1. 高铁能不能过站乘车
高铁可以过站乘车。
车站办理实名制验证时，将对旅客、所持车票和票面所载的有效身份证件原件进行查验。票、证、人不一致（含成年人持儿童票的情形）或无法出示有效身份证件原件的旅客，不得进站乘车。无法出示有效身份证件原件的旅客，可到车站铁路公安制证口办理乘坐旅客列车临时身份证明。
旅客购票后按照车票票面指定的日期、车次，可以在中途站上车，但未乘区间的票价不退。在12306网站购票的，在中途站上车时，请在开车前换取纸质车票进站、乘车。
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《铁路旅客运输办理细则》中规定：
第十三条有计算机售票设备的车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售手工车票。发售车票按以下规定办理：
1、车站发售客票时，不能使用到站不同但票价相同的车票互相代替。
2、在软卧车有空余包房的条件下，车站可根据列车长的预报发售软座车票。发站给中途站预留的包房，可利用其发售最远至预留站的软座车票，但涉及夜间（20点～7点）乘车，不得超过2小时。
3、发售去边境地区的车票时，应要求旅客出示国务院铁路主管部门、公安部规定的边境居民证、身份证或边境通行证。
第十五条购买卧铺票的旅客要求在中途站开始乘车时，售票员须在客票背面签注某站上车，加盖站名戳，并在“中途预留卧铺通知单”上注明，以便通知列车预留。
2. 高铁1930 次列车经过哪些车
3. 火车为啥跑不过汽车 就普通火车 不讲高铁 因为那是动车
可以的，毕竟轨距是一样的
普通火车可以到高铁铁路上跑，不过跑不到高铁那般速度就是了
反之一样，高铁动车组能在普通火车轨道上跑
但是速度就不能开高，毕竟普通火车的轨道要求满足不了高铁动车组的速度
动车要是以300公里时速去普通火车轨道上开绝对会出事的
而且还有很多细节问题，是高铁或者普通火车不能实际在互相的轨道上跑的
比如电力，信号，车内污水，车轴配重等等不一致，不能完全实现互相轨道开驶
但是我国除了300公里时速以上的高速动车外，也有200公里的和谐号动车组
相信大家应该知道，看见有高铁列车也在普通火车轨道上奔跑的
但是时速被限制在200公里，多数是比较重要的，并且人流量出行很大的普通火车轨道路线上行驶
这种200公里时速的动车也做了适合在普通火车轨道上行驶的系统调整和改进
所以有些人看到普通火车轨道上跑的白色高铁动车组就以为是真正的高铁动车了
之前有人问我说，高铁不是300公里时速吗，上次坐了一回才200公里左右
所以要明白真正的高铁动车是在无渣轨道上行驶的
也就是铁轨下面铺盖的是混凝土，真正坐过300公里时速高铁的人应该知道
而200公里跑的动车组，就是在普通火车轨道跑的，铁轨下面铺积的是许多小石头
这是为了加大普通轨道上的运行效率，才增加了200公里的高速动车组
而普通火车行驶速度一般是时速80公里左右，最高可以到120公里
普通火车有K，Z，T等几种
K就是一般时速80公里左右，Z和T字开头的普通火车速度会高点，停靠的站也少些
所以比K字开头的普通火车更快一点（但绝对也快不过高铁，速度只有高铁三分之一而已）
4. 有没在广州高铁坐过车的，具体流程是怎样的能否说说
凭身来份证及纸质车票进入候车室自，找到自己所乘车次的检票口，时间应为开车前20分钟左右。会提前检票，进入站台。过路车需要找到自己所乘高铁的车厢位置，高铁到站后上车。一般高铁车站停车时间较短，所以要抓紧时间。始发站进站后直接找到自己所乘高铁的车厢、座号就可以了。
5. 有没在广州高铁坐过车的，具体流程是怎样的能否说说
凭身份证及纸质车票进入候车室，找到自己所乘车次的检票口，时间应为开车前专20分钟左右。会提前检票属，进入站台。过路车需要找到自己所乘高铁的车厢位置，高铁到站后上车。一般高铁车站停车时间较短，所以要抓紧时间。始发站进站后直接找到自己所乘高铁的车厢、座号就可以了。
6. 高铁坐过车了怎么办
那是你没有购买应当在那个站下车的票，而是购买的不在该站停留的票了。
7. 高铁是属于火车的一种吗
高铁是属于火车的一种。
8. 高铁和火车是一样的吗
高铁和火车不一样，火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆，高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。
火车、又称铁路列车，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
高速铁路简称高铁，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
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中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同。
中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。
9. 高铁火车的长度
运行在沪宁上的大部来分是源CRH2型300公里速度等级一阶段的车，这种车是8辆编组，中间车长25米，两端的头车车长25.7米，列车总长度为201.4米。
(9)高铁过车扩展阅读：
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义。
参考资料:网络-高铁