蒙华铁路是货运还是客运时速设计是多少（蒙华铁路通车）

1. 蒙华铁路会对铁路格局产生什么影响

作为国家“北煤南运”新的战略运输通道，北起内蒙古境内，南至江西境内回京九铁路吉答安站，连接蒙陕甘宁“金三角”地区与鄂、湘、赣华中地区的蒙华铁路，对促进华中地区资源开发和经济社会发展具有十分重要意义。
“蒙华铁路新余段重大项目的推进实施，不仅能有效缓解经济下行压力、拉动经济增长，而且是能加快经济结构调整和产业升级步伐，对我市今后长远发展将产生重大而深远的影响！”
这也将意味着，蒙华铁路途经我市，将会让新余赢得一次宝贵的历史发展机遇，拥有一个更宽阔更宏大的经济腾飞平台！

2. 蒙华铁路是货运还是客运时速设计是多少

蒙华铁路是客货混跑铁路。设计时速为120km/h ，荆州市至岳阳市段为200km/h。

蒙华铁路是蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。

国家发改委给“蒙华铁路”的基本功能定位是，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。

(2)蒙华铁路通车扩展阅读：

在蒙华铁路行驶的机车类型：

1、韶山9型电力机车

韶山9型电力机车是中国铁路的电力机车车款之一，为大功率6轴客运交直传动相控电力机车，是根据铁道部科技研究开发项目，由株机厂和株洲所联合研制，以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础，采用了许多国际客运机车先进技术，是我国干线铁路牵引旅客列车功率较大的机车。

2、和谐系列电力机车HXD系列

和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作，引进消化技术，并国产化的新一代交流传动货（客）运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型，以及六轴，每轴1600KW的和谐1B、2B、3B两代9600KW大功率机车。设计最高时速均为120km/h。

3. 蒙华铁路的蒙华铁路简介

蒙华铁路一般指浩吉铁路，是当前世界在建最长的铁路项目，国家“北煤南运”新的战专略大通道，属北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1837公里，设计时速120公里，规划输送能力超过2亿吨/年，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区。

浩吉铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。

(3)蒙华铁路通车扩展阅读

蒙华铁路纵贯我国中西部7省区，蒙华铁路所经过地区，大部分是中西部欠发达地区，因而蒙华铁路开通运营后，将会为沿线地区脱贫致富奔小康拓宽渠道，也为西部大开发战略实施增加着力点。

蒙华铁路开通后，能够促进沿线城镇化发展，在投融资环境改善情况下，促进沿线地区产业结构升级。另外在旅客列车开行中，畅通沿线地区与外部进一步联系，从而带动旅游业快速发展，带动土特产品升级和销售。

4. 浩吉铁路在未来有哪些意义

9月28日，浩吉铁路（之前称蒙华铁路，8月份正式名为浩吉铁路）正式投入运营。该线是国家“十二五”规划中“北煤南运”的战略通道。起于内蒙古浩勒报吉站，止于江西吉安站。全长1813.5公里，设计时速120公里，规划运输能力2亿多吨/年。途经内蒙古、山西、陕西、河南、湖北、湖南、江西等7个省区。

1.有助于推进煤炭资源优化配置：

首先，浩吉铁路的投产，有利于促进煤炭资源优化配置，加快“三西”地区优质煤炭产能释放，加快“两湖一江”地区落后煤炭产能的退出。浩吉铁路是我国第一条南北向的煤炭专用铁路。从线路经过的地区可以看出，浩吉铁路有利于更好地将内蒙古、陕西、山西的煤炭资源向南输送，更好地解决两湖一江的煤炭需求问题。内蒙古、陕西、陕西煤炭资源丰富，是我国煤炭主产区和煤炭调运区。

对于浩吉铁路，大家觉得还有什么意义，欢迎在下方留言。

5. 蒙华铁路的项目建设

（2012年）10月16日上午，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道拉开建设帷幕，进入建设实施阶段。
国务委员兼国务院秘书长马凯出席建设动员大会，听取铁道部关于工程建设准备情况的汇报，为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌，并为工程奠基。
荆州长江公铁特大桥主跨钢梁合龙
随着主跨钢梁上的最后一块桥面板被精确吊装到位，由中国中铁大桥院设计、中国中铁大桥局施工的荆州长江公铁特大桥（2015年12月）3日顺利实现主跨钢梁精确合龙，这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段，蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。
据中国中铁大桥局技术人员介绍，荆州长江公铁大桥主桥采用主跨518米双塔钢桁梁公铁两用斜拉桥，大桥桥面分两层布置：上层桥面为4车道公路，桥面宽26米；下层桥面为双线铁路，线间距4．2米，设计时速为120公里。
设计方中国中铁大桥院介绍说，荆州长江公铁大桥连接荆州市的江陵县和公安县两岸，是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道和关键控制性工程，是我国长江干流上的第七座公铁两用桥，也是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁。大桥全长6317．8米，主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥，主跨518米为世界同类桥梁之最。 （2015年）7月1日上午，蒙华铁路河南段建设动员会正在三门峡市文博城举行，标志着蒙华铁路河南段建设正式拉开序幕。
蒙华铁路计划2019年底开通。本项目是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，也是北煤南运新的国家战略运输通道。
蒙华铁路河南段沿线设三门峡西、灵宝东、洛宁西、卢氏、五里川、重阳西、西峡西、西峡东、内乡西、淅川、邓州西，共10座车站。全线最长的全长22.8公里的崤山隧道位于三门峡境内。

6. 蒙华铁路有哪些客运站

蒙华铁路沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、版掇刀站、沙洋站、后港站、荆权州东站、江陵站共10个车站。

并在2018年10月17日，蒙华铁路多项环保措施“护航”的两千多吨铁桥在10个“大力士”的顶推之下，历时9天终于成功跨过南水北调中线干渠，这标志着两大工程实现了生态友好式“握手”。

7. 蒙华铁路的意义

蒙华铁路全长1837公里抄，跨越蒙、陕、袭晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发，沿途经过的城市主要有：鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南灵宝东、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳，湖南长沙，江西宜春、江西新余，终点到达江西省吉安。

8. 真心期待蒙华铁路开通动车高铁

货运运煤专线，不可能跑客车，而且不是高铁线路，高速动车也跑不了。绝无可能。

9. 蒙华铁路设计时速是多少公里

工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西盛山西盛河南盛湖回北盛湖南省答，止于江西省吉安站，全长1817公里，其中荆州至岳阳段工程的环境影响评价文件已另行批复（环审〔2013〕336号）。本工程新建正线长度1668.291公里，相关工程...8000