❶ 中国南车与中国铁路总公司的关系
中国铁路总公司和南车都是大型央企。
南车归国资委管理。
铁总公司由交通运输部、国家铁路局管理。
❷ 铁路中车、机、工、电、辆各有什么工作
车：车务系统，主抄要袭管理行车，小的车站都归车务段管理，当然特等站和有些一等站是独立的，不归车务段；
机：机务系统，主要管理机车，客运和货运机车管理
工：工务系统，主要管理铁路线路设备
电：电务系统，主要管理铁路信号及有关通信设备
辆：车辆系统，主要管理铁路客运、货运车辆
❸ 进铁路局好还是进中车好，本人是一个积极上进的人，虽然是个大专生，但是想要一个很有潜力发展的未来
想进铁路最好去学高铁的
铁路通讯专业！进了铁路局是央企吃皇粮的铁饭碗！制造地铁回的厂商是私企答！体制不同！私企不长远！将来会遭遇很多变故！如果倒闭了顶多给点安置金！但！铁
路永远是国家的而且是盈利单位永远黄不了！
❹ 中国南车和中国铁路总公司负责运输的(两个国有企业在性质上有区别吗)
中国南车已经和中国北车合并成为中国中车，属于国务院国资委管辖的央企。
中国铁路总公司属于国务院直属的央企。
❺ 中车集团是不是铁路单位
不是 它现在是车辆制造装备企业
不再隶属铁道部了
员工也不享受体质内待遇了 纯企业管理
❻ 中国南车和北车具体是干什么的，主要是铁路、动车再具体呢
南车和北车已经完成抄上市股份公司的合并了，就是现在的中国中车股份公司，在上海和香港两地上市。今年底前完成母公司南北车集团的合并。
中国中车的主要业务是铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。同时利用轨道交通装备专有技术，积极开发并成功扩展延伸产品市场，包括电动汽车、风力发电设备、汽车配件、船用曲轴和柴油机、大功率半导体元件、工程机械等。
❼ 中车职工算不算铁路职工
好像是已经分开了，南北车集团已经不归铁道部管理了
❽ 铁路中车迷说的神车是什么意思
就是绿皮车，可以开窗的，以前说的就是指没有染红的1462次。这个就是最具代表性的一个车了。
❾ 中国通号和中国铁路设计院还有中国中车是什么关系
没有关系，通号和中车都是国资委管理的央企，设计院是铁总下面的子公司
❿ 中国铁建与中国中铁有什么区别与联系
一、联系：
1、中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司；中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司；中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企
二、区别：
1、全资子公司不同：
1）中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等；
2）中国铁建的全资子公司主要有：中铁十一局至中铁二十五局等
2、中国铁建:中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。 中国铁道建筑总公司现为国资委管理的国有特大型建筑企业集团。公司是中国历史最悠久、最大的专注于基础设施尤其是铁路项目建设的国际化工程承包商之一，具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权。
3、中国中铁 中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
(10)铁路中车集团扩展阅读：
截至2007年6月30日，中国中铁股份有限公司13家子公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，26家子公司拥有铁路施工总承包一级资质；中国中铁股份有限公司1家子公司拥有公路工程施工总承包企业特级资质，另外36家子公司拥有公路工程施工总承包企业一级资质；中国中铁股份有限公司2家子公司拥有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司拥有港口与海岸工程专业承包企业一级资质，18家子公司拥有城市轨道交通专业承包资质。
中国铁建培养造就“数量充足、素质优良、结构合理、专业匹配”的人才队伍。营造充满活力、更加开放的人才发展环境。建立与企业转型相适应、与国内国际业务发展相匹配的人才资源结构，人才数量和整体水平及人才国际化程度位居央企前列。
中国铁建在关键技术领域领先行业，部分行业尖端技术居世界领先地位。中国铁建的技术优势主要体现在：铁路、高速公路、桥梁、隧道与地下工程的设计、施工；大型养路机械设备的研发、设计、制造能力；铁路客运专线、城市轨道交通的设计、施工装备及施工工艺，多种型号的造桥（架桥）机的设计、制造技术。
参考链接：中国铁建股份有限公司—网络中国中铁股份有限公司—网络
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