A. 北京到三亚如果修高铁，能像普通列车那样共用粤海铁路的轮渡吗
不能。
高速列车本身是一个很复杂的整体，各节车厢之间的连接比普通列车复杂的回多，高速答列车解编需要用到复杂的专用工具，并且需要更高水平的技术人员测量、操作、检查、试验，须在专门的车间进行。高速列车在上轮渡前解编时需要耗费更多的时间，这将严重影响高速列车的运用效率，与其高速高效的初衷相悖。
解编、连接需要动的部分
普速列车：车钩一组、风管一组或两组、电力连接线两到三条、通过台一组，标准接口，无需专门测量、测试，一般连接员可完成。
高速列车：车钩、风管、标准信号接口一组、电力连接线十数条、高压电缆连接器一组、通过台、车间阻尼装置等，其中大部分无法在开放环境下简单快速连接，部分还需要选配调教试验，每一项都有专门设计以保证高速运行安全，无法短时间完成。
ps:海南环岛高铁的动车组都是通过粤海铁路轮渡进岛的，但在轮渡解编时的状态都不在运营状态，处于无动力回送状态，在线路上有机车牵引，仅做简单连接，须按回送要求的较低速度运行。也就是按普通列车的运行方式运行。
B. 到达海南三亚的铁路路线
火车从海口———三亚，将要经过海南省西部9个市县，包括海口、澄迈、临高、儋州、白沙、昌江、东方、乐东、三亚。
C. 海南环岛铁路的路线
海南环岛快速铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。全线设30个站点，覆盖海南省沿海12个市县。
东环线北起海口市，途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水黎族自治县，南至三亚市。
西环线北起海口市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，南至三亚市。 东环线共设15个车站，分别为海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站，其中长流、秀英、城西、和乐4个车站暂未开办客运业务，三亚、海口站为海南环岛铁路西环线的接轨车站。另外，东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。
西环线共设17个车站，即海口站（既有站）、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚西站（货运站）、三亚站（既有站）。 车站等级地址海口站二等站海口市海口东站一等站海口市美兰机场站海口市文昌站文昌市琼海站琼海市博鳌站琼海市和乐站万宁市万宁站万宁市神州站万宁市陵水站陵水黎族自治县亚龙湾站三亚市三亚站二等站三亚市凤凰机场站三亚市崖州站三亚市乐东站乐东黎族自治县黄流站乐东黎族自治县尖峰站乐东黎族自治县金月湾站东方市东方站二等站东方市棋子湾站昌江黎族自治县海头站儋州市白马井站儋州市银滩站临高南站临高县福山镇站澄迈县老城镇站澄迈县
D. 三亚几个火车站
截至2019年11月，三亚有个火车站，分别是三亚站、亚龙湾站、崖州站、凤凰机场站、南山北站。具体介绍如下：
1、三亚站
三亚站，位于中国海南省三亚市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发终到站。
1943年3月，榆林至北黎铁路引入原三亚站；1948年，受台风影响，原三亚站废弃无法使用；1960年11月1日，旧三亚站正式开通办理运营；2005年1月7日，粤海铁路开通，新三亚站开始营运。
2、亚龙湾站
亚龙湾站是海南东环铁路的一个客运站，距三亚市主城区约12公里，被称为三亚的“东大门”，规划定位是三亚东部区域现代交通节点、是三亚市田独高新技术产业园的中心服务区。
3、崖州站
崖州站位于海南省三亚市崖州区，为海南环岛高铁、海南西环铁路上的一个车站。车站距崖城区中心约1.5Km。西北距乐东站25.8km，东南距凤凰机场站28.1km。
4、凤凰机场站
凤凰机场站位于三亚市凤凰镇凤凰村境内，距三亚市区约14km。车站设于凤凰机场航站楼北侧约180m处，紧邻机场进场道路布置，为本线中间站。车站中心里程K336+549.341，西北距崖州站28.1km，东南距既有三亚站9.3km，车站设到发线4条，按“两台夹4线”布置。
5、南山北站
南山北站为三亚旅游铁路上的一个车站，位于海南省三亚市，站址在南山景区入口与225国道交汇处。上行铁路车站为南滨农场站，下行铁路车站为红塘湾站。
E. 海南省三亚市老铁路是什么时候不
随着中国首条跨海铁路粤海铁路通道正式开通，海南省三亚市老铁路是在2003年1月停运的。
F. 哈尔滨到三亚的铁路路线
从三亚到哈尔滨没有可以直达的火车车次,可通过中转到达的车次如下:
三亚->北京专西->哈尔滨(旅行最省钱)
出发车次属 三亚发车 到达北京西 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T202(三亚--北京西) 19:28 06:41 1天11小时13分钟 3451公里 338元
中转车次 北京发车 到达哈尔滨 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K19(北京--满洲里) 22:56 14:45 15小时49分钟 1413公里 100元
G. 海南环岛高铁都哪些站
截至2020年1月，海南环岛高铁共有26座客货站，分别是海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。
海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。2018年11月12日，海南环岛高铁实行电子客票服务试点，用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码就可“一扫进站”。
(7)三亚修铁路扩展阅读
海南环岛铁路东环线的沿线站点和线路走向：
东环铁路全线计划设10个站，建设站点：既有海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站（原田独站）、新三亚车站。
海南东环铁路：北起海口市海口东站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区，如琼海的博鳌、万宁的兴隆等，以带动当地旅游经济的发展。
H. 海口至三亚的铁路（环岛东线）是怎样的 铁路！
东环铁路全程约三百抄公里，列车运行速度约每小时二百五十公里，从海口到三亚仅需八十分钟，沿途穿越海南岛东部多个旅游城市和旅游景点,中途经过27个站点。项目预计投资一百六十亿至一百七十亿元人民币。另外，正在建设中的西环线铁路将于今年全面完工。业内人士认为，海南岛未来将拥有环岛公路、铁路、南北国际机场、环岛良港在内的海陆空立体交通网。