㈠ 名词解释： 1.孟宝铁路； 2.石太高铁； 3.郑尧高速； 4.刘建宏； 5.翁晓萌。
1，孟宝线铁路（又称孟平铁路、漯宝铁路）是从孟庙站（漯河站北面的小站，现为货运站）到宝丰平顶山西站的铁路，位于河南省境内，除平顶山西站（属郑州铁路局）外的线路属武汉铁路局管辖，是连接京广线与焦柳线的区域干线铁路。
2，石太（石家庄-太原）客运专线，又称石太高铁，是中国开工最早的高速铁路。是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线的“一横”—青太客运专线的重要组成部分，是一条沟通了华东和华北的交通动脉。石太客运专线于2005年6月11日开工，正线全长225公里，总投资130亿元，双线电气化高速客运专线。于2009年4月1日正式通车，最高设计速度为250km/h，运营速度为200km/h，动车组主要采用CRH5型，CRH380AL型，且运行其他旅客列车。
3，郑尧高速公路是指郑州至尧山（石人山）的高速公路，是河南省唯一的一个国家交通部 2005 年 “勘察设计典型示范工程”，是河南省高速公路“ 686 ” 建设规划网的一条重要连络线，也是新规划“两桥三路”中的“中央辐射线”，更是河南省委、省政府、省交通厅站在全省经济社会发展的大局之上果断决策，建设的一条能源和旅游大通道。
4，刘建宏，1968年9月出生于河北石家庄，中国内地男主持人，毕业于中国人民大学新闻系。1996年3月底，到中央电视台体育栏目《足球之夜》工作，解说世界杯、欧洲杯的足球重大赛事。2003年获得金话筒奖。2005年，刘建宏被评选为“中央电视台十大优秀播音员主持人”。2008年，入选"中国奥运报道主持人国家队"，主持奥运节目《荣誉殿堂》 。2012年，刘建宏担任伦敦奥运会的主持工作，解说奥运会系列赛事。2014年8月，加盟乐视体育并担任首席内容官。2015年，主持《超级比赛日》，担任广州马拉松赛宣传大使。2018年正式从乐视体育离职。
5，翁晓萌外文名rebecca，女，毕业于中国传媒大学，1980年出生于北京，是《体育晨报》、《与圣火同行》的节目主持人。
㈡ 石济高铁真心比不上郑徐高铁
这两个比呢，肯定抄是郑徐高铁要强点的。但是石济高铁为何叫高铁呢，这里有个概念普及下，所谓高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上的就可称为高铁，所以石济高铁时速250km/h，是可以叫高铁的呢。
㈢ 名词解释： 1.榆祁高速； 2.郑太高铁； 3.长石铁路； 4.张宏民； 5.劳春燕。
名词解释：
1.榆祁高速，又名龙城高速，起点在山西省晋中市榆次区榆次龙白与国家高速公路G20青银高速的山西段太旧高速公路连接，中途与国家高速公路G55二广高速的山西段太长高速公路十字相连，终点在祁县城赵与大运高速公路相互通，是山西中部地区西通陕、甘、宁、东抵京、津、冀、环渤海经济圈的重要战略通道，是山西高速公路网“三纵十一横十一环”中第九环的重要组成部分。
2.郑太高速铁路，又名郑太客运专线，是中国高速铁路规划网，中国华北地区重要通道，是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“一纵”——呼南通道的重要组成部分，是贯穿山西中南部地区的重要交通线。郑太高速铁路，连接河南省省会郑州市与山西省省会太原市，该线路北起山西省太原市，经晋中市、长治市、晋城市、焦作市，南至河南省郑州市，全长420公里，设计行车速度250公里/每小时。郑太高速铁路，分为太焦客运专线与郑焦城际铁路两部分修建。其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车，太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设，建成周期4.5年，预计2020年底全线通车。
3.长石铁路，长沙至石门铁路增建第二线工程，简称长石铁路复线，南起京广线上的捞刀河站和霞凝站，横跨澧、沅、资、湘四水，联结长沙、益阳和常德三市，北接焦柳线上的石门县火车北站，全长266.72公里，其益阳至石门段与洛湛通道兼容。设计双线Ⅰ级电气化铁路，设计时速160公里/小时，日通过客车46对，年货运设计能力8800万吨，项目总投资107亿元，工期3.5年。由中国铁道部和湖南省政府合资兴建，由长石铁路有限责任公司管理和经营。
4.张宏民，1961年3月13日出生于北京市海淀区，祖籍河北省保定市唐县，毕业于中国传媒大学，中国中央电视台《新闻联播》主持人。
5.劳春燕，1972年11月30日出生于浙江绍兴市，毕业于复旦大学，中央电视台主持人、记者。1995年主持上海卫视《新闻透视》栏目，2003年1月获得复旦大学经济学硕士学位，2006年离开东方卫视，担任央视政治与法频道《中国法治报道》和《大家看法》的主持人，2009年主持央视中文国际频道《今日关注》。2012年6月派往墨西哥俄罗斯报道G20峰会，2013年主持央视新闻频道《焦点访谈》，同年获得中国播音与主持人“金话筒”奖。
㈣ 山东省有哪些城市通高铁
目前有济南、青岛、淄博、德州、烟台、潍坊、济宁、泰安、滨州、威海、枣版庄、日照通权高铁,临沂、菏泽、东营、莱芜、聊城未通高铁。
济青高速铁路（Jinan-Qing High-speed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。
济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；[4]于2018年12月26日竣工运营。
截至2019年1月10日，济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站，全长307.9千米，共有11座车站（青岛机场站和红岛站暂不开通）；济南东-胶州北段设计速度350千米/小时，列车初期运营速度300千米/小时；胶州北-红岛段设计速度250千米/小时，列车运营速度250千米/小时。
㈤ 石武高铁郑武段在郑州哪个站停是在老火车站还是在东区要具体地址，有长途车站吗
在东区没有长途车站