焦作站是高铁还是火车（焦作有没有高铁站）

A. 有没有焦作至周口北站高铁

没有周口北站至焦作的高铁

B. 焦作周边哪有高铁站

郑州有！新乡有！焦作没有！

C. 焦作站和焦作东站有什么区别

焦作站和焦作东站的区别如下：

一、位置不同

1、焦作站：位于河南省焦作市解放版区站前路。

二、建设时间不同

1、焦作站：始建于清光绪二十八年（1902年），焦作站始建；1965年，焦作站扩建工程动工；1966年1月1日，改造完成后的车站正式投入使用；1988年，焦作站再次改造；2018年7月1日，焦作站南站房、南广场投入使用。

2、焦作东站：始建于1905年，离北京站633公里，离丰台站616公里，离北京西站628公里，离广州站1668公里。

三、管辖单位不同

1、焦作站：中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座二等站，是焦作主要的铁路枢纽之一。

2、焦作东站：隶属中国铁路郑州局集团有限公司新乡车务段管辖。现为三等站。

参考资料

网络-焦作站

网络-焦作东站

D. 离焦作最近的高铁站

新乡东站，焦作长途汽车站好像有直达的！

E. 焦作有高铁站吗

焦作有城际高铁，就在焦作火车站。

F. 焦作站是高铁还是火车

焦作站是郑州铁路局一等车站，高速普速列车都有。

G. 焦作城际高铁站在哪

焦作城际高铁站就是现在的焦作火车站，郑州-焦作城际铁路、太原-焦作高铁都接入焦作火车站。

H. 河南焦作什么时候有高铁

太焦客运专线（太焦城际铁路）是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目，郑州至太原铁路（郑太高铁）重要组成部分。该项目原计划按客运专线建设，后由于全国高铁建设放缓搁置。“十二五”以来，在省市共同努力下，该项目于2012年初开始重新启动，并与原铁道部形成了由客运专线改为扩能改造的共识，2014年8月省政府会议上确定搁置太焦扩能改造方案，确定全线按客运专线建设。太焦客运专线线路从山西太原市经晋中市、长治市、晋城市至河南焦作市。太焦客运专线线路长度362.095km，其中山西省境内328.178km，河南省境内33.917km，全线共设13个车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/小时。太焦客运专线山西段于2016年6月16日正式开工建设 ，河南段于2016年10月21日正式开工建设 。预计2020年建成通车。
太焦城际铁路（太焦客运专线）项目为新建客运专线，初设计行车时速250公里/小时，与既有太焦线实行客货分离运输。按照推荐方案，项目线路总长362.095km。太原至焦作高速铁路工程项目投资估算总额为431.3亿元，由中国铁路总公司、山西省及河南省政府出资建设。其中，山西段由太焦城际铁路山西有限责任公司委托大西铁路客运专线有限责任公司建设管理。太原至焦作城际铁路，其中山西省境内长约328.178千米，河南省境内长约33.917千米。

I. 焦作火车站跟高铁站在一起吗

在一起的，现在正在建南站。