1. 江宁滨江宁安城际铁路安置房铜井段开工了没有
高铁南京火车南站是一个连接5条高等级铁路的枢纽站，它们分别是：京沪高铁、沪汉蓉城际铁路、宁安城际、宁杭高铁、宁通高铁。沪宁高铁终点站是南京站，
2. 请问与江苏省相邻的省市有哪些
请问与江苏省相邻的省市有山东、安徽、浙江、上海。
江苏：简称“苏”，省会专南京，位于中属国大陆东部沿海中心，公元1667年因江南布政使司东西分置而建省。省名为“江宁府”与“苏州府”合称之简称。江苏东临黄海、太平洋，与上海市、浙江省、安徽省、山东省接壤。
拓展资料
江苏，简称“苏”，是中国省级行政区，省会南京，以“江宁府”与“苏州府”之首字得名。地处长江经济带，位于中国大陆东部沿海中心、长江下游，东濒黄海，东南与浙江和上海毗邻，西接安徽，北接山东，地跨长江、淮河，京杭大运河从中穿过。
江苏是中国古代文明、远古人类、吴越文化、长江文化的发祥地之一，自古便是是中国政治、经济、文化最为发达的省区之一。江苏拥有江淮、金陵、吴、中原四大多元文化，共拥有13座国家历史文化名城
江苏铁路交通发达，京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内，京沪铁路主要呈东西向穿越江苏的南部，陇海铁路也呈东西向经过江苏的最北部，徐州则为两大干线交汇的枢纽。京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一，高峰时段平均每5分钟就有列车通过。
3. 为什么，杭州到宁波的铁路叫肃甬线
据我所知
1、杭州到宁波的铁路叫"萧甬线"（“萧”指杭州附近的萧山），宁波的简称自然是甬了.
2、南京以前名称“江宁”县，江宁区现在仍然有。连“江苏”的名称都是因为“江宁”和“苏州”而来的。
3、宁波的简称叫“甬”，宁波为何简称“甬”呢？“甬”在《辞海》里是指钟柄。因“甬”字在古文中与镛字相通，所以其本义是指大钟。另外，从“甬”的字形来看，也很像我们平时在寺院里看到的大钟形状。而“甬”作为宁波的简称，则早在2400多年前的春秋时期就已出现了。当时，宁波这块地方还不叫宁波，仅有鄞和句章两个地名，隶属于越国，是越王勾践的领地。春秋后期成书的《国语·越语》载：“勾践之地，东至于鄞。”公元前473年，越王勾践卧薪尝胆十年后一举攻破吴国，生擒吴王夫差于姑苏山上，然后将其流放到荒凉的舟山岛。对这段历史，《国语·越语》记载道：“请达王甬句东。”春秋时期左丘明所著的《左传》也写道：“请使吴王居甬东。”300多年后，司马迁在《史记·吴世家》中再一次提到“甬”这个地方“越灭吴。勾欲迁吴王夫差于甬东，予百家居之，后夫差自尽。”史料中讲的“甬”和“句”，就是指今宁波，而“甬东”、“甬句东”则是指现在的舟山岛。
对“甬”字的来历，三国时期的韦昭在《国语·吴语》注：“甬，甬江。”就是说“甬”这个地名源于甬江，而甬江又源于甬山。甬山就是今天鄞县与奉化交界处的江口镇塔山，发源于四明山麓，是雪窦山的余脉，山南为奉化，山北为鄞州。《奉化志》上讲，甬山的得名是这座山很像覆置的大钟，且山上水源丰富，像泉水一般涌出来，而“甬” 即含“涌”的意思，故称甬山。如今《辞海》里解释：“甬，浙江省宁波市的简称，因境内有甬江而得名。”
在春秋时期，鄞、甬地名己十分出名，而且地域辽阔，到秦朝（公元前222年）建鄞县时，它的地域包括今鄞西以及奉化全境和宁海、象山一部分，县府设在今奉化市的白杜村，其境内惟一通向大海的这条甬江，成为这一地区通往外界的主要水道。所以，当时甬江名气己很大，鄞、甬两个地名同时并存，指同一地域，但那时所指的甬江，是从剡江、鄞江和奉化方桥方向流来的东江汇合处开始，一直到镇海口出海为止，而不是指今天的甬江。现在己将从甬山流至宁波市区新江桥的长达121公里江段称为奉化江，而把奉化江和余姚江汇合于宁波市三江口至镇海口的22公里江段称为甬江。
古时将甬江流经的区域都称为“甬地”，尽管这块土地的名称曾经历多次变迁，但“甬”始终作为它的简称，延续至今。
宁波春秋时期为越国境地，秦时属会稽郡的郭、贸、句章三县，唐时称明州;明洪武十四年(公元1381年)，朱元璋将明州府改为宁波取"海定则波宁"之意，一直沿用至今。
江宁 937年，南唐以金陵府为江宁府。北宋与清亦为江宁府。江宁又为县名，或在城区，或在郊区。清与上元县同为江苏省城。民国废府及上元，以江宁县为省会。国民党政府建都南京，又移江宁于市郊。
4. 南京江宁的爱情隧道怎么样
看自己，你是看了网上绿树成门的效果图才想去的话那就比较一般了因为两树之间距离隔太大，没有那种效果～你也需要走好远才能看到比较茂盛的地带。不过照片效果也没有太差，老旧的隧道还是挺有新意
5. 南京保卫战状况如何
南京战役 南京战役 1937年(民国26年)12月，在抗日战争中，中国军队在江苏省南京抵抗日军进攻的战役。11月中旬，日本华中方面军在司令官松井石根指挥下，分三路向南京进攻。其第11、第13、第16师团沿京沪铁路(南京至上海)，第3、第9师团经苏州、金坛西进。第10军沿太湖南岸进攻，其第114师团经宜兴、溧阳，第6师团经广德直指南京，第18师团经广德直趋芜湖。中国政府在此情况下，于20日发表迁都宣言，将政府机关迁抵重庆(部分军政机关留武汉、长沙办公)。24日，军事委员会任命唐生智为南京卫戍司令长官，指挥第2军团、第66、第7l、第72、第74、第78、第83军等部队约15万人保卫南京；25日，又决定成立第7战区，以刘湘为司令长官，指挥第23集团军和由淞沪前线撤退下来的第8、第15集团军，在长江下游沿岸布防。由淞沪前线撤退下来的第3战区部队，在顾祝同指挥下于皖南地区策应保卫南京作战。12月初，各路日军进迫南京外围。南京卫戍部队以江宁镇、牛首山、淳化镇、汤山、龙潭一线为正面阵地；板桥至淳化一线，孟塘至龙潭一线为防御主阵地；雨花台、紫金山、乌龙山、幕府山、及南京城垣为防御复廓阵地。5日，日军开始攻击守军主阵地。至8日，日军分别占领南京东郊的汤山、半边山，南郊的湖熟、淳化和秣陵关，西南郊的板桥、大胜关。守军主阵地各部队撤退。日军接踵追击，迅速进至复廓阵地之前。9日，日军发出通牒劝告守军投降，遭到拒绝。松井石根于10日13时下令攻城。其第16师团攻击紫金山及其两侧地区。在此地防守的中国教导总队战至16时，退守遗族学校、中山陵及第一峰。日军第16师团继续攻击，至12日占领紫金山。日军第9师团于9日进抵光华门，10日攻击城东郊守军，12日逼进城垣，被护城河水所阻，暂停攻击，作渡河准备。日军第114师团和第6师团向雨花台方面守军第74军阵地攻击。守军逐次向水西门撤退，战至12日16时，守军伤亡过大，形成溃乱。日军占领雨花台，并攻占中华门一段城墙。雨花台及中山门城墙被日军炮火击毁多处。守城各军闻雨花台失守，相继向城内撤退。退入城内的第88师和第87师经中山路北撤，拟出挹江门，中途为特务队及第36师所阻，秩序大乱。在此情况下，唐生智于12日17时决定部队突围，一部突出重围转向浙皖边境，一部乘船或泅水渡江外，大部阵亡。13日，日军进入南京，另以一部渡江占领浦口。中国军队以10万之众浴血奋战，英勇地反击了日本侵略军。但日军以8个师团的兵力分兵进逼，使守军处于三面被围，背水一战的不利地位，再加上军事当局在组织指挥上采取消极防御，使守军处处设防，被动挨打，最后决定突围又未拟定周密计划，致使大量部队团于城内，惨遭日军杀戮。作战中，中国军队伤亡约5万余人。
6. 江宁上坊镇将来有几条铁路
你好，就目前为止，看了城市规划，就一条，如果以后要有增加就要看发展情况，比如住的人，商业，地产等等
7. 南京的交通
南京是国家综合交通枢纽，公路网密度居全国中心城市前列，截至2014年，南京高速公路通车总里程已达612.973公里，高速公路网密度达每百平方公里9.31公里，位居全国第一。
以南京为中心，有宁沪、宁高、宁镇、宁滁、宁连、宁通、宁巢、宁合、宁洛、宁马、宁宣、宁盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市。其中，国家高速公路5条：G25长深高速（宁杭高速）、G36宁洛高速、G40沪陕高速（宁合高速）、G42沪蓉高速（沪宁高速）和G4211宁芜高速（宁马高速），国道4条：104国道、205国道、312国道、328国道。
南京有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站，包括南京汽车客运站、长途汽车北站、南京长途汽车东站、南京汽车客运南站、江宁汽车站、溧水汽车站、高淳汽车站、南京葛塘客运站等。 南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽，国家东部地区铁路交通枢纽中心，是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点，全国路网格局重要枢纽。
南京主要火车站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江宁站、江宁西站、溧水站、南京东站、南京客技站，另有新南京北站规划中 。其中南京站是国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽；南京南站是国家铁道枢纽站、亚洲最大高铁站 ；南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站；南京客技站是列车技术场站。 主要铁道线路线路 始发站 途经站（南京境内） 高速铁路沪宁高铁南京站仙林站、栖霞站宁杭高铁南京南站江宁站、上坊站、溧水站京沪高铁南京南站宁安城际铁路南京南站江宁西站合宁铁路南京站永宁镇站、高里站沪汉蓉高速铁路南京南站江浦火车站沿江城际铁路（在建）紫金山站宁通高铁（在建）新南京北站（规划）普速铁路京沪铁路东葛站、永宁镇站、高里站、林场站、南京站、兴卫村站、栖霞山站、南京东站、龙潭站沪宁铁路南京站宁启铁路南京站林场站、葛塘站、殷庄站、六合站宁铜铁路南京站兴卫村站、紫金山站、沧波门站、光华门站、中华门站、西善桥站、建宁站、古雄站、江宁镇站、铜井站宁西铁路南京站专用铁路金陵石化专用（准轨）铁路地方铁路南京钢铁集团厂矿窄轨铁路江南水泥厂窄轨铁路 南京是中国兴办民用航空最早的城市之一，先后共修建过13个机场。 南京第一座机场是国民政府于1912年建立的小营机场，后另选址于明故宫遗址建设机场。1931年4月，国民政府在大校机场建立了首个航空学校，3年后辟为军民合用机场。1956年7月，南京民航迁往大校场机场。1997年7月，禄口机场启用，大校机场保留为军用机场。 2015年7月底，南京马鞍国际机场建成投运，大校场机场整体搬迁至此。
南京禄口国际机场是江苏省的门户机场，中国十大机场 ，也是中国第五大国际货运机场，规模居华东第三 ，是国家主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。截至2013年5月，已开通通往70多个国内主要城市、30多个国际地区城市的近150条航线。
此外南京还有南京马鞍国际机场（军民合用）、土山机场（军用机场）以及若航南京老山机场（中国首家民营直升机场）。 【主词条：南京地铁】
南京第一条地铁于2005年9月3日正式运营，是中国大陆第六个开通地铁的城市 ，截至2015年4月，南京地铁有6条线路、121座车站，线路总长225.4公里，日均客流量超过240万人次，地铁线路长度居大中华地区第四（仅次于北京、上海、广州）、世界第十一位。 运营线路在建线路待建线路线路起止区间建成时间南京地铁1号线南京地铁4号线南京地铁5号线将军路至方家营 2018年南京地铁2号线南京地铁S9号线南京地铁7号线西善桥至仙新路2018年南京地铁3号线南京地铁S3号线 南京地铁S6号线马群至汤山2018年南京地铁10号线南京地铁S7号线南京地铁1号线北延迈皋桥至二桥公园2018年南京地铁S1号线南京地铁10号线二期安德门至王五庄2019年南京地铁S8号线南京地铁9号线绿博园至长途东站2020年南京地铁11号线滨江村至大桥北路2020年南京地铁6号线栖霞山至南京南站2021年南京地铁8号线一期麒麟镇至西善桥择机建设 公交 南京主城区公交车均为空调车，无普通车，主城区已全面淘汰国三标准以下公交车和非空调公交车 ，全南京纯电动公交车的保有量位居全球第二位。
票价：普通车单一票价1元，空调车单一票价2元，90分钟内用同一张成人公交卡刷卡换乘公交、地铁或轮渡，享受优惠0.4元/次。 出租车 截至2015年底，南京有四种出租车运价标准：
第一档是裸车价格16万以上，排量2.3以上的车型，如英伦出租车，起步价9元/2公里，车公里租价2.9元；第二档是裸车价格14万以上，排量2.0以上的车型，如凯美瑞和天籁出租车，起步价9元/2.5公里，车公里租价2.9元；第三档是纯电动出租车，裸车价格18万左右，起步价9元/2.5公里，车公里租价2.9元，不收取2元燃油附加费；第四档是最常见的经济车型，如桑塔纳等，起步价9元/3公里，车公里租价2.4元。 有轨电车 截至2014年8月，南京有轨电车共有2条线路，其中南京河西有轨电车已于2014年8月1日正式运营 ，河西有轨电车长约7.76公里，设13个站，其中与地铁换乘站4个 。河西有轨电车是世界第一条区间无接触网有轨电车 ，中国首个“进站充电”的有轨电车 。南京麒麟有轨电车在建中，计划于2016年底运营，麒麟有轨电车长约8.95公里，设15个站。 过江通道 轮渡宁浦线（中山码头一浦口码头） 板桥汽渡江心洲—有恒江心洲—棉花堤燕子矶—六合玉带乡燕子矶—八卦洲八卦洲—大厂镇大桥南京长江大桥南京长江二桥南京长江三桥南京大胜关长江大桥南京长江四桥隧道南京长江隧道南京扬子江隧道地铁南京地铁3号线南京地铁10号线南京地铁S3号线（在建）
8. 南京江宁“爱情隧道”地址及游玩时节是什么
位于南京江宁的这条铁路是一条专用线路，因两边树茂密，被人拍下传到网上，被冠以“爱情隧道”之称。据道口管理人员介绍，五一小长假第一天，这里迎来了三万多的游客，附近村民甚至开起了“爱情隧道农家乐”。
枝繁叶茂的初夏季节景色最宜，即每年四五月份。目前免费，但不能预料今后会不会收费。因为位置较偏，所以周围没有饮食店，建议自带干粮补充体力。铁轨两旁风景很美，注意保护环境，不要乱丢垃圾。
注意：虽然铁路的使用频率不高，但是偶尔还是有运输用的火车经过的。各位游玩的市民要注意。
9. 由于南京地铁8号线，南京江宁区江宁镇梅府小庄会拆迁吗 （铁道旁边的小村庄）求高人指点 啊！！
南京地铁8号线目前还在规划，从不从你们那过，有待商榷。就好像南京长江大桥，孙中山时期就规划想修了，但过了几十年以后才修的，所以说规划的事情说不准的。
10. 南京江宁区爱情隧道好玩吗
位于南京省江宁区的爱情隧道，是许多情侣的热门打卡点。这是一段非常特殊的铁路，因为铁路两边的树木生长过于繁茂，影响到了火车运行的交通安全，当地政府曾表示要将铁路两边的树木进行清理砍伐，但由于民众的请求，才得以将其保存下来，同时火车让行并调整运输时间。可以说，这是一个非常神奇的打卡点了。在网络上的走红也是一个偶然，直到现在，依然有许多的摄影师和情侣们慕名前来打卡游玩。以下是对爱情隧道的具体介绍。01、地理位置
爱情隧道位于江苏省南京市江宁区正方大道，这段铁路属于云台山硫铁矿管理。铁路地理位置并不算太偏僻，可以乘坐地铁和公交等到达附近，然后步行一小段距离即可到达。交通还是非常便利的。
总得来说，爱情隧道还是一处非常值得打卡的景点。