体制创新、机制创新、制度创新和管理模式创新，创出了一条独具特色的合资铁路的发展之路，形成独具特色的“朔黄模式”，得到了国务院有关部门的充分肯定。

国家发改委下达了《以朔黄铁路为对象，研究我国铁路投融资体制改革政策、总结合资铁路运管模式》的课题；国务院国有资产监督管理委员会向189家中央企业介绍了朔黄铁路公司运营管理经验。

朔黄重载铁路建设与运营技术荣获国家科学技术进步二等奖；朔黄铁路被评为中国首届十大“环境友好工程”。

公司荣获“全国五一劳动奖状”，被评为“中国环境保护示范单位”、“国家技能人才培育先进单位”、“全国能源化学系统先进工会”、“全国‘安康杯’竞赛优胜企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”，获9项国家实用新型专利、6项国家软件著作权。

3人次分获“全国劳模”、“全国五一劳动奖章”和“全国优秀创业企业家”荣誉称号。

❹ 朔黄铁路的介绍

朔黄铁路（神黄铁路组成部分）西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联版，东至河北省黄骅市权黄骅港口货场。正线总长近598公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150亿元，是我国目前投资与建设规模最大的一条合资铁路，也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分，在全国路网中占有重要地位。特别是对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大我国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义（靳丽革编审）。

❺ 朔黄铁路的简介

朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日，注册资本金58.8亿元人民币。其中：中国神华能源股份有限公司出资31亿元人民币，股比为52.72%；太原铁路局出资24.2亿元人民币，股比为41.16%；河北建投交通投资有限责任公司出资3.6亿元人民币，股比为6.12%。公司主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理。

❻ 跪求朔黄铁路肃宁分公司员工待遇...

听说那里的正式工工资一个月1万多，合同工工资大概就是1千多以上吧，不过福利待遇好，奖金多，2007年底年底奖每人1万呢，很多人都想去呢。

❼ 朔黄铁路的分子公司

朔黄铁路下辖四个分公司，两个子公司。分别为原平分公司、肃宁分公司、机辆分公司、线路检测和救援中心、黄大铁路有限责任公司、路畅达子公司。其中，原平分公司管辖范围为神池南至西柏坡站区六个站区，肃宁分公司管辖范围为三汲站直黄骅港站以及黄万线等十个站区，黄大铁路有限责任公司负责黄大线的工程建设和建成后的运营管理。

❽ 朔黄铁路过哪些城市

西起山西省神来池县境源内神池南站,与神朔铁路接轨，东达河北省黄骅市黄骅港口车场，共有车站33个,其中区段站3个,正线铺轨1220km,站线铺轨310km。1994年开工，1998年完成第一期工程，修至河北省肃宁县太师庄站，计长422公里。线路自神朔线上的神池南站向南引出，在“三晋”黄土高原上蜿蜒东南行，在原平南站与北同蒲铁路相交后，沿滹沱河北岸东行，过太行山北段，进入河北省境。经平山、灵寿、行唐县境，在定州南站与京广铁路交汇后继续向东延伸，经安国、博野、蠡县，在肃宁北站与京九铁路相汇。然后向东至沧州，与已建成的沧港铁路相接，抵达渤海西岸的黄骅港。朔黄铁路的西端是神朔铁路，在神朔铁路起点站神木北站与包神铁路相连，是我国四大“跨世纪工程”之一的“神华工程”的重要组成部分。它是“世界七大煤田”之一的神府东胜煤田外运的大通道，它与大秦线是山西省煤炭外运（通向环渤海地区）的重要铁路。