⑴ 临夏啥时候修铁路
有兰州到四川、重庆的铁路经过临夏，不过地势险要，等几年吧！
⑵ 甘藏铁路的意义
甘藏铁路建成后将从陇海线终点兰州通达拉萨，缩短青藏线运输距离，而且把甘肃、青海省、四川省、西藏区的几个荒凉的人烟稀少的藏族区域用铁路连接起来，有利于这些荒凉高原地区的经济发展。 现处于前期勘验选线阶段，且由于青藏铁路通车不过几年，其运能未达到极致，应在敦格铁路、库格铁路特别是成格铁路通车后，作为青藏铁路的补充而建。
头在甘肃，经过临夏州、甘南州和黄南州，中间线段是经过青海果洛州（玛沁县达日县）、四川甘孜州西北部的石渠县，青海玉树州，并在玉树接纳入国家中长期铁路网规划的大格铁路；而后经囊谦进藏，过昌都类乌齐、洛隆进入林芝巴宜区、工布江达县、拉萨墨竹工卡县到拉萨,将有利带动藏东北经济发展，同时填补褚安赞铁路的选择南线后对这一区域的空白，同时为西藏第二条东西走向铁路（昌都——那曲——狮泉河）作前期准备！
四条进藏铁路比较（滇藏线实际为大格铁路一部分） 青藏线为1289万元/公里；甘藏线为3003万元/公里；川藏为3985万元/公里；新藏线为3952万元/公里。
从各线的运能看，输送能力均为800万吨/年，青藏线客车3对；甘藏线客车3对；川藏线客车2对；新藏线客车2对。 青藏铁路自50年代末期至今，做了大量的前期工作，基础资料比较可靠可信，是其它三条进藏铁路无法比拟的。.
从施工条件看，青藏线所经大部分地区地势平缓且基本与青藏公路并行，交通条件最为方便，为铁路组织大型机械施工，加快施工进度创造了有利条件。甘藏、川藏、新藏线均不具备此条件。
从运输线路看，拉萨至北京、上海经青藏线为3952公里和4326公里；经甘藏线为3500公里和4000公里；经川藏线为约4000公里和3000公里；新藏线为5204公里和5089公里。 青藏铁路除冻土外，已绕道了大部分不良地质地段，全线无雪崩、沙漠、沼泽等，不良地质现象较少。
高原问题青藏、甘藏、川藏、滇藏四条线均不可避免。此外，各线所面临的主要技术问题：青藏线为冻土问题，但经几十年的试验研究，从工程角度讲，已经基本得到解决；甘藏线为崩塌、滑坡、泥石流、地热、岩爆及雪害等；川藏线为崩塌、滑坡、高地震区、地热、岩爆等；滇藏线为高地震区，泥石流、雪崩 、崩塌与滑坡、高地温、高地应力、活动断层等
⑶ 兰合铁路铁路临夏段什么时候开工
已经开工了。东乡河滩隧道都进了67百米料。
⑷ 临合铁路什么时间动工
今年元月10日，铁道部和四川省达成协议，计划共同修建成都——九寨沟——兰州的铁路。根据规划铁路将从九寨沟进入甘肃境内在哈达铺与兰渝铁路相接。在兰州的一次会议上，临夏州交通局局长郝献国了解到这一信息后，与甘南州交通局联系共同到成都的铁路部门详细了解掌握情况，随后于5月4日将有关情况向州委、州政府报告，州委书记王玺玉，州委副书记、州长马青林在第一时间立即做出反应，要求副州长郭鹤立负责铁路项目争取工作。州委、州政府把这次铁路项目的争取当成重中之重。7月8日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林来临时，州上把修建铁路项目作为临夏州的唯一请求进行了专题汇报。由于资料齐全，数据可靠，准备扎实，这一请求得到了贾庆林主席的充分肯定。在贾庆林主席的热切关怀下，铁道部把成都九寨沟兰州铁路的线路确定为成都——九寨沟——甘南——临夏——东乡——永靖——兰州，同时，把兰州至临夏甘南的铁路建设列入了近期建设规划。拟建的兰州到甘南铁路，在临夏境内行程约90多公里。
其他相关
近日，铁道部第一设计院专家组一行15人现场勘察了兰州至合作铁路临夏段线路。专家组主要负责人为铁一院总工陈旭（教授级高工）、总设计负责人武学仕（高工）。专家组按设计标识图示对线路的主要控制点和走向进行了现场勘察，兰州至合作铁路全长约180公里。主要控制点为：兰州红古河口南—八盘峡—盐锅峡—刘家峡镇三马台—红柳台—过洮河—东乡考勒—河滩—折桥—临夏市—临夏县双城—土门关—合作。途经临夏市段的线路标识图示设计为走北线，对此州上提出走南线，经南龙至双城，专家组认为，南线更为合理。同时，对永靖县、临夏市、东乡县、临夏县车站站址也进行了勘察。
国家领导对拟建设的兰州至合作铁路非常重视，指定铁一院进行设计，时间紧，任务重，要求12月完成预可研，明年3月份完成可研、上半年完成初步设计、年底前争取开工建设。兰州至合作铁路经过临夏，这对民族地区经济发展、民族团结、国防安全具有十分重要的意义，此项目得到国家政协主席贾庆林同志亲自关怀，铁道部也非常重视，体现了国家对民族地区的倾斜照顾和支持。州上恳请铁一院尽快敲定线路，完成初步设计，州级相关部门、有关县（市）将全力配合，做好各项工作。
另据省发改委交通处介绍，兰州至合作铁路建设项目已列入2009年铁道部建设计划。
⑸ 甘肃省临夏市什么时候开通铁路啊
2008年元月10日，铁道部和四川省达成协议，计划共同修建成都——九寨沟——兰州的铁路。铁道部把成都九寨沟兰州铁路的线路确定为成都——九寨沟——甘南——临夏——东乡——永靖——兰州，同时，把兰州至临夏甘南的铁路建设列入了近期建设规划。拟建的兰州到甘南铁路，在临夏境内行程约90多公里。
⑹ 兰合铁路临夏段走北线还是南线
北线
⑺ 兰合铁路临夏段今年征地吗
估计会，兰州段都已经修了，而且去年临夏市扶贫工作大部分完了，应该有精力搞这个事吧
⑻ 兰成铁路是否取消了经过临夏甘南的线路计划了
成兰铁路本来就不经过临夏甘南，在哈达铺与兰渝共线到兰州。现在建设的兰合铁路是兰昆铁路大通道的一部分，当然，这条线也是经过临夏甘南成都到达昆明。
⑼ 甘肃省临夏兰河铁路
甘肃省临夏南河铁路是位于中东为位置。
⑽ 兰合铁路临夏段什么时候开工
没有准信，一只在说但是一直在拖，走北线还是南线都没有最后公布，不过兰州那边的已经开工了