襄阳高铁什么时候开通（襄阳东高铁）

❶ 襄阳东站是高铁站吗

新襄阳东站是高铁站，郑万高铁的车站。
从2019年11月1日起，襄州区航空路的老襄阳东站更名为襄州站，东津镇的新高铁站被命名为襄阳东站。以后不要走错地方。

❷ 襄阳的高铁站和火车站是不是在一起

不在一起。襄阳高铁站在襄阳东津新区，距离襄阳东津华侨城很近，目前名称为襄阳东站。襄阳火车站在樊城，是老火车站。原来旧的襄阳东站改名叫襄州站了，在襄阳的襄州区。

❸ 襄阳东到汉口高铁今天开始营运了吗

襄阳东到汉口高铁，今天已经开始营业了，这个我是知道的。

❹ 湖北高铁襄阳东到襄阳有多远

49分钟 16.6公里
途经：航空路、长虹路
湖北高铁襄阳东
从襄阳东站到航空内路，行驶容670米
右转，进入航空路，行驶6.6公里
请直行，进入大庆东路，行驶3.1公里
右转，进入人民路，行驶1.3公里
左转，进入长虹路，行驶3.2公里
右转，进入檀溪路，行驶1.6公里
右转，从檀溪路到襄樊市，行驶10米
襄阳

❺ 襄樊有高铁吗

襄樊（又称“襄阳”）截止2019年03月19日没有开通高铁，但是动车已开通，襄阳站和襄阳东站均有动车组列车。

襄阳目前去贵阳、重庆、成都均无高铁可坐，郑渝高铁线（在建）经过襄阳东津站，郑渝高铁线全段预计2022年开通运营。

郑渝高铁线途径郑州东、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、拐河北（越行站）、方城站、南阳东、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、神农架、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北、三正北（越行站）、梁平南、云龙（越行站）、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北（始发站）。

(5)襄阳东高铁扩展阅读：

郑渝高速铁路郑州至万州段设计速度350km/h，万州至重庆段设计速度250km/h，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，也是北京打造10小时交通圈的基础，对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。

郑渝高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展，已纳入国家“十二五”规划。

2016年11月28日郑渝高铁渝万段开通运营，2016年12月23日，郑渝高铁郑万段全线正式开工，预计2019年12月河南段、湖北段开通运营，郑渝高铁全段预计2022年开通运营。

参考资料来源：网络-郑渝高速铁路

❻ 徐州东到襄阳东高铁封了吗

徐州东到襄阳东的高铁已经不通车了。

❼ 请问襄阳火车东站和襄阳火车站是不是一个站，

襄阳火车东站和襄阳火车站不是一个站，具体介绍如下：

1、襄阳东站

襄阳东站，位于中国湖北省襄阳市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站， 2016年9月开工建设，预计2019年底投入使用。

(7)襄阳东高铁扩展阅读

襄阳站的历史沿革：

1958年，襄樊站始建。1983年，武汉铁路局并入郑州铁路局，襄樊站改隶原郑州铁路局襄樊分局。2005年3月，武汉铁路局再次成立，同年裁撤原铁路分局，襄樊站改隶于原武汉铁路局。

2011年6月8日，襄樊站更名为襄阳站。襄阳是一座地面站，共有两层；站房呈南东西向布置，站外采用地面东进东出、站内采用平进平出与下进下出（跨线）相结合的进出站模式。

车站第一层外部左、中、右区域分别是出站口、进站口和售票厅，站房内左边是第一候车室，右边是母婴候车室，中间为通往二层楼梯；二层南部是二候车室、北部是三候车室。站前广场位于站房东面，车辆通道呈U字型。

❽ 已经有了襄阳东火车站，那东津的高铁站该如何命名

从襄阳市铁路办获悉，根据国家铁路集团公司反馈的消息，襄阳市位于东津新区的高铁站拟命名为“襄阳东站”，最终以国家铁路集团公司正式文件为准。
“襄阳东津高铁站只是项目名称，并不是车站名称。”市铁路办负责人丰志农表示，2015年和2016年，原铁路总公司在批复汉十铁路和郑万铁路初步设计时，将襄阳高铁站分别命名为襄阳南（东津）站和襄阳东津站。国家铁路集团公司根据2016年印发的《铁路车站站名管理办法》第十一条“铁路车站命名一般应优先使用车站所在地指位性名称。当可能出现站名重复、同音等影响车站名等指位作用的情况时，铁路局可根据实际情况，采用车站所在地专名后加表示区域内该站实际地理位置方位词的命名方式（如上海南站）”的规定，对襄阳高铁站拟命名为“襄阳东站”。
公开资料显示，上述“襄阳东站”是襄阳第一座高铁站，也是湖北第二大高铁站，与汉十高铁、郑万高铁等接轨，预计2019年建成投入使用，届时襄阳将成为全国性综合交通枢纽。
值得一提的是，襄阳市襄州区目前已有一座“襄阳东站”。
对此，《襄阳日报》报道中，襄阳市铁路办负责人丰志农表示，襄阳市目前以襄阳命名的车站有襄阳站、襄阳东站、襄阳北站（编组站）和襄阳南站（襄城）。襄阳高铁站命名为“襄阳东站”后，根据《铁路车站站名管理办法》第三节“车站更名”第十六条第二项“既有车站名称因新建车站名称需要调整时”的有关规定，既有的“襄阳东站”将更名为“襄州站”，在建蒙华铁路襄州邓湖站将命名为“襄州北站”，其他车站名称不变。
稍早前的今年6月，河南省南阳市发改委回复网友称，根据中国铁路总公司《关于印发〈铁路车站站名管理办法〉的通知》，南阳市争取命名的“南阳卧龙站”站名与管理办法不符，与南阳市同期争取的“襄阳东津站”“郑州航空港站”，也因与站名管理办法不符，未被铁路总公司采纳。

❾ 襄阳东站会不会开直大南京南的高铁

南京南是中国第一大车站亚洲第七大车站，高铁基本有停靠的。或者直接再12306上面查一下就知道了。

❿ 襄阳高铁什么时候开通

2019年11月29日投入使用正式开通。襄阳高铁站是中国铁路武汉局集团有限公司内襄阳车站容管辖的铁路车站， 2016年9月开工建设，2019年11月29日投入使用。

2019年7月30日，襄阳市位于东津新区的高铁站命名为“襄阳东站”。襄阳东站为国内非省会城市一次性建成规模最大的高铁站之一。襄阳高铁主要线路为武西高速线汉十段、郑渝高速线郑万段、呼南通道襄常段。

(10)襄阳东高铁扩展阅读：

2019年12月30日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，汉十高铁、郑渝高铁襄阳至郑州段正式纳入全国铁路网运行。调图后，汉十高铁和郑渝高铁郑襄段日常开行高铁动车将增至43.5对，其中33.5对高铁在武汉至襄阳、十堰间往返开行，10对长途高铁从十堰、襄阳、汉口始发往返北京、上海、青岛、烟台等地。

调图后乘坐高铁从十堰、襄阳到北京、上海等地更为快捷。从十堰至北京最快仅需6小时29分，较以往至少压缩了10小时；至上海仅需7小时38分，较以往至少压缩了12小时。襄阳到北京最快仅需5小时29分，较以往至少压缩了10小时左右。