⑴ 沪港高铁1300公里最快多少小时
香港至上海直达最快仅需3个半小时
⑵ 上海到香港九龙高铁什么时候开通
官网消息是上海到香港九龙高铁将于2017年中或明年底开通。
⑶ 一直有个问题搞不明白！像京沪 京港 高铁这种真正意义上的无砟高铁是不是全程高架的还有问题见下
这个问题问我算是对了。我是个骨灰级的铁路车迷，所以回答你这些问题我相信内你还是比容较易懂的，其他人的答案我看了看，颇有些专业，来源我就不知道了，但我可是一字一字输给你的，不过遇见想了解铁路知识的人，我也愿意把我知道的分享给你。
好，言归正传。
你的第一个问题：无砟高铁是不是全程高架的？不是的。首先先告诉你“无砟”砟就是铁轨间的石子和枕木，那顾名思义，无砟即为没有这两样。而对于无砟铁路，不一定说全路都要高架，这样造价太高，其实修铁路就和修路一样，必要的地方建桥，不必要的地方，就在平路上就好。其实那你就会问了，为什么有些地方既没有山，有没有水，为什么建桥？那是可能具有多方面的原因，比如说那些地方的地质不好。因为高铁要求的路面必须是平坦的，时速300公里的列车，如果路面高高低低，怎么能运行，所以无奈，必须修高架。而在其他地方，地质允许并达标的话，一般就不必要建桥了。
第二个问题：甬台温、福厦铁路这种有砟铁轨又是不是全程高架的？
⑷ 请告诉我从上海到香港的沪港高铁的列车时刻表和票价
你好，火车票可以通过以下方法查询或预订：
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⑸ 铁道部管网沪港高铁什么时候通车
沪港（上海—香港）高铁，全程约1300公里，在中国四纵四横高速铁路规划范围之内。沪港高铁连接中国一南一北两个金融中心，香港至上海直达最快仅需3个半小时。沪港高铁预计在2017年建成通车。
⑹ 沪通铁路在太仓境内设的站是在哪里
截至2019年11月，沪通铁路在太仓境内设的站是太仓港站和太仓站，太仓港站位置尚在规划中，太仓站位于石头塘东侧与339省道交汇处。具体介绍如下：
1、太仓港站
太仓港站是沪通铁路的一个中间站。太仓港站以货运为主，货流主要通过璜北路、站后大道进站,避免与客流相互干扰。同时，太仓港站考虑开设通往太仓港区的疏港专线，站区货运主要来自三个方向:港口码头方向、三个物流分园区方向及主物流园区方向。
2、太仓站
沪通铁路太仓半高架站是沪通铁路的一个中间站，太仓站为客运站，位于石头塘东侧与339省道交汇处。火车站跨新塘（浏河镇新塘区张桥村）和陆渡（娄东街道陆渡区洙桥村），但大部分在新塘张桥村境内。
太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站;另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。
(6)沪港高铁扩展阅读
沪通铁路的线路站点：
沪通铁路一期工程从宁启铁路新设的平东站引出，经南通市九圩港上游2公里处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩，经张家港、常熟、太仓接入京沪铁路安亭站。
沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站，正线全长137.473公里。
沪通铁路太仓至四团段，新建沪通铁路太仓（含）至四团站（含）段全长约111.836km、新建外高桥铁路集装箱办理站。
其中主线工程位于太仓市、昆山市线路长度为7.25km，其余均位于上海市。另建设徐行至太仓南上下行联络线工程5.224km、太仓南至陆家浜联络线工程12.7km、外高桥港区铁路装卸线，联络线工程线路长度为17.924km。
⑺ 一直有个问题搞不明白！像京沪 京港 高铁这种真正意义上的无砟高铁是不是全程高架的还有问题见下
亲,您的疑问回复如下:
(1)沪汉蓉客专中的合宁铁路 合武铁路 汉宜铁路 与杭福深客专中的甬台温 福厦 铁路这种有砟铁轨不是全程高架的,只有专门用来跑350公里的G字头高铁线路为应对路基沉降才有全程90%以上的高架线路.
(2)合宁铁路,合武铁路,汉宜铁路,杭福深客专中的甬台温 福厦 铁路大部分还是岩石路基,这种设计时速300公里的路线实际都是D字头动车运行200公里/小时的速度,只是在路基沉降质量放提高等级,在直线率方面做优化,就是我们通常说的遇山穿洞,遇河架桥.
(3)合宁铁路,合武铁路,汉宜铁路,杭福深客专中的甬台温 福厦 铁路大部分的正线线路都是在山区当中,成本限制可以利用部分山区稳定的岩石层做路基,如果全程再在大山大河上面全程架成高架的,成本和交期都是问题.
(4)客专线路中间加联络线和引线在晚间开行货运可以有利的缓解原先老铁路的货运压力,真正提高铁路网线的货运吞吐能力,这是改善铁路物流和国家资源调度的方式;也是发展利用客专线路的优势;
(5)两条主干线确实只有成渝 ;杭甬;沪宁段是高铁,这个区间段在客流上能够形成规模而且处于平原或者盆地,总之来说是结合了人和和地利.
以上,请知悉,有不明之处请再追问吧!
⑻ 上海到香港九龙高铁什么时候能坐
你好！
沪港（上海—香港）高铁，全程约1300公里，香港至上海直达最快仅需3个半小时。沪港高铁预计在2013年至2014年间建成通车。其中沪杭高铁于2010年10月26日正式通车，上海虹桥至杭州最快运行时间45分钟。由沪杭高铁延续下来分别是杭州至宁波段、宁波至福州、福州至厦门、厦门至深圳，最后直至香港。其中，宁波至福州和福州至厦门段已开通，而厦门至深圳段、杭州至宁波段将分别于2012年中和明年底通车。
相比之下，深圳至香港段通车时间最晚。现在香港已有一条高铁准备在建，即广深港客运专线香港部分，广深港客运专线是京港高铁的一部分。沪港高铁进入香港段应该是与京港高铁香港段重合，勿需另建。这条线路的香港段按规划是2015年通车。
现在只有上海到九龙的T99次列车。
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
T99 上海 - 九龙 18:20 - 12:56 18小时36分 硬卧下 540 硬卧中 529
隔天发车，车票提前六十天起售。上海去九龙出发日子是双号，九龙回上海是单号。
售票地点：上海火车站和上海南站人工售票窗口有售。具体窗口可以询问工作人员或者看窗口提示.
如果以上回答能帮助到你，请记得随手点“满意回答” Y(^_^)Y
⑼ 沪港高铁的解析
2010年10月抄20日，据香港商报报道，据上海虹桥商务区管委会副主任陈伟利介绍，正在建设的上海至香港的高速铁路，预计在2013年至2014年间建成通车。届时，香港至上海直达最快仅需3个半小时。而现在九龙至上海则需要近19个小时。
分析人士指出，陈伟利所称，沪港高铁在2013年至2014年间可建成通车，应是指上海至深圳通车的时间。不过，也不排除香港方面加快建设速度。
⑽ 沪港高铁的基本资料
全程：约为1300余公里的沪港高铁，是中国四纵四横高速铁路线范围之内。时速：200—350公里
经过城版市：权上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳、香港。
直达城市：香港特区政府决定高铁将直达北京，郑州，西安，南京，上海，杭州，武汉，成都，重庆，长沙，南昌，福州，厦门，汕头，广州，昆明，南宁。