① 京津高速铁路的开通仪式
2008年8月1日上午，京津城际铁路通车仪式在北京南站和天津站同时举行。中共中央政治回局委员、国务院副总答理张德江；中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇；铁道部部长刘志军等领导同志出席了开通仪式。京津城际铁路的正式开通运营标志着中国第一条具有世界一流水平、最高运营时速300公里的高速铁路正式通车运营。
京津城际铁路投入运营后，采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式，初期每天开行本线动车组列车47队、跨线动车组列车13对，共60对动车组列车。可以根据客流需求逐步增加。
2008年8月1日早上10点45分，第一列CRH3“和谐”号高速列车从北京南站驶出，11点14分到达天津站。
2008年9月24日，天津市的终点站由天津站延至塘沽站，初期会有4对列车停靠该站。
② 京津城际高铁目前开到塘沽了吗
城际还没开，不知道什么时候开。
4493应该是有的。
其实可以做到天津站，然后做公交过去、
③ 中国第一条高铁何时建成
京津城际铁路是2008年8月1日正式开通运营
京津城际铁路是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。
京津城际铁路于2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营。京津城际铁路由北京南站至天津站，全长200千米， 截至2018年8月，京津城际铁路的运行速度为350千米/小时。 截至2018年7月1日，京津城际铁路累计运送旅客2.5亿人次。
(3)京津高铁延伸线通车扩展阅读：
京津城际铁路采用全自动电子控制驾驶系统，在恶劣气候条件下，可以安全运行。京津城际铁路设计最小发车间隔为3分钟，动车组列车运行由中央集中控制系统发布列车运行信息。
京津城际铁路不仅培养出一批中国高速铁路发展和建设的探路人、先行者，还为中国高铁领跑世界提供了技术积累和宝贵经验；再者，京津城际铁路以运行安全平稳、乘坐舒适快捷、消耗节能环保等优势，推动了交通运输方式的巨大变革。
④ 京津城际铁路什么时候通车
作为中国铁路网中第一条建成并投入运营的300公里时速高等级客运专线，总投资京津城际高速铁路正在紧张施工，10月13日上午顺利合龙，将于明年8月之前正式投入使用。这条115公里的客运专线铁路将成为京津之间新的交通主干道，单程只需30分钟。
中高速客车混编上路
据张学兵介绍，客运专线的运输组织模式通常有四种：“全高速不换乘运输模式”、“全高速换乘模式”、“高速列车下客运专线模式”和“中速列车上客运专线模式”。张学兵称，“京津城际轨道交通线根据自己的铁路运输特点和实际需要，从取得最理想的经济和社会效益出发，第四种方案比较适宜。”所谓“中速列车上客运专线模式”，就是指在客运专线上既开行高速客车（300公里动车组），又有来自普通线路的中速客车运行（200公里动车组）。
每天320个班次往返运行
张学兵透露，根据京津城际客运需要，运营后的京津城际铁路每天运营16小时。根据初步设计及批复意见，最小发车间隔为3分钟。这就意味着，在运输高峰时，每天每站可接发各320个车次，真正实现了铁路公交化。
虽然根据目前的设计，京津城际铁路为不换乘专线铁路，只在北京南站和天津站之间钟摆式运行，但是张学兵透露，实际上还有两个中途车站可是需要启用，分别是北京的亦庄站和天津的武清站。他告诉记者：“考虑到本线中间站较少，列车停站方案只定为两种：直达和中间停留两个站，即站站必停。”
据实验测算，列车从北京南站到天津站需要29.4分钟，而从天津站到北京南站需要30分钟。
也就是今年8月之前可以通车.奥运之前,迎接奥运!!
⑤ 京津冀还将开通哪些高铁
京津城际延长线到于家堡，京张到张家口，京唐，京石高铁到机场，京霸高铁，平谷线到燕郊等
⑥ 国家一再提京津共同发展，可京津高铁亦庄高铁站什么时候启用
该站与京津城际铁路的亦庄站实行一体化设计，预留了十字交叉换乘条件，但高铁回亦庄站至今仍未启用，答高铁经过时不停车，因此地铁与高铁无法实现换乘；且该站周边路网接驳不完善，故开通时间需等相关部门根据铁路和当地发展情况确定。
⑦ 京津高速铁路的线路走向
京津高速抄铁路工程于2005年7月4日开工建设，总投资133.24亿元。2008年8月1日（北京奥运会开幕前一周）投入运营。轨道采用无砟轨道施工技术，采用500米的无缝钢轨焊接。
京津高速铁路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路，由凉水河特大桥（全长22千米）跨越凉水河和六环。经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区，由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。在到达天津站后，由站台引出，抵达天津滨海新区于家堡站。
⑧ 京津城际高铁路线
查表查出来的吧，到塘沽的二等座的票价是70元，前几个人没坐过吧，表回上的价钱往往有差错，回答答问题的时候态度要严谨一些，没有把握的要说明白，一些细节对于提问者还是很重要的！
这个车我坐过很多次，到达天津的二等票价58元，直达时间30分钟（有3对在武清经停，北京南到天津时间35分钟，票价不变）。到达塘沽，54分钟（返程56分钟），二等票价70元，特等坐可以坐在头部进行观光，票价108元。
最新的高铁时刻
车次 发站 发时 到站 到时
C2271 北京南 07:20 塘沽 08:14
C2273 北京南 10:45 塘沽 11:39
C2275 北京南 12:35 塘沽 13:29
C2277 北京南 15:55 塘沽 16:49
C2279 北京南 18:50 塘沽 19:44
车次 发站 发时 到站 到时
C2272 塘沽 08:29 北京南 09:25
C2274 塘沽 12:14 北京南 13:10
C2276 塘沽 13:44 北京南 14:40
C2278 塘沽 17:04 北京南 18:00
C2280 塘沽 19:59 北京南 20:55
祝您在滨海新区旅行愉快！
⑨ 京津高速铁路的介绍
京津城际高速抄铁路由北京南袭站始发，终点站为天津站，正线全长113.54千米（一说115.2公里），其中约86%为高架线路，其中北京段全长49.3千米，高架线42千米。京津高速铁路是中国第一条时速300公里以上城际高速铁路，是中国首条高速铁路客运专线。京津城际高速铁路通车后，京沪高速铁路紧随其后开始建设。京津高铁延伸线已经于9月20日开通运营。
⑩ 请问京津城际铁路什么时候开通
中国第一条高速铁路-京津城际铁路要在北京奥运会8年前-2000年8月1日正式开通运营.