❶ 中国的高铁是不是世界范围内高铁中发展最好最快的
中国的高铁技术是世界上排名靠前的，好多国家都向中国伸出橄榄枝。
❷ 高铁乘务员工作好不好
工作时间煎熬，但是待遇应该还可以，应该受社会眼光优待，毕竟是动姐吗！
❸ 高铁乘务员专业就业好不好
高铁这几年的发展非常迅速。高铁乘务员专业就业前景非常看好。
❹ 学高铁乘务员怎么样，好不好。
本人之复前找关系进去了制的，工资转正后后也才3千多点，每天累死，站10几个小时，现在好多学生都是找中介的进去，交差不多3万的中介费，上班了中介的还会从你的工资中抽成，要是没关系最好别去，你10万的学费得几年赚回来，还有就是你能不能坚持那久。不如拿那10万块钱做点小生意来的实在。而且还不晓得你会分在火车还是动车还是高铁上面，火车上面累死你，高铁上面管得特严
❺ 高铁上信号为什么不是特别好
很多高铁线路都在一些人烟稀少的地区，有很多地方可以穿越山河，但要建设覆盖整个高铁的基站。由于一些地区的地理条件，建站非常困难。即使在站点选择之后，基站需要功率和传输，并且这些辅助设置的引入是非常困难的，特别是缺乏稳定的功率，这是非常困难的。用发电机不可能一天24小时发电。
这个是因为高铁会穿梭很多地区，所以信号是好是坏。这就是为什么虽然移动已经建立了专用的高铁网络，但仍有一些用户的高铁体验不佳。三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力，在当年我还在一线的时候，经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的，不过依然部分高铁区域信号不好，实在是力所不能及了。
❻ 高铁专业就业前景好不好
学高铁专业以后好找工作吗
高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业战略管理、国际旅游基本理论知识、人力资源管理。高铁专业的就业方向主要是：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。
现阶段，实习期工资在2k左右，包吃住，转正后4k+。高铁岗位不同，具体的薪资待遇也有差别，薪资构成是这样的：基本工资+福利津贴+绩效。高铁乘务员、安全员的工作工资相对要高一些，因为要跟车跑，比高铁地勤的工作多一份绩效收入。
但乘务员跟安全员的招聘条件也高，普通高铁岗位只要女生身高达到162cm，男生达到172cm即可，乘务员要求女生身高165cm以上，安全员要求男生身高在175cm以上。
目前高铁是很热门的，很多学校都开有这个专业。但是，很多人并不知道，现在的高铁乘务员都是由铁路系统委托中介公司与学校联系招收劳务制派遣工。虽然待遇不错，但是并不是真正意义上的铁路员工。但不可否认还是比较好就业的。
2高铁专业就业前景好不好
从目前来看，我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。可以说未来的几年，高铁专业将进入全面发展时期。据最新数据显示，到2020年我国至少要新增加五千多名高铁乘务人员岗位。我国高铁未来的发展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的就业前景还是非常好的。
未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的从业人员中，高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右，高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右，高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目，所以对从事这里专业的人员要求较高的素质，而对这方面的专业人才需求量也很大。
另外，动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。
伴随着近几年铁路格局的改变，铁路事业的发展，形成了在铁路工程和服务领域的人才紧缺，这一专业的人才呈现出供不应求的状态，大量高铁专业的人才缺口急需填补。因此，未来高铁专业的就业前景十分广阔。
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