㈠ 高铁霸座女，现在如何了
“霸座男”这一波在网上影响还未结束，又被曝出一位“霸座”女子专！！ 8月22日凌晨T398列车济宁段，一属女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看占座女子的车票，是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。 就“占座”一事咨询了12306热线。相关工作人员告诉记者，如果在高铁上遇见占座现象，可以及时找列车长、乘务员反映，将占座乘客劝离。不过，倘若占座乘客不配合，也无法对其采取强制措施。 据了解，今年3月，中国民航局发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》中，将“强占座位、行李架”等扰乱客舱秩序的行为列入“失信黑名单”，公安机关将视情节严重程度，对其实施行政处罚或追究刑事责任。不过，12306工作人员称，目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。
㈡ 高铁霸座乘务员该如何处理
乘务员先做工作劝其回到自己坐位，如不听可汇报列车长，乘警，如工作做不通，可强行带离，或通知前方站派出所，交由派出所处理，上报铁路局，铁路总公司拉黑，限制坐火车。望采纳。
㈢ 高铁被霸座怎么办
现场劝说无用、网上曝光引起公愤、有关部门介入调查，这样一圈绕下来，实专在太属累。就算最终有了处罚，从时间和效果上看也已滞后。况且，不可能每次霸座都引起舆论关注。如果列车上的工作人员缺乏执法权，不能现场采取强制措施，至少应及时联系铁路公安部门，在下一个停靠站予以处罚。事后列入“黑名单”，当然也是必要的。
乘客买了车票，等于和铁路部门签订了合同，铁路部门有义务保障乘客的权利，以及维护车厢内的公共秩序。严肃处理霸座者，就是在保护守规矩、讲道理的乘客。不然，横行霸道没法治，老实人反而可能吃亏，那谁还守规矩呢？
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