❶ 贵广高铁全程最多要几小时
最快的标杆车（中途不停车的）D212次，广州南站到贵阳站4小时9分，一般的动车都是5小时到5个半小时
❷ 贵广高铁要什么时候修好
本是预计2014年12月全线通车，现全国百分之70高铁建设都已放慢，要的2015年底最内慢不过2016年，我想2014年坐我桂林容仅用1个半小时也没戏了，呵呵只有这样坐了，从广州到衡阳（230元）2小时，在从衡阳转湘桂高铁到桂林（约180元）2小时
❸ 贵广高铁
根据贵州省官方消息，该线定位为200KM/H级别预留250KM/H的快铁。但是由于一些特殊的原因（在此难专以解释），建属设时采用的是最小曲线半径7000米 线间距5米的客专标准。而且从目前工程的建设上来看，一些已经初见端倪的控制性工程（桥隧），相关技术人员一眼就可以看出这是一条客运专线。如果楼主需要的是官方消息，那我只能说是200级别的快铁，如果楼主想要的是我亲眼所见的消息，那么我可以很肯定的告诉你——这肯定是一条客专。贵广已经经历数次停工，在武广成功试车以后，标志着我国已经能够掌握高铁技术，大大增大信心之余，贵广迎来了这一次停工。此次停工和以往不同，上面没有任何消息，只是一句话——等明年的新图纸。其中背后的博弈难以揣测，呵呵
❹ 贵广高铁什么时候开通
原计划2014年通车，但收动车事故和高铁降速的影响，最近建设进度缓慢，很多标段都暂时停工，根据最近的调整，会推迟一到两年通车，建设标准也由原来的350降到250。
❺ 贵广高铁自贵阳至广州,结束了绕行湖南等的历史对不对
不全对，在贵广高铁开通以前，通往广州的火车也可以不用绕行湖南。原有铁版路权自贵阳出发，经黔南州都匀、独山，进入广西壮族自治区河池市、柳州市、贵港，最后进入广东省广州，如K1223/K1222.K829/K828.但也可以走湖南一线，经镇远，过株洲南下广州，这条铁路线经过湖南，如K66/K63.
❻ 贵广高速铁路是什么时候建成通车
贵广高铁原计划2014年通车，但受动车事故和高铁缓建以及铁道部融资困难专和施工单位拿不属到建设经费的影响，最近建设进度缓慢，很多标段都暂时停工。
根据最近的调整，会推迟两到三年通车，建设标准也由原来的350降到250。
❼ 贵广高铁什么时候开通
12月6日起，贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行，为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍，贵广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车18对。
贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里。其中，广东境内约207.5公里，广西境内约348 .5公里，贵州境内约301公里。贵广铁路广东段设怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南共6座车站。正式开通运营后，计划每日开行列车20对。
南广铁路线路全长约577 .1公里，设计最高时速为250公里。其中广东境内约227 .3公里，广西境内约349 .8公里。南广铁路广东段设郁南、南江口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南8座车站。正式开通运营后，计划每日开行列车18对。
试运行期间能否购票?广铁集团介绍，试运行阶段贵广、南广铁路实行不载客运行，不对外发售车票。列车运营时刻表及票价将在线路正式开通运营前公布。
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贵广高铁线路图（二）
起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市，黔南布依族苗族自治州的首府都匀市、三都县，黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西壮族自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集县、广宁县、四会市，佛山的三水区，后进入广州市，止于广州南站。贵广高铁是一条建设中的双线电气化客运专线，全长857公里，预计时速250公里，经过贵州、广西和广东。
共设21个客运站，分别为：
贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后，贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时。
贵广高铁站点线路：
全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，设计工期6年，投资估算总额858亿元。其中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
❽ 贵广高铁什么时候通车
贵广高速铁路原定于2013年左右完工，但是就目前进度来看存在一点难度专。具体的是数次停工更属换图纸，原定计划的柳肇铁路和黔桂铁路复线没有开工迹象。这两条铁路的完工能够有助于贵广铁路在路网中更大的发挥效能。最高标准官方的说法是200—250KM的客货混跑快速铁路。但是根据目前已经开工的控制性工程（桥隧）来看，很可能是300KM的客运专线并且预留350KM的提速能力。当然不排除直接上350级别的客专。因为黔桂铁路复线工程已经在年初就已经有消息传来。贵广是客运专线不容置疑。票价请参照武广高铁
2014年8月22日，贵广高铁将正式进入试运行阶段，贵广高铁的开通将广州至黔南的车程距离缩短为3小时，继去年7月5日同广州签订对口帮扶框架协议之后，黔南州迎来发展新契机。
桂林西-贵阳二等座126元，一等座203元;
桂林西-广州南二等座135元，一等座216元。
❾ 贵广高铁什么时候开通
贵广高速铁路又称贵广客运专线，线路自贵州贵阳的贵阳北站起，经贵州版黔南苗族布依权族自治州、广西桂林、广西贺州、广东肇庆、广东佛山终至广东广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路（其中枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250~300km/h的有砟铁路）全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，计划2014年12月26日投入运营。贵广高铁贵州段自2014年9月18日联调联试，中国铁路总公司及成都铁路局先后派CRH2-010A及CRH380AJ-0203两种动检车对贵阳北站至从江区段进行测试，按照成都铁路局公布的联调联试计划，贵州段测试已进入尾声。贵广高铁预计于2014年12月20日全线验收，贵阳、广州两地市民或能在2014年12月23日购票，开通后贵阳至广州仅需4小时。贵广高铁全线预计2014年12月26日通车运行。
❿ 贵广高铁什么时候开通
贵广高来铁（贵阳－广州）是一自条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路（其中枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250~300km/h的有砟铁路）全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，计划2014年12月26日投入运营
贵广高铁贵州段自9月18日联调联试以来，至今已经一个多月了，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来CRH2-010A及CRH380AJ-0203两种动检车对贵阳北站至从江区段进行测试，按照成都铁路局公布的联调联试计划，贵州段测试已进入尾声。
“贵广高铁”预计于12月20日全线验收，年底全线通车运行，贵阳、广州两地市民或能在12月23日购票，今后贵阳至广州仅需4小时。