1. 关于铁路公安民警首次授予警衔的问题
铁路公安原来隶属于铁道部公安局，部局下属各铁路公安局、各铁路公安处，铁路公安是3级管理，和地方公安里来就没有隶属关系。去年铁路公安转制完成，铁路警察成为国家公务员，铁道部公安局恢复公安部第十局，行政上隶属公安部。铁路公安处是基层执法单位，如上海铁路公安局下属上海公安处、南京公安处、杭州公安处和蚌埠公安处，北京铁路公安局下属北京公安处、天津公安处、石家庄公安处等。各基层所、队都直接受铁路公安处管理。不论地方公安民警还是铁路公安民警，评授警衔都是按照公务员法律以及人民警察警衔制度进行操作，如果你仅有大专文凭，可能就是1级警员。不是都从警员开始，我们都知道铁路公安民警转制前是签合同，招录人员都是内定，很多都是内部子弟或退伍军人，学历普遍偏低，所以警衔得慢慢熬。
2. 铁路公安是公安吗
是的。铁路公安直属公安部。
铁路公安机关，是指针对铁路运输安全保卫而设立、运行的公安机关，受公安部垂直领导。中华人民共和国公安部铁路公安局，即公安部十局，原名铁道部公安局，负责领导全国国有铁路路内的公安业务工作。
工作机制：
铁路公安局类似各省公安厅级别，由于其职业特殊性，各铁路公安局随各铁路局管辖而设，下设的公安局、处为系统的重要的重要组成部分，主要负责管理铁路系统基层派出所的治安、保卫等实施警察职能的单位。铁路警察除了负责所在铁路地区内安全工作外，还担当旅客列车上的治安管理，以制止犯罪分子在列车上危害人民群众的生命与财产安全等。一些省会城市（重要的交通枢纽）都会设有铁路公安处。
铁路公安局下辖的各业务处室、公安处是正处级单位。各处实际运作单位为各车站派出所，车站派出所之间的辖区划分遵循“各管一段”法则，车站派出所下设警务区，警务区根据各站段铁路线实际业务量而设。警务区为铁路公安最基层单位，作为铁路公安窗口单位，所涉业务是整个铁路公安主要工作内容。
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机构沿革：
铁道部公安局组建于1949年，1954年并入公安部交通保卫局 。1970年7月，铁道部、交通部合并为中华人民共和国交通部，1971年8月17日经国务院批准交通部公安局成立。1975年，重新分设铁道部，也重设铁道部公安局。在各铁路局设置铁路局公安处。
1987年2月，各铁路局公安处改名为铁路公安处，在各铁路分局设置铁路公安分处。1990年1月1日起，各铁路公安处升级为铁路公安局。1990年5月，铁路公安局列入所在省公安厅序列。
从2005年1月1日起，铁道建筑公安局和铁路工程公安局分别随中国铁道建筑总公司和中国铁路工程总公司脱离铁道部，移交给国务院国资委。铁道建筑公安局和铁路工程公安局下属的公安处、公安分处陆续划归改建为各省公安厅重点工程公安局、市公安局重点工程公安分局。
2010年1月1日起，铁路工程公安局、铁道建筑公安局正式进入北京市公安局体制内运行，机构名称为北京市公安局铁路工程公安局、北京市公安局铁道建筑公安局，作为地方公安机关按属地原则在北京市行政区域内开展工作。
2009年至2018年，全国近10万铁路警察归属问题处于过渡期，由国务院授权铁路总公司代为管理，党政人事由铁总管理，业务上由公安部指导，即双重管理。
2018年12月28日中央政法委召开行业公安改革会议，明确行业警种归属，铁路公安直属公安部，列为公安部内设机构，不再接受铁路总公司领导，从而结束了铁路公安双重管理的历史。
3. 铁路公安什么待遇
从2012年1月调整工资后，就开始按照这个标准领取工资。铁路公安技能工资650元、岗位工资3674元、审判津贴210元、奖金1500元、工龄工资195元，生活补贴80元、书报补助10元，应发合计为6319元。
养老保险扣除505.52元、医疗保险扣除126.38元、失业保险扣除63.19元、住房公积金扣除505.52元、工会费用扣除13.96元、个人所得税扣除56.84元，应扣费用合计1271.41元。实发工资为5047.59元。
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铁路公安机关担负着铁路的公安保卫工作，其主要任务是围绕党在各个时期的中心工作和铁路运输生产，预防和制止危害铁路运输生产的一切破坏活动，维护政治、治安稳定，开展反间防特斗争，依法打击敌对势力。
敌对份子和各种刑事犯罪、危害国家安全的犯罪活动，维护“站、车、线”和铁路内部单位的治安秩序，进行消防监督，进行计算机安全监察，保卫首脑机关、要害部位及首长乘车安全，保证铁路运输生产和旅客群众生命财产安全。
4. 铁路公安局跟地方公安局相比待遇如何
朋友，首先抄说一下，你这个问题问的不太准确。“听说广州那边铁路公安待遇一般在5-7w/年”，你的广州那边指的是那里？如果只是广州市的话，待遇一年超过8w，广东别的地方的铁路公安就没那么多，但也有6w元左右。湖南那边就根底，但也超过5w。（因为广铁集团，管辖包括，广东，湖南，海南。）当然我说的这个待遇是实际得到的。应得工资里面包括养老保险，失业保险，医疗保险.住房公积金、补充保险、工会费，加起来大概要1000元左右。当然，我说的，只是普通的，领导的另当别论。一般来说。工资越高，扣得越多。应得里面的钱也很重要，因为你以后退休金就要看你现在交了多少，或者买房这用到你的住房公积金。用这个可以得到低息买房贷款。
我说的待遇包括工资，奖金，福利就是会发劳保用品，都免费的。制服，劳保服，劳保鞋子，反正不少，质量都可以，就是样式很土。
你说的广铁怀化段指的是？怀化有机务段，还有工务段。估计你指的是怀化公安处，那里跟我前面讲的相同。其实这个问题很不好回答，同一个单位，不同的岗位，如如差距很大。我说的基本是一个平均值。
另外，过节一般不休息，但有加班费，3倍工资，一天有300元加班费大概。
5. 铁路公安局公务员
铁路公安局公务员考试：
公务员考试包括行政职业能力测验和申论。
国家公务员考试公共科目总共考两回科答：行政职业能力测验（行测）和申论两科。
行政职业能力测验为客观性试题，考试时限120分钟，满分100分。
申论为主观性试题，考试时限180分钟，满分100分。申论考试按照省级以上(含副省级)综合管理类、市(地)以下综合管理类和行政执法类职位的不同要求，设置两类试卷。
省级以上(含副省级)综合管理类职位申论考试主要测查报考者的阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能力。
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铁路公安是铁路系统的重要部门之一，主要负责铁路系统的治安、保卫等，是实施警察职能的单位，目前全路共有18个铁路公安局。
根据2017年国考职位表大致统计，哈尔滨铁路公安局、沈阳铁路公安局、北京铁路公安局三大部门招录人数均过百，哈尔滨铁路公安局以265人居首。
6. 铁路公安和普通公安有什么区别
铁道部公安局组建于1949年，首任局长冯纪。1954年并入公安部交通保卫局(十局) 。1970年7月，铁回道部、答交通部合并为中华人民共和国交通部，1971年8月17日经国务院批准交通部公安局成立。铁路公安局归铁道部、交通部共管，2009年10月，经中央编办批准，7万余名铁路公安民警通过考核、考试取得中央国家机关国家公务员身份。
公安部是国务院主管全国公安工作的职能部门。各省、自治区设公安厅，直辖市设公安局;各市(地、自治州、盟)设公安局(处);市辖区设公安分局，接受上级公安机关直接领导;各县(市、旗)设公安局，分别接受同级人民政府和上级公安机关领导。县(市、区、旗)公安局下设公安派出所，由县(市、区、旗)公安机关直接领导和管理。
因此，铁路公安隶属于铁路总公司，是公安的一个小分支，而公安部直接归国务院主管。
7. 铁路公安局是什么级别
铁道部公安局局长应为正局(厅)。
铁路公安机关，是指针对铁路运输安全保卫而设立、运行的公安机关，它是在业务上受中央警察机关（公安部）垂直领导、铁路总公司领导人事、与地方各级公安机关并列平行的专门警察机关。
中华人民共和国公安部铁路公安局，即公安部十局，原名铁道部公安局，负责领导全国国有铁路路内的公安业务工作。2009年底，铁路公安转为中华人民共和国公安部直接垂直领导管理，铁路公安人员警察转为中央国家机关公务员身份。
8. 铁路公安和公安的区别
性质一致，但是铁路公安管辖的场所是车站和列车，一般的公安人员管理的是各自辖区
9. 铁路公安局和平常的公安局有什么区别
铁路公安局和平常的公安局的区别：
1、管辖范围不同。
铁路回公安局答管辖铁路沿线侵害铁路利益的案件，公安局则管辖发生在辖区内的案件。
2、受地域限制不同。
铁路公安局不受地域限制。一般的公安局是负责所在辖区（所属地区）的公安工作。
3、隶属不同。
铁路公安局其公安业务工作以公安部领导为主，党政工作经授权以中国铁路总公司为主。公安机关的最高部门是公安部，指导全国公安工作，包括所有各级公安局。受所在地政府、上级公安机关双重领导
4、案件移送不同。
铁路公安局侦办的案件移交铁路检察院及法院。公安局侦办的案件移交地方检察院及法院。
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公安局的业务可以简单划分为：刑事、治安、交通管理、消防、出入境、人口管理、国内安全保卫等等。公安局通常下分：若干机关业务处（如政治处、法制处、装备财务处、信通处等等），派出所（按职能可分为刑侦、治安、户政、特业），若干工作队（如刑警队、巡警队、治安队、交警队。
公安局的级别不同，具体称呼有别，如××总队、××支队、××大队等），现役机构（具体有边防、消防部门、警卫局）等。
10. 铁路公安的组织结构
交通警察总局，设局长1人，副局长2人，专员4人，内设三室五处十六科，编制273人。另有十八个交通警察总队，作为机动部队分驻铁路、公路及水上交通要点执行巡护任务，由交警总局直接指挥。
该局内设机构为：
秘书室，掌理机要、编译文书计划及法规事项；
人事室，承办人事统计及任免事项；
会计室，承办经费概算、决算、核编、费用审核及其他财务事项；
第一处，掌理警察部队调遣部署及一切行政事项；
第二处，掌理警察部队督察及整训事项；
第三处，掌理违章违法案件侦察处理事项；
第四处，掌理经费、粮袜、被服、枪械、装具器材事项；
第五处，掌理总务、卫生医药及不属各处室的事项（注：当时的警察掌管卫生防疫事项）。
（2）交通警察总局在铁路局所在地均设警务处，称“交通部XX铁路管理局警务处”。警务处内设三课一室，即管理课、警事课、司法课及督察室。另设警察教练所、拘留所、警察大队和消防队，作为警务处直属机构。
（3）各警务处在管辖线路按区段设置警务段。警务段内设管理、警事、司法、督察四股，其职掌与警务处的三课一室相同。另设有拘留所，由司法股管理。每个警务段之下，设三个警务分段，协助警务办理列管事宜。
警务分段在管段之内，每两、三个或四、五个车站设一个警察分驻所，分驻所编制30至90人不等。分驻所在所辖车站设派出所（属于勤务单位，相当驻站组）。从实际情况看，几乎站站都有警察机构。
以平津警务处为例，管辖线路1470公里，设警务段12个，分驻所61个，派出所93个，另有2个警察大队6个中队分别在沿线担当巡防任务，警察实编5245人。
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公安系统单位：
警察种类：公安警察，属于国家公务员
单位级别：依次为公安部铁路公安局、铁路公安局、铁路公安处、车站派出所 。
岗位级别：公安部铁路公安局（书记）、铁路公安局局长（书记）、铁路公安处处长（书记）、铁路公安派出所所长。
职称级别：按照《中华人民共和国警衔制度》授予警衔
以铁道部公安局为铁路公安系统最高级单位，在各铁路局设立铁路公安局，下设若干个铁路公安处，铁路公安处下设铁路公安派出所。铁路公安段（铁路公安分处）一般设在二等站以上的重要车站附近，如北京铁路公安局北京铁路公安处北京西站派出所。
铁路公安派出所为铁路公安局的最基层单位，一般设在三等车站附近，如哈尔滨铁路公安局齐齐哈尔公安处漠河站派出所。