太原铁路局的薪资在待遇怎么样(太原铁路局吧)

⑴ 太原铁路局网站是什么

官网:网页链接

⑵ 关于太原铁路局的一点问题

您毕业了吗?招聘了吗?如果没有先别问岗位,看你花多少钱,找什么人进铁路再说。三年前普通大本需要花10多万招聘成功,一般安排站短科室或车间里科员。
请采纳。

⑶ 太原铁路局职工工资待遇如何

吹牛技术响当当,太原局铁路职工工资待遇在全国排名倒数第二

⑷ 太原铁路局贴吧

供暖期:仍旧是5个月

据了解,在《条例》修订草案修改稿中,曾一度将省城的供暖期间定为当年11月1日至次年3月15日,由往年的五个月缩短为四个半月。

然而,这一变动向社会公布后引起了省城市民广泛的讨论,许多中老年人对缩短供热期持反对意见,因为中老年人身体抵抗和适应能力相对较差。此外,医院管理层也认为三月中下旬气候仍不太稳定,此时停止供热可能会影响住院病人的康复。同时,相关部门还调出气象资料,显示近三年来太原市三月份下半个月的气温偏低(3月15日至月底昼夜平均气温为8.8℃,最高平均气温为15℃,最低平均气温为2.3℃)。

在综合市民、气象等各方的意见后,《条例》最终确定:该市居民生活供暖期间为:当年11月1日至次年3月31日。因特殊情况,政府可以调整供暖期间,供暖时间仍为五个月。

⑸ 请问太原铁路局和呼和浩特铁路局哪个好点

现在铁路总公司的招聘,不管学历,一律都是铁路职工,没有工人令,干部令专之分,属破冰这些陈规,但是有些路局就没有分开这些划分,你说的这两个我都不知道,让我选我觉得没有哪个是好的,去哪个单位都一样都要从一线干起,干的好了领导才看重你。这个一线经验,,有时候半年就升上去了。我偏向与太原局,因为呼局的偏远地方站短太多,就看你家离的远不远。首选离家近,以后你会感谢我的。希望能帮到你兄弟,考上给兄弟报个平安。

⑹ 为什么这里没有网贴太原铁路局贴吧最新消息

铁路上的信息都在局域网中公布,也不会泄露到社会上去。

贴吧都是第三方管理运营,非铁路自有

⑺ 太原铁路局局长贴吧

我们都是一样的命来苦人 我源 家在晋南 却被分到了大同 一请假就扣钱 闹的我们现在孤家寡人在外流浪 家里什么也照顾不上,领导还好心的让你安心工作 ,我不知道我们该如何安心工作,难道有了 工作就不要家不要爹娘了吗?

⑻ 太原铁路局的薪资在待遇怎么样

入职后第一年为见习期,无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大,本科生比专科高两档工资,就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职,下表全为助理工程师收入,路局各站段、地区间收入有差别,个别单位差别较大。(非官方数据,仅供参考)
但是除了最基本的薪资待遇,我们需要再深入考虑一下个人发展,毕竟本学历的毕业生进入铁路局后,是有一些区别的!
谈谈干部身份:
1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。
2.下的“干部令”只是纯技术干部,不占用铁路上所谓的“干部编制”,所以下令没有限制,人事处也承认是干部,但只是有干部身份,没有干部岗位,没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。
相对来说本科是“幸福”的,铁路局在招聘的告示中着重提示:此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令,有一个很好的发展,比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生,通过自己的努力比本科生混的好的多的是,他们往往目标明确,比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令,随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们,往往更轻易迷茫,目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势,很多人很轻易被遗忘。
谈谈发展:
本科生在铁路发展还是可以的。首先是路局比较重视,基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼,每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科,无形中给我们创造更多的机会。
铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA,也向第一学历为本科的倾斜,不是非得第一学历为本科,由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是:正科级、国民教育序列本科学历,40岁以下。清华MBA班的条件更高一些,出来的人以后都是局领导的后备人选,而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班,门槛比MBA更低了,很适合大学生以后读。学费是自己一半,路局负责一半。
铁路局提供的机遇:
1.大学生都是干部,取得干部身份限制就少了很多,这就是上风。
2.学习机会、考试机会很多,往高处走的路没有封闭。
3.积极改革与探索,为大学生制定职业生涯规划。
4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。
以上,望采纳,谢谢!

⑼ 太原铁路局的员工是什么编制

您好,目前是企业编制。铁路职工的编制,具体还有国企员工编制和劳务专派遣人员之分。属关键看劳动合同是怎么签的。
如果是和铁路局直接签的劳动合同,就属于正式的国企编制;如果是和劳务公司签的协议,就属于劳务派遣工,不是国企编制人员。

⑽ 太原铁路局贴吧

没良心的事情做多了会遭报应的

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