① 金南铁路什么时候开工
金南铁路，又称金南高铁，全长约246.5公里，北起金城江站，途经金城江、都安，内马山、武鸣容，南至南宁东站。铁路时速目标为200km，基础条件预留250km/h，项目估算投资255亿元，建设工期为4年。该铁路是一条以客为主，客货共线，具有城际功能的快速、大能力的区际性干线铁路。贵阳经河池至南宁铁路，设计时速为300公里/小时，全长520公里，建设起止年限为2015~2019年.
据河池日报消息，2月7日至8日，贵阳至南宁高速铁路设计单位中铁二院来到广西都安瑶族自治县，开始对铁路建设进行初步查勘。贵南高铁是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。铁路从贵州贵阳开始，途经都匀、荔波、金城江、都安、马山，到南宁终点，全长583公里，预计投资816.2亿元，计划于2015年底开工建设，到2021年建成投入使用。
估计今年年底开工。
② 南宁火车北站什么时候开工
近日，南宁市综合交通运输发展“十三五”规划出炉，“十三五”期内间，南宁将加容快完善综合交通基础设施网络，构建面向中国-东盟合作的区域性国际城市和联动珠三角、沟通中南西南地区、引领北部湾城市群的区域性综合交通枢纽城市，打造现代化一体化的立体综合交通运输体系。
高铁：基本形成“12310”高铁经济圈
“十三五”期间，南宁将完善对外高速铁路网络布局，基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈。即1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区设区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。
未来，加强南宁火车站、南宁东站、南宁北站、五象火车站等铁路枢纽与轨道交通、BRT、常规公交、出租车、非机动车、长途客运等方式的无缝衔接，完善铁路综合交通枢纽功能。
项目
●加快推进贵南高铁、南宁至凭祥高铁建设
●建设南宁五象火车站、南宁北站
●推动南广高铁的达速改造，完成南昆铁路南宁至百色段增建二线
③ 玉梧城际铁路；南玉城际铁，这两条城际铁路什么时候开工建设
目前这两条铁路都处于中长期规划阶段，不仅线路走向，建设标准还没有定版夺，即使是建设的必要性也没有定权论，目前，南宁到玉林间通过南广线和黎湛线已经有动车运营了，玉林梧州间也有益湛线普铁，加之客流量也很难支撑起两地铁路客流，目前区内铁路还有贵阳南宁间的贵南高铁在建，负债压力很大，五年之内应当不会开工建设