Ⅰ 汉宜铁路能提速至多少
记者就此采访了铁来路源部门相关负责人，其介绍，汉宜铁路虽然设计时速只有200公里/小时，但预留了250公里/小时及以上提速空间，完全具备开通300公里/小时高铁的条件。据他所掌握的材料显示，7月1日后，汉宜铁路或将进行两种时速的列车套跑：一种就是现在正在运行的动车，时速为200公里/小时左右；另一种就是即将运营的高铁，最高时速预计将达到300公里/小时，届时宜昌到武汉将只要1个小时左右。
Ⅱ 武潜城际铁路和汉宜高铁有什么区别
武潜城际铁路和汉宜高铁是两条不同的线路，武潜城际铁路目前还没有建设完全，而汉宜高铁已经在2012年7月1日通车。
武潜城际铁路：武潜城际铁路武汉至仙桃、潜江的城际铁路，远期延伸至宜昌。武汉至仙桃、潜江城际铁路规划将在远景实施，近远期充分发挥汉宜铁路的功能。武汉至仙桃城际铁路项目已获国家发改委批复，并列入“十二五”规划，待2012年货运铁路项目动工后启动前期工作，预计2016年底前可建设完成。
汉宜高铁：汉宜（武汉－宜昌）铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速铁路的重要组成部分，设计时速200公里，预留时速250公里的高速动车开行条件。该路走向基本与汉宜高速公路（平行，东连合武铁路（合肥至武汉），西接宜万铁路（宜昌至万州）。由武汉市汉口站经汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长292公里。2015年7月1号，铁路部门运行新的铁路运行图，目前共有79对（高速）动车组和普速客车在汉宜铁路上飞驰。
Ⅲ 汉宜铁路经过哪几站
上行：
车次：DJ5662 始发站：宜昌东3:43 终到站：汉口5:32
车次：D5884/1 始发站：宜昌东7:30 枝江北7:50 荆州8:09 潜江8:37 仙桃西8:49 天门南9:04 汉川9:21 汉口9:47 终到站：武汉10:14
车次：D5714/1 始发站：宜昌东8:00 荆州8:34 潜江9:01 仙桃西9:13 终到站：武昌10:13
车次：D5812 始发站：宜昌东8:25 枝江北8:45 仙桃西9:34 天门南9:49 汉川10:15 终到站：汉口10:42
车次：D3008/5 始发站：宜昌东8:35 荆州9:10 汉口10:29 终到站：上海虹桥15:44
车次：82/79/82始发站：宜昌东8:50 枝江北9:10 天门南10:09 汉川10:26 汉口10:51 终到站：南京南14:50
车次：D3258/5 始发站：宜昌东9:25 枝江北9:45 潜江10:26 汉川11:01 汉口11:26 终到站：南昌14:45
车次：D5814 始发站：宜昌东10:05 荆州10:42 潜江11:10 仙桃西11:22 天门南11:37 终到站：汉口12:15
车次：D5704/1 始发站：宜昌东10:35 终到站：武昌12:35
车次：D5888/5 始发站：宜昌东11:00 枝江北11:19 潜江12:01 天门南12:23 汉口13:02 终到站：武汉13:29
车次：D5816 始发站：宜昌东11:20 荆州11:55 仙桃西12:30 汉川12:58 终到站：汉口13:23
车次：D5802 始发站：宜昌东12:50 终到站：汉口14:38
车次：D5818 始发站：宜昌东13:00 荆州13:35 潜江14:02 汉川14:37 终到站：汉口15:03
车次：D5894/1 始发站：宜昌东13:10 荆州13:45 潜江14:13 天门南14:35 汉口15:13 终到站：武汉15:40
车次：D3074/1 始发站：宜昌东13:42 荆州14:17 潜江14:44 天门南15:06 汉口15:44 终到站：上海虹桥22:05
车次：D3254/1 始发站：宜昌东14:10 荆州14:45 仙桃西15:20 天门南15:34 汉口16:10 终到站：南昌19:24
车次：D5718/5 始发站：宜昌东14:55 枝江北15:15 荆州15:34 潜江16:01 终到站：武昌17:07
车次：D5724/1 始发站：宜昌东15:29 荆州16:04 仙桃西16:38 汉川17:05 终到站：武昌17:41
车次：D3078/5/8始发站 宜昌东15:40 荆州16:15 潜江16:42 仙桃西16:54 汉口17:42 终到站：南京南21:37
车次：D5820 始发站：宜昌东16:50 荆州17:25 潜江17:53 天门南18:15 终到站：汉口18:53
车次：Z22/3 始发站：宜昌东17:00 武昌19:25 终到站：深圳07:21
车次：D5728/5 始发站：宜昌东17:19 枝江北17:41 仙桃西18:30 汉川18:58 终到站：武昌19:34
车次：D5822 始发站：宜昌东17:30 荆州18:05 潜江18:33 天门南18:55 终到站：汉口19:32
车次：D5824 始发站：宜昌东17:40 枝江北18:00 仙桃西18:49 汉川19:16 终到站：汉口19:41
车次：Z4 始发站：宜昌东18:25 荆州19:09 汉口20:50 终到站：北京西06:54
车次：D5826 始发站：宜昌东18:55 枝江北19:15 荆州19:34 潜江20:02 仙桃西20:14 天门南20:29 汉川20:46 终到站：汉口21:10
车次：D5734/1 始发站：宜昌东20:40 荆州21:15 仙桃西21:49 汉川22:17 终到站：武昌22:53
车次：D5828 始发站：宜昌东20:50 荆州21:25 潜江21:53 天门南22:16 终到站：汉口22:57
车次：D5832 始发站：宜昌东21:40 荆州22:15 仙桃西22:49 汉川23:18 终到站：汉口23:44
下行：
车次：DJ5661 始发站：汉口4:20 终到站：宜昌东6:09
车次：D5811 始发站：汉口6:15 汉川6:39 天门南6:55 仙桃西7:10 潜江7:21 荆州7:48 枝江北8:08 终到站：宜昌东8:29
车次：Z24/1 始发站：深圳18:35 武昌06:01 终到站：宜昌东8:43
车次：D5813 始发站：汉口6:40 汉川7:04 天门南7:20 仙桃西7:35 潜江7:46 荆州8:13 枝江北8:33 终到站：宜昌东8:54
车次：Z3 始发站：北京西20:53 汉口6:34 荆州8:26 终到站：宜昌东9:11
车次：D5815 始发站：汉口7:47 天门南8:23 潜江8:45 枝江北9:27 终到站：宜昌东9:48
车次：D5712/3 始发站：武昌08:00 汉川8:34 仙桃西9:02 荆州9:36 终到站：宜昌东10:13
车次：D5817 始发站：汉口8:40 汉川9:06 仙桃西9:33 荆州10:07 终到站：宜昌东10:43
车次：D5819 始发站：汉口9:00 天门南9:37 潜江9:59 枝江北10:41 终到站：宜昌东11:02
车次：D5821 始发站：汉口10:15 汉川10:40 潜江11:14 荆州11:41 枝江北12:01 终到站：宜昌东12:22
车次：D5702/3 始发站：武昌10:35 终到站：宜昌东12:35
车次：D5882/3 始发站：武汉10:30 汉口10:50 天门南11:33 潜江11:56 终到站：宜昌东12:53
车次：D3077/6/7始发站：南京南7:23 汉口11:14 仙桃西12:07 潜江12:18 荆州12:45 终到站：宜昌东13:22
车次：D3252/3 始发站：南昌08:44 汉口11:45 天门南12:25 仙桃西12:39 荆州13:13 终到站：宜昌东13:50
车次：D5801 始发站：汉口12:50 终到站：宜昌东14:40
车次：D3072/3 始发站：上海虹桥06:42 汉口12:52 天门南13:34 潜江13:56 荆州14:23 终到站：宜昌东14:59
车次：D5716/7 始发站：武昌12:55 汉川13:30 仙桃西13:58 荆州14:32 枝江北14:52 终到站：宜昌东15:13
车次：D5886/7 始发站：武汉14:00 汉口14:20 仙桃西15:06 潜江15:28 枝江北16:10 终到站：宜昌东16:31
车次：D5823 始发站：汉口14:38 仙桃西15:26 潜江15:38 荆州16:05 终到站：宜昌东16:42
车次：D5825 始发站：汉口14:57 汉川15:22 天门南15:39 荆州16:24 终到站：宜昌东17:01
车次：D5827 始发站：汉口15:18 潜江16:13 荆州16:39 枝江北16:59 终到站：宜昌东17:20
车次：D5892/3 始发站：武汉15:55 汉口16:15 汉川16:45 天门南17:02 仙桃西17:17 潜江17:29 荆州17:56 枝江北18:16 终到站：宜昌东18:37
车次：D5722/3 始发站：武昌17:23 天门南18:11 潜江18:33 荆州19:00 终到站：宜昌东19:37
车次：D3256/7 始发站：南昌15:06 汉口18:10 潜江19:08 荆州19:34 枝江北19:54 终到站：宜昌东20:15
车次：D5726/7 始发站：武昌18:10 天门南18:58 潜江19:20 荆州19:47 终到站：宜昌东20:24
车次：D3081/0/1始发站：南京南15:23 汉口19:12 汉川19:42 荆州20:39 枝江北20:59 终到站：宜昌东21:19
车次：D3006/7 始发站：上海虹桥14:29 汉口19:34 荆州20:58 终到站：宜昌东21:35
车次：D5732/3 始发站：武昌19:50 汉川20:25 潜江21:00 荆州21:27 终到站：宜昌东22:04
车次：D5831 始发站：汉口20:30 天门南21:06 潜江21:28 荆州21:55 终到站：宜昌东22:33
Ⅳ 从宜昌走汉宜铁路可以到达哪些城市
武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站
汉宜高速铁路是我国“四版纵权四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。预计2012年6月开通。届时，武汉至宜昌只需90分钟，这是武汉至宜昌的最快陆地速度。
汉宜铁路又被称为宁蓉铁路汉宜段。在线路中，汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。 汉宜高速铁路工程静态投资197.6亿元。项目全长约291公里，将设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。汉口到宜昌只需2小时，比走长荆铁路线要快2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。该铁路届时将开通8个车厢可容纳600名乘客的动车组，实行公交化运营，每10-15分钟对开一趟列车。
Ⅳ 汉宜高速铁路的铁路特色
汉宜铁路：江汉平原的启动机
汉宜铁路带给我们的不仅是200公里的时速。专家认为，这条耗资239亿元的高铁将大大推动“宜荆荆”城市圈乃至整个江汉平原的经济建设，并把东、中、西部真正串联起来，实现更加紧密的经济一体化。
奠定宜昌交通枢纽地位
进入21世纪第一个十年末期，宜昌铁路迎来大发展时期。昨日，市支铁办介绍，目前宜昌境内有汉宜和宜万两条在建铁路，有十宜和宜石两条规划设计之中的铁路，有正在改造中的铁路洛张铁路，还有一条正在酝酿中的地方性铁路——紫云铁路。
2008年9月17日，汉宜铁路在武汉开工。作为我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分，这条铁路的走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路，由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长293.1公里。
随着汉宜铁路和宜万铁路的相继开通，以及宜昌东站的投运，宜昌铁路网络将更加四通八达，北上和西进的关节被打通，其区域性铁路枢纽地位更加彰显。有关专家据此分析，5年后，宜昌铁路运能将提高5到10倍，届时长期困扰宜昌的春运难题有望解决。
“宜昌有高速公路、黄金水道，再加上机场口岸升级和汉宜铁路开通，水陆空大交通格局将形成。”市交通局局长马宏彦认为，这条铁路的建成将给宜昌的交通带来巨大变化，进一步奠定宜昌区域性交通枢纽中心的地位。
连接东西部地区的大通道
汉宜铁路的建设，对“宜荆荆”城市圈乃至整个江汉平原的经济建设也将起到极大的推动作用，并使得武汉城市圈的经济辐射功能得到进一步强化。
“没有铁路，国家的大型工业项目就难以落户，货物进出非要加上一两百公里短途运输，成本就比较高了，招商引资也相当困难。”荆州市铁办张振华科长如是总结江汉平原没有铁路的苦衷。
汉宜铁路的建设则改写了这段历史。武汉铁路局局长余卓民表示，一方面，汉宜铁路可以结束汉川、天门、仙桃、潜江、荆州等湖北人口最稠密、农业经济最发达地区无国铁的历史，使得江汉平原约4万平方公里、3200多万人口受益。另一方面，汉宜铁路将武汉城市圈的辐射力渗透到湖北中西部，它有利于武汉城市圈向西扩展，推动宜荆荆、襄随十城市圈的兴起，形成合理的区域布局，并有利于将武汉打造为华中物流中心和全国客运中心。
湖北省铁路办副主任王祖建还表示，我国城市沿际铁路主要分布在东部发达地区，开到宜昌就“断了头”，而汉宜铁路将把东、中、西部真正串联起来，实现更紧密的经济一体化。
让更多的游客走进宜昌
交通还直接影响着旅游业的发展。宜昌虽然具有极为丰富的旅游资源，但由于地处中西接合部，且距离省会城市有300公里左右，高速公路最快需要4小时；从三峡机场乘飞机到武汉，加上两边的中转，最快也要花两个小时左右，很多游客颇感不便。
借助这条铁路，省内、省外城市的游客来宜旅游更加方便，宜昌旅游必将迎来新一轮发展。
事实上，面对汉宜铁路、武广高铁以及宜巴、沪蓉等多条高速公路带来的机遇，宜昌的各大景区、旅行社已在酝酿应对措施，有的甚至有了实质性动作。今年4月以来，三峡旅游发展公司利用合肥至武汉的动车组开通之机，组织铁路沿线间城市的游客参加名为 “乘动车，看大坝”的科技之旅，市场上反响不错。
客运市场面临“大洗牌”
汉宜铁路开通后，宜昌及铁路沿线城市的运输竞争格局也将重写。
汉宜铁路已于2012年7月1日通车。目前开通26对动车组、5对普速客车，共计31对列车将在汉宜铁路上奔驰。
“随着铁路的高速发展，将对航空、公路等运输格局进行重新调配。高铁的优势在1000公里以内，可以做到朝发夕至，其低廉的价格优势，可能对短途公路运输带来一定的冲击。”唐可如此分析。
关于汉宜铁路带来的冲击，公路方面，交运集团早已展开了调查，其应对措施正在探讨之中，将根据各个运输方式的优势进一步制订政策。
航空方面，由宜昌飞往武汉的飞机主要集中在东方航空公司。“汉宜铁路建成后，真正由宜昌到武汉的乘客很可能被高速列车分流。”该公司宜昌营业部表示，届时将会对现有线路进行调整，武汉将不再是飞行目的地，而是很可能成为宜昌飞往其它城市的经停地。
武汉将拥抱鄂西圈形成1-2小时生活圈
汉宜铁路将实行公交化运营，26对动车组、5对普速客车，共计31对列车将在汉宜铁路上奔驰，武汉到宜昌最快只要99分钟，两城形成一小时生活圈。早上乘火车到宜昌过早上班，晚上乘火车回武汉吃晚饭。4年后，随着汉宜铁路的开通，这不再是梦想。
Ⅵ 汉宜高速铁路的站点设置
汉宜铁路全程共在汉口、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江北、宜昌设8个客运业务办理站。在汉口为改造后的新汉口站；江汉平原上的汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6站为新设（建）站，其中最大的为荆州站；在宜昌城区为宜万铁路新建站宜昌东站。 位于汉口建成区内，接轨站（武汉枢纽江北地区主要客站）。 既有规模：正线2条，到发线7条，合武线引入后该站扩建为到发线17条（含正线2条，机走线1条），设有基本站台2座、中间站台6座。
改扩建规模：本次研究维持该规模不变。 车站设于宜昌市城东的伍家岗区，距市中心约10公里，接轨站。 既有规模：宜万铁路最大站，站内设基本站台1座，中间站台4座。
改扩建规模：本次研究客货运车场维持宜万线设计规模不变，客车技术整备所改扩建，将宜万线预留的1条整备线铺上，将2条存车线改造为整备线，另新建存车线2条。在客整所旁新建动车存车场，近期设4条动车存车线。
Ⅶ 汉宜铁路是不是只运行高铁
不是，因为汉宜抄铁路就不是高铁。
澄清一个事实，汉宜铁路是宁蓉铁路（南京——成都铁路）的中间一段，该段铁路设计时速较高，但是仍属于普通铁路。除了运营动车组外，也会和合武铁路、合宁铁路、宜万铁路等一样，有诸多普通列车运营。而且，汉宜段还会有少量货车通过。
整个宁蓉铁路的定位就是客运为主，兼顾少量货运。
Ⅷ 汉宜铁路开通了，谁知道它要经停哪些站啊
汉宜铁路沿线汉川、天门抄南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6个车站均有8对以上动车停靠并办理客运业务。
武昌、汉口、武汉三大车站每天都有动车开往宜昌东站。最早为D5811次，汉口6:15始发，到达宜昌东的时间是8:28；最晚驶出武汉市的为D5872/3次，汉口站开车时间20:20，到达宜昌东时间是22:29。
宜昌东站每天也均有动车开往武昌、汉口、武汉三大车站。最早开出的列车为D5854/1次，宜昌东7:30始发，到达武汉站的时间是10：14；最晚发出的列车是D5832次,宜昌东21:45始发，到达汉口的时间是23:45。
Ⅸ 汉宜铁路究竟什么时候通车
2008年9月17日，汉宜高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。
2008年11月4日,连通武汉版、宜昌的汉宜高权速铁路宜昌段唯一一座特大桥——高峡特大桥施工全面铺开。
2009年3月19日，汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通，这是该铁路全线7条隧道中第一条贯通的隧道。
2009年11月18日，汉宜高速铁路全线动工开始铺轨。
2009年12月28日，宜昌至荆州段全线贯通。
2010年1月22日，汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。
2010年7月12日，汉宜高速铁路荆州火车站开工建设。
2010年9月14日，汉宜高速铁路天门南站开工建设。
2010年10月28日,汉宜高速铁路仙桃西站选址三伏潭镇。
2011年5月12日，湖北荆州后湖水库二号大桥最后一段T型梁12日顺利安装到位，标志着汉宜铁路正线架梁贯通。
2011年11月，汉宜铁路全线试运行，
汉宜铁路预计2012年4月左右编组通车，密度大约在10至15分钟之间，实现铁路短途的公交化，