⑴ 山西哪所铁路学校是公办的公办铁路学校有哪些
石家庄铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、济南铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、包头铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院
你可以上浏览器搜索一下找到更多的答案，有一些交通学校好像也开设有与铁路有关的专业。
⑵ 我，大专生，学的电气化铁道技术，校招到了太原铁路局做机车司机，月薪5000 。我到现在唯一会的就是
我也是铁路上的，维管段的，接触网工，我的专业是电气自动化，今年还没毕业，工内资也是5000 ，我容也烦，整天在工区待着，不能出去，一天下来也不知道自己干了些啥，整天就是抱着个手机玩，其实轨道车司机挺好的，工资高，干活也不累，不像我们，帮工的时候累死累活，整天爬杆子还危险，我也想辞职但又舍不得这份高工资和待遇，想想那些在富士康流水线上的人工作那么长的时间，每天重复一个动作一个月才能拿5000来块钱的工资，自己玩玩手机爬爬杆子就能拿到5000 还是蛮幸福的，我们都太年轻了，总想去体验更多的东西，如果这份工作放到一个在外打拼五六年的人身上估计他就不会辞职了，铁路这个行业也算是铁饭碗了，总之还是要慎重考虑，毕竟轨道车司机这样一个工作来之不易，别人进来有的都花三四万的中介费，而校招进来显得更为轻松一点，如果你家境好可以去选择打拼一下，不好的话就要慎重考虑了，如果你有一技之长也可以去打拼一下，没有也要慎重了，毕竟外面的世界很残酷，没有铁路这个象牙塔里安稳安逸，总之根据自身的情况来吧 来自职Q用户：匿名用户
⑶ 太原到重庆什么时候通高铁
太原到成都要到2018年西成高铁开通才能通高铁，太原到重庆，未知数，西渝高铁还是未知数，当然不排除等西成高铁开通后，太原到重庆通过绕道成都开行高铁的可能性。
⑷ 哈尔滨铁道职业技术学院的定向就业单位是太原铁路局，这怎么解释，具体情况有谁知道
哈尔滨铁道职业来技术学院的源所谓定向就业单位，就是学校与太原铁路局联合培养铁路局所需人才的一个计划或者是一个项目。一般这些公办院校的定向培养项目还是比较可信的。最好的办法就是从已经毕业的学生或者本校在校生中打听一下，这个定向培养项目是不是真实的。
⑸ 请问一下内部懂行的，通信专业的研究生进太原铁路局通信段，去了就当技术员么待遇怎么样呢好心人解答
研究生一年见习期满定职后，直接就是助理工程师了，待遇还不错。
⑹ 太原铁路局的薪资在待遇怎么样
入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)
但是除了最基本的薪资待遇，我们需要再深入考虑一下个人发展，毕竟本学历的毕业生进入铁路局后，是有一些区别的！
谈谈干部身份：
1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。
2.下的“干部令”只是纯技术干部，不占用铁路上所谓的“干部编制”，所以下令没有限制，人事处也承认是干部，但只是有干部身份，没有干部岗位，没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。
相对来说本科是“幸福”的，铁路局在招聘的告示中着重提示：此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令，有一个很好的发展，比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生，通过自己的努力比本科生混的好的多的是，他们往往目标明确，比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令，随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们，往往更轻易迷茫，目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势，很多人很轻易被遗忘。
谈谈发展：
本科生在铁路发展还是可以的。首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造更多的机会。
铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA，也向第一学历为本科的倾斜，不是非得第一学历为本科，由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是：正科级、国民教育序列本科学历，40岁以下。清华MBA班的条件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。
铁路局提供的机遇：
1.大学生都是干部，取得干部身份限制就少了很多，这就是上风。
2.学习机会、考试机会很多，往高处走的路没有封闭。
3.积极改革与探索，为大学生制定职业生涯规划。
4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。
以上，望采纳，谢谢！
⑺ 到太原铁路职业技术学院限行吗
今天到太原铁路职业技术学校的路段是不限行的，可以畅通无阻，放心，驾驶汽车注意行车安全！
⑻ 太原局为什么不要天津铁道职业技术学院中职生
这个问题是有这个铁道职业技术学校存在，这个招生不是面向XX城市，是由铁道总局下达指标，而招收本年度的所需专业生的。这不是太原局，全国各铁路局都一样。
⑼ 今年太原铁路局去哈尔滨铁道职业技术学院吗
定向？没听过铁路局也有定向的只有地铁才有吧！都是读到第二或三年参加招聘万一这几年没有合适的铁路局招聘你就只能另外找路了，建议你还是去山西等太原管区内的本地铁道院校，因为我们有个不成文的规矩，都是本地铁路局解决本地就业为主以外地为辅，也就是说本地铁路院校来本地铁路局招聘的几率更高次数更多，希望你是一个有进取心而不是想来铁路局混吃混喝，这几年尤其是去年的学生质量下滑太严重，他们的态度都到了一种让我咋舌的地步完全看不出他们的斗志在哪里。呵呵，哎一进来就跟那些进路十几年的老油条一个德行，这让我实在感慨颇深啊！最后还是希望你们年轻人应该有积极的生活态度，要知道过个十几二十年铁路局就是你们的天下，铁路内部断层严重，老一批的都已经快退休了，中间力量几乎没有，全部是像你们这样的年轻人以后，如果没有艰苦创业的精神那我也不知道以后的铁路局会怎样。
⑽ 您好 我想请教您 我想知道太原铁路局今年还会来哈尔滨铁道职业技术学院招聘吗
1、铁路局是否到你校招聘，你学校的推荐就业办最清楚，你可以通过班主任或学生会主回席等了解情况，答一般情况下只要关系过得去，他们会告诉你的。
2、铁路局招人一般会在每年毕业前的两至三个月到学校联系，最迟也不会在毕业时间之后。
3、今年不来招人不等于明年不招，要看该铁路局需要哪方面的人才。
4、还有一种情况不缺人也招，就是你局里要有人，因为多你一个不多的。（哈哈……你懂的）
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