1. 谁能给我说一下铁路常识，绿皮车，动车，高铁，慢车，快车，普快，特快，等等等等
客运列车按照设计最高运行速度由慢到快可排列为：
普慢、普快（都在100km/h以下）回、快速（120km/h以下）、特快答（140km/h以下）、直（达）快（速）（160km/h以下）、城际列车、动车组、高速铁路（都在300km/h以下）。
其中普慢、普快的列车编号前没有字母，快速的有字母K，特快为T，直快为Z，城际为C，动车为D，高铁为G。现在普慢车基本上已经没有了，普快也很少了。而这两种车由于其车皮颜色为绿色，又叫绿皮车，代表了我国五六十年代铁路客车特有的颜色。快速车一般为红白相间，特快一般为蓝白相间，直快一般为蓝黑色和白色相间，城际、动车、高铁都为白色，使用国产CRH动车组。
2. 用政治常识和经济常识分析春运用（例：买票，运力，服务，京沪高铁建成通车等）
(一)神奇的货币
1．货币的含义和本质：从商品中分离出来固定地充当一般等价物的商品，就是货币。货币的本质是一般等价物。
2．货币的基本职能：价值尺度和流通手段
价值尺度是指货币所具有的表现和衡量其他一切商品价值大小的职能。
流通手段是指货币充当商品交换媒介的职能。
3．纸币：纸币是由国家(或某些地区)发行的强制使用的价值符号。纸币的发行量必须以流通中所需要的货币量为限度，否则，会引发通货膨胀或导致通货紧缩。
4．信用工具和外汇：
常用的信用工具有：信用卡、支票、汇票等。
外汇是用外币表示的用于国际间结算的支付手段。汇率又称汇价，是两种货币之间的兑换比率。如果用l00单位外币可以兑换成更多的人民币，说明外币汇率升高；反之，则说明外币汇率跌落。汇率是经常变动的，而保持人民币币值的稳定对我国和世界的金融稳定、经济发展，具有重要意义。
5．对待金钱的正确态度：取之有道，用之有益，用之有度。1．影响价格的因素
(1)供求影响价格。
(2)价值决定价格。
价值是价格的基础，价格是价值的货币表现。商品的价值量是由社会必要劳动时间决定的。单位商品的价值量与生产该商品的社会劳动生产率成反比。价值规律的内容和表现形式。
2．价格变动的影响
(1)对人们生活的影响：
①价格变动会引起需求量的变动，一般说来，价格上升时，需求量会减少；价格下降时，需求量会增多。②价格变动对生活必需品需求量的影响比较小，对高档耐用品需求量的影响比较大。③替代品和互补品的价格变动对需求量的影响。
(2)对生产经营的影响：
①调节生产。②提高劳动生产率。③生产适销对路的高质量产品。1．影响消费的因素
消费受很多因素的影响，其中主要是居民的收入和消费品价格。商品的性能、质量、外观、包装、广告等也能成为影响消费的因素。
2．消费的类型
消费按不同的标准划分会有不同的类型。按产品类型的不同，可分为：有形商品消费和劳务消费。按交易方式的不同，可分为：钱货两清消费、贷款消费、租赁消费。按照消费目的的不同，可分为：生存资料消费、发展资料消费和享受资料消费。
3．消费结构
消费结构的含义：消费结构，反映人们各类消费支出在消费总支出中所占的比重。
恩格尔系数的含义：食品支出占家庭总支出的比重，被称为恩格尔系数。
恩格尔系数大小与消费结构的关系：恩格尔系数过大，必然影响其他消费支出，限制消费层次和消费质量的提高；恩格尔系数减小，表明人们生活水平提高，消费结构改善。
4．树立正确的消费观
人们的消费行为受消费心理的影响。主要表现为：从众心理引发的消费，求异心理引发的消费，攀比心理引发的消费，求实心理主导的消费
生活方式的变化推动着人们消费观念的更新，也不可避免地带来不同消费观念之间的激烈碰撞。我们要做理性的消费者，践行正确的原则：量人为出，适度消费；避免盲从，理性消费；保护环境，绿色消费；勤俭节约，艰苦奋斗。 1．生产消费的关系
(1)生产决定消费，生产决定消费的对象，生产决定消费的方式，生产决定消费的质量和水平，生产为消费创造动力。
(2)消费对生产具有重要的反作用：消费发展促进生产的发展，消费是生产的最终目的和动力。
2．我国的基本经济制度
(1)我国基本经济制度的内涵：公有制为主体、多种所有制经济共同发展，是我国社会主义初级阶段的基本经济制度。
(2)公有制的地位、范围：生产资料公有制是社会主义的根本经济特征，是社会主义经济制度的基础。在我国社会主义初级阶段，公有制经济包括国有经济、集体经济以及混合所有制经济中的国有成分和集体成分。
(3)国有经济、集体经济的含义、地位、作用，混合所有制经济的含义，公有制的实现形式。
(4)公有制经济主体地位的体现：第一，公有资产在社会总资产中的优势。第二，国有经济控制国民经济命脉，对经济发展起主导作用。国有经济的主导作用主要体现在控制力上。在关系国民经济命脉的重要行业和关键领域，国有经济必须占支配地位，必须毫不动摇地巩固和发展公有制经济。
(5)个体、私营、外资经济等各种非公有制经济，是社会主义市场经济的重要组成部分，必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展。1．市场调节
合理配置资源的必要性：是由资源的有限性和人的需求的无限性的矛盾决定的。
市场经济的含义：计划和市场是资源配置的两种基本手段。市场在资源配置中起基础性作用的经济就是市场经济。
市场配置资源的方式：市场配置资源主要是通过价格、供求、竞争来进行的。
市场配置资源的优点：市场能够及时灵活地反映供求关系变化，传递供求信息；市场在竞争中实现科学技术、经营管理的进步和劳动生产率的提高；市场在竞争中实现企业的优胜劣汰；从而实现资源的优化配置。
2．市场秩序
规范市场秩序的重要意义：只有具备公平、公正的市场秩序，市场才能合理配置资源。
如何规范市场秩序：
(1)良好的市场秩序依赖市场规则：市场规则以法律法规、行业规范、市场道德规范等形式，对市场运行的方方面面作出具体的规定。
(2)建立社会信用制度：诚实守信是现代市场经济正常运行必不可少的条件。形成以道德为支撑、法律为保障的社会信用制度，是规范市场秩序的治本之策。为此，要切实加强社会信用建设，大力建立健全社会信用体系，尤其要加快建立信用监督和失信惩戒制度。
(3)每个经济活动的参与者都必须树立知法、守法及诚信等观念。
3．市场调节的局限性
市场调节不是万能的。市场调节存在自发性、盲目性、滞后性等固有的弊端。因此，如果仅由市场调节，会导致资源配置效率低下、资源浪费；社会经济不稳定，发生经济波动和混乱；收入分配不公平，收入差距拉大，甚至导致严重的两极分化。
4．社会主义市场经济的含义及基本特征
社会主义市场经济是同社会主义基本制度结合在一起的，市场在国家宏观调控下对资源
配置起基础性作用。
社会主义市场经济的基本特征：(1)坚持公有制的主体地位。这是社会主义市场经济的
基本标志。(2)以共同富裕为根本目标。(3)能够实行强有力的宏观调控。加强宏观调控是
社会主义市场经济的内在要求。
5．加强宏观调控
加强宏观调控的必要性：加强宏观调控，不只是为了弥补市场调节的不足，更是由我国的
社会主义性质决定的。社会主义公有制及共同富裕目标要求国家必须发挥宏观调控职能。
宏观调控的含义、目标及手段。宏观调控，指国家综合运用各种手段对国民经济进行的调节和控制。我国宏观调控的主要目标是：促进经济增长，增加就业，稳定物价，保持国际收支平衡。国家运用经济手段、法律手段和必要的行政手段，实现宏观调控的目标。1．经济全球化趋势
什么是经济全球化?经济全球化，是指商品、劳务、技术、资金在全球范围内流动和配置，使各国经济日益相互依赖、相互联系的趋势。
经济全球化的表现：多方面的，其中主要是生产全球化、贸易全球化和资本全球化。
经济全球化的载体：经济全球化是通过跨国公司实现的。跨国公司的迅速发展为经济全
球化提供了强有力的载体。
2．经济全球化的影响
经济全球化的有利影响：经济全球化是生产力发展的产物，它又推动了生产力的发展。现阶段经济全球化的实质：是以发达资本主义国家为主导的。
发经济全球化带来的挑战：(1)经济全球化使世界经济两极分化更加严重。(2)经济全球化导致风险全球化，加大了全球经济的不稳定性，威胁发展中国家的经济安全。
发展中国家应对经济全球化的正确态度：抓住机遇，积极参与，趋利避害，防范风险，勇敢地迎接挑战。
3．积极参与国际经济竞争与合作
(1)世界贸易组织的地位和作用。(2)世界贸易组织的基本原则。其中最重要的是非歧
视原则，包括最惠国待遇原则与国民待遇原则。(3)加入世界贸易组织对我国的影响。
4．全面提高对外开放水平
对外开放成为我国一项长期的基本国策。经过20多年的发展，我国的对外开放取得了巨大成就，逐步形成了全方位、宽领域、多层次的对外开放格局。
新形势下我国对外开放的决策：全面提高对外开放水平，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济技术合作和竞争，充分利用国际国内两个市场，优化资源配置，拓展发展空间，促进我国经济发展。
坚持“引进来”与“走出去”相结合，是我国全面提高对外开放水平的基本战略。
我国对外开放必须坚持的原则：独立自主、自力更生
3. DNF里的常识问题吧
时空图组队啊，玩了DNF这么久还不知道吗？
4. 上饶火车站跟上饶高铁站是一个车站吗
常识类：
上饶火车站和上饶高铁站是一个车站。
由于各种不正规的小消息随意冠名，导致一些外地朋友一片茫然，搞不清楚上饶火车站、高铁站、老火车站之间的关系。
这里说明如下，以正视听。
上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。
上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口，同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区，一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区，二楼是沪昆高铁休息区。
上饶市区还有个地名“老火车站”，这个“老火车站”早已停用多年，铁路早已拆光，目前“老火车站”是万达商业广场，是上饶繁华的商业街区，乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移，习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。
上饶站简介：
上饶站是江西省境内客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，可直接通达上海、南昌、九江、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。可直接通达车站共计323个地区。
平均每3分50秒停靠一趟列车，最密集时10分钟内停靠13趟客运列车，全天候24小时不间断停靠、发送旅客。
上饶站交汇铁路：沪昆普铁双线200公里时速铁路、沪昆高铁双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普铁单线120公里时速战备铁路(峰福铁路上饶联络线)。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。
上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。按单个车站计算，上饶站是江西省境内高铁G车停靠量最多站，也是日停靠客车数量最多车站。
在80多年历史中，上饶站经历过单线铁路、双线铁路、电气化牵引、东西向高铁贯通、南北向高铁通车，跃居高铁枢纽地位等一系列演变。
上饶站始建于1935年(民国23年)，1998年原址重建，2006年在灵溪镇松山村建新上饶站，原站停用，现址位于江西省上饶市东北部信州区灵溪街道办事处松山村，隶属南昌铁路局管辖。