中东铁路建筑群的历史背景（中东铁路建筑群）

A. 中东铁路建筑群的历史背景

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条专铁路。中东铁路是“属中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

B. 中东铁路建筑群的扎兰屯市中东铁路建筑群

扎兰屯市抄第六批全国袭重点文物保护单位的遗址群主要包括：吊桥、中东铁路俱乐部旧址、中东铁路扎兰屯卫生所旧址、铁路俱乐部旧址、中东铁路沙俄管理人员住宅（24个遗址点)、路立俄侨子弟小学、沙俄小学黄房、沙俄马厩、沙俄仓库、中东铁路扎兰屯车站旧址、铁路五号楼（原纳文慕仁盟工委办公处）、内蒙古人民自卫军骑兵五师司令部旧址、中东铁路扎兰屯站水塔、沙俄森林警察大队旧址、六国饭店旧址等38个遗址点。

C. 中东铁路建筑群的双城市中东铁路建筑群

1899年，中东铁路双城段开始施工，1901年建成双城堡站、五回家站、安西站，1902年建成答兰棱站，1903年建成西家站，同年7月14日，中东铁路双城段全线通车营业，途经双城县境内的五家、安西、双城堡、西家、兰棱站。境内全程北起双井桥，南至拉林河铁路桥，共54公里。此线民国时期改称中东铁路南支线；伪满改为北满铁路京滨线；新中国成立后改为东北铁路哈长线。
双城中东铁路建筑群位于黑龙江省双城市境内的中东铁路沿线。它所涵盖的9建筑分别是双井村中东铁路给水所旧址、双井村中东铁路双孔桥、五家镇火车站、双城堡火车站、双城堡火车站家属房、侵华日军双城堡火车站给水所、双城铁路小学旧址、同强村俄式站舍、兰棱镇火车站。总建筑面积5448平方米。