『壹』 合福高铁通车后有直达深圳的车次吗
我个人认为是有的
但在开通前（严格来说是在铁总没有拍板发布消息前），谁也说不好
『贰』 合福高铁南平北站的列车车次
南平北站旅客列车时刻表 （满图运行56趟，目前未开行11趟）
序号 车次 运行区段 始发
时刻 到站
时间 开车
时间 自本站始沿途停靠站 终到
时刻 1 G5105 上饶－福州 7:25 8:39 8:42 古田北 闽清北 福州 9:25 未开行 G5201 南昌西－福州 7:20 9:51 9:54 闽清北 福州 10:37 3 G5301 武夷山北－厦门北 9:55 10:37 10:39 古田北 福州 福清 莆田 泉州 厦门北 13:15 4 G1651 上海虹桥－厦门北 6:58 11:06 11:08 福州 福清 涵江 泉州 厦门北 13:31 5 G1611 合肥南－厦门北 7:33 11:11 11:13 闽清北 福州 福清 莆田 泉州 厦门北 13:43 6 G5215 婺源－福州 9:52 11:19 11:21 闽清北 福州 12:04 7 G1631 上海虹桥－福州 7:54 11:37 11:39 古田北 福州 12:22 8 G1671 南京南－厦门北 6:54 11:50 11:52 福州 莆田 泉州 厦门北 14:29 9 G1621 合肥南－福州 7:58 11:57 11:59 福州 12:34 未开行 G5251 武夷山北－福州 11:18 12:08 12:11 古田北 闽清北 福州 13:07 11 G 上海虹桥－厦门北 8:16 12:17 12:19 福州 莆田 泉州 厦门北 14:40 12 G1673 徐州东－厦门北 7:00 12:30 12:32 古田北 福州 莆田 泉州 晋江 厦门北 15:01 13 G1693 长沙南－厦门北 8:18 12:41 12:44 福州 莆田 泉州 晋江 厦门北 15:10 14 G1655 上海虹桥－厦门北 9:25 13:11 13:13 闽清北 福州 莆田 泉州 厦门北 15:44 15 G1657 上海虹桥－厦门北 10:19 14:13 14:15 闽清北 福州 福清 莆田 惠安 厦门北 16:45 未开行 G347 济南西－福州 7:50 14:40 14:42 闽清北 福州 15:24 未开行 G1683 贵阳北－福州 8:20 16:00 16:02 闽清北 福州 16:45 18 G1633 上海虹桥－福州 12:25 16:29 16:32 闽清北 福州 17:15 19 G1659 上海虹桥－厦门北 12:58 16:48 16:50 古田北 福州 莆田 仙游 泉州 晋江 厦门北 19:43 20 G1687 贵阳北－厦门北 9:37 17:48 17:50 古田北 福州 福清 莆田 泉州 晋江 厦门北 20:34 21 G241 青岛－厦门北 8:13 18:16 18:19 福州 福清 莆田 泉州 晋江 厦门北 20:58 22 G1635 上海虹桥－福州 14:36 18:30 18:32 福州 19:08 23 G329 天津西－福州 10:33 18:36 18:38 古田北 福州 19:20 24 G323 北京南－厦门北 10:10 18:49 18:51 闽清北 福州 涵江 仙游 惠安 晋江 厦门北 21:27 25 G5253 武夷山北－福州 18:00 18:54 18:56 古田北 闽清北 福州 19:46 26 G301 北京南－福州 10:40 19:21 19:23 福州 19:58 未开行 G1623 合肥南－福州 16:15 19:58 20:00 古田北 福州 20:42 28 G303 北京南－福州 12:30 21:03 21:05 福州 21:40 29 G1639 上海虹桥－福州 17:25 21:26 21:28 古田北 福州 22:11 序号 车次 运行区段 始发
时刻 到站
时间 开车
时间 自本站始沿途停靠站 终到
时刻 1 G302 福州－北京南 7:00 7:34 7:36 武夷山东 五府山 上饶 婺源 黄山北 歙县北 南陵 铜陵北 无为 合肥南 水家湖 蚌埠南 徐州东 枣庄 泰安 济南西 沧州西 廊坊 北京南 16:18 2 G5216 福州－婺源 7:15 7:56 7:58 武夷山东 上饶 德兴 婺源 9:35 3 G5252 福州－武夷山北 7:40 8:22 8:25 建瓯西 武夷山东 武夷山北 9:17 4 G1632 福州－上海虹桥 8:00 8:34 8:36 建瓯西 武夷山东 上饶 江山 龙游 金华 义乌 杭州东 嘉兴南 上海虹桥 12:36 未开行 G5302 厦门北－武夷山北 7:40 10:01 10:03 武夷山东 武夷山北 10:46 6 G242 厦门北－青岛 7:47 10:08 10:10 武夷山东 上饶 婺源 黄山北 绩溪北 旌德 南陵 铜陵北 巢湖东 合肥南 淮南东 蚌埠南 徐州东 枣庄 曲阜东 泰安 济南 淄博 潍坊 青岛北 青岛 20:22 7 G330 福州－天津西 9:46 10:31 10:33 武夷山东 五府山 上饶 德兴 婺源 黄山北 旌德 南陵 铜陵北 巢湖东 合肥南 淮南东 蚌埠南 徐州东 腾州东 曲阜东 济南西 德州东 天津西 18:56 8 G1652 厦门北－上海虹桥 7:57 10:41 10:43 建瓯西 武夷山北 上饶 衢州 金华 义乌 杭州东 嘉兴南 上海虹桥 14:38 未开行 G1622 福州－合肥南 10:15 10:56 10:58 建瓯西 武夷山东 上饶 婺源 黄山北 歙县北 泾县 铜陵北 无为 合肥南 14:42 10 G1672 福州－南京南 10:30 11:11 11:13 建瓯西 武夷山北 上饶 金华 义乌 杭州东 德清 湖州 长兴 宜兴 溧水 南京南 15:53 11 G1688 厦门北－贵阳北 9:29 12:04 12:06 建瓯西 武夷山北 上饶 弋阳 鹰潭北 进贤南 南昌西 高安 新余北 宜春 萍乡北 长沙南 湘潭北 娄底南 邵阳北 怀化南 玉屏东 贵定北 贵阳北 20:17 未开行 G346 福州－济南西 11:35 12:16 12:18 武夷山东 五府山 上饶 婺源 黄山北 绩溪北 铜陵北 巢湖东 合肥南 蚌埠南 徐州东 枣庄 曲阜东 济南西 18:56 未开行 G1684 福州－贵阳北 11:56 12:37 12:39 武夷山东 上饶 鹰潭北 抚州东 南昌西 高安 新余北 宜春 萍乡北 长沙南 韶山南 娄底南 溆浦南 怀化南 三穗 凯里南 贵阳北 20:30 14 G304 福州－北京南 12:13 12:47 12:50 建瓯西 武夷山北 上饶 德兴 婺源 黄山北 歙县北 铜陵北 长临河 合肥南 水家湖 淮南东 蚌埠南 徐州东 枣庄 曲阜东 济南西 德州东 天津南 北京南 21:41 15 G1636 福州－上海虹桥 12:25 12:59 13:02 武夷山东 上饶 龙游 义乌 杭州东 嘉兴南 金山北 上海虹桥 16:52 16 G1638 福州－上海虹桥 12:45 13:19 13:27 建瓯西 武夷山东 上饶 衢州 义乌 杭州东 桐乡 上海虹桥 17:23 17 G1624 福州－合肥南 12:58 13:40 13:42 建瓯西 武夷山北 五府山 上饶 黄山北 绩溪北 旌德 南陵 无为 巢湖东 合肥南 17:34 18 G1602 深圳北－合肥南 8:50 15:10 15:12 武夷山东 上饶 黄山北 绩溪北 南陵 铜陵北 无为 合肥南 18:41 19 G1654 厦门北－上海虹桥 13:35 16:10 16:12 武夷山东 上饶 玉山南 江山 衢州 义乌 诸暨 杭州东 嘉兴南 上海虹桥 20:27 20 G1656 厦门北－上海虹桥 14:09 16:30 16:32 武夷山东 五府山 上饶 玉山南 龙游 金华 义乌 杭州东 桐乡 金山北 上海虹桥 20:52 21 G1676 厦门北－徐州东 14:54 17:26 17:28 建瓯西 武夷山东 上饶 德兴 黄山北 绩溪北 泾县 铜陵北 无为 合肥南 淮南东 蚌埠南 徐州东 23:02 22 G1612 厦门北－合肥南 15:03 17:41 17:43 武夷山东 上饶 婺源 黄山北 旌德 南陵 铜陵北 无为 合肥南 21:22 未开行 G5202 福州－南昌西 17:07 17:48 17:50 武夷山东 五府山 上饶 鹰潭北 抚州东 南昌西 20:22 24 G1694 厦门北－长沙南 15:46 18:20 18:22 武夷山东 上饶 鹰潭北 南昌西 新余北 萍乡北 长沙南 22:23 未开行 G5254 福州－武夷山东 18:25 19:00 19:02 武夷山东 19:30 26 G1660 厦门北－上海虹桥 17:06 19:21 19:23 武夷山东 五府山 上饶 金华 义乌 诸暨 杭州东 上海虹桥 23:11 27 G5106 福州－上饶 19:40 20:28 20:30 建瓯西 武夷山东 武夷山北 五府山 上饶 21:53
『叁』 为什么经合福高铁线路终到厦门的高铁列车没有一趟进岛停靠厦门站的，而都停靠在岛外的厦门北站好麻烦啊
你也不看看杏林大桥一天够几辆车进岛，车再多就追尾了你懂，就算你版火车进得去，厦门站权那么点地方也没这个接待能力吧。
其次，本来北站就偏僻，现在不让车多停北站，带动一下周边，北站永远是鬼城。
最后，厦门站现在留作普速的终点站 以及 省内通勤动车的终点站使用。你也可以先坐到福州站再换乘福州站到厦门站的动车岂不更好。
『肆』 12306火车票网上订票怎么查不到合福高铁票
你好，我也来在等呢，一般情况的自话，明天应该就可以定了，之前沪昆高铁是开通前3天才能买票，如果是28号开通的话，那么明天应该就差不多可以定了！
别急，睡一觉，也许就可以了呢？
如果明天可以定了，记得要采纳我的回答哦！
『伍』 合福高铁1613次起止那里
没有这个车次的，请确认
『陆』 合福高铁运行图
合肥 --> 福州（8月12日周三）共计13个车次，二等座357元
『柒』 合福高铁南平北站到厦门时刻表
一天13车次，首班车是10点39分，末班车是18点51分，是到厦门北站，详情看图
『捌』 上饶有两个高铁候车室吗 我的车次是G1657去南平的是在昆沪高铁候车室还是在合福高铁候车室
具体不清楚
但是你进入火车站大厅，墙壁上会有火车信息公布，可以看一下，就知道有几个候车室以及你的车次是在哪个候车室。
望采纳。
『玖』 合福客运专线的建设动态
跨西岭互通特大桥，2013年11月开始铺轨。跨西岭特大桥于2010年08月开工，2013年06月主体工程结束，11月01日起开始铺铁轨。
2013年09月中旬，武夷山深处的武夷隧道贯通，这标志着合福铁路闽赣段隧道已全部贯通。合福客运专线闽赣段全长466.8公里，而隧道全长274公里，近160座。预计合福客运专线闽赣段2014年04月完成无砟轨道施工 。
2013年09月26日，合福客专闽赣段接触网开工仪式暨接触网第一杆在南平北至古田北区间南铝1号大桥成功组立，标志着合福客专闽赣段四电系统集成工程全面开工建设。
2014年09月完成“四电”工程（铁路“四电”工程包括通信、信号、电力供电、电气化工程），2014年12月底开通运营。
2013年12月19日，安徽铜陵长江公铁两用大桥顺利合龙。 当日，京福高铁跨越长江的控制性工程—安徽铜陵长江公铁两用大桥顺利实现合龙。该桥主跨达630米，刷新了我国公铁两用桥梁跨度的新纪录。铜陵长江公铁两用大桥2010年开工建设，全长51.2公里，其中跨江主桥全长1290米，采用两塔五跨斜拉桥结构。大桥分为上下两层，下层为四线铁路，上层为六车道高速公路。铜陵长江大桥公铁两用大桥的顺利合龙，标志着我国新一条南北交通大通道京福高铁建设取得重大突破。
根据莫建成常务副省长（江西）的指示，受委党组书记、主任李安泽委托，2014年4月9日，委党组成员、省重点办主任王前虎在鹰潭主持召开杭长客专、合福铁路火车站及配套工程建设推进会，强力推进工程建设进度，确保杭长客专火车站及配套工程西线2014年9月、东线2014年12月，合福铁路各个火车站及配套工程2014年12月与主线工程同步建设投入运营。工程沿线设区市、县（市、区）政府及工程参建单位负责同志参加了会议。
合福铁路江西段已于03月7日开始铺轨，07月中旬铺轨结束。
2014年07月11日凌晨，全长808公里的/合肥至福州高速铁路/右线铁轨/在武夷山东站/南岸大桥与江西方向铺设过来的轨道/对接合龙，实现单线贯通。
从福建向江西方向铺轨的轨道牵引机车，在武夷山东站附近的南岸大桥在靠上了江西方向的轨道。在经过技术人员检查后，最后一对铁轨被披上红花，缓缓地推进无砟轨道道卡。凌晨1点多，两根铁轨一前一后分别与江西方向的轨道对接成功，合福高铁右线合龙贯通。
2014年07月28日9时整，合福铁路闽赣段全线铺通！
2014年12月14日，工人正在合(肥)福(州)高铁巢湖市境内巢湖东站进行最后施工。据了解，合福高铁施工进入最后冲刺阶段，1500多名施工人员正加班加点奋战在巢湖东站一线，高铁即将迎来联调联试，为2015年正式运行作准备。 记者：为加快铁路建设，中国铁路总公司采取了哪些具体措施？
盛光祖：在考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上，我们调整增加了2014年铁路建设的目标：一是新开工项目由44项增加到48项；二是全国铁路固定资产投资由7000亿元增加到7200亿元；三是新线投产里程由6600公里增加到7000公里以上；四是33个开展前期工作项目，必保10个项目在年内完成可研批复。在建设组织上，一方面，加强在建项目管理，2014年确保兰州至乌鲁木齐第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面，加快铁路建设前期工作，在国家有关部门的支持下，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设，并保持今后几年铁路建设规模的稳定。
合肥福州铁路2014年04月开始铺轨，2015年一季度开始联调联试，2015年06月28日正式通车。
合福高铁通车后，黄山北站每天停靠车次多达66趟，平均每20分钟就有一趟列车。 最美高铁线试跑，千里合福一日还。5月28日，一列时速300公里/小时的“和谐号”高速铁路综合检测车通过合福高铁黄山北站。当日，线路全长约848公里的合福高铁首次进行全线拉通试验，从上午7时20分起，多组试验列车从合肥南站驶出，在合肥至福州间进行“全程试跑”，中间不停靠车站，全程下来约3个小时。
国家重大交通工程
合福高铁是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速300公里的又一条双线电气化高速铁路。从此，合肥到福州的旅程由8小时缩短至3个多小时。合福高铁由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设，2010年1月28日开工建设。按照计划，今年5月28日至31日，合福高铁进行合肥至福州全线拉通试验，6月进行试运行，月底具备开通运营条件。
合福高铁线路图
据了解，合福高铁由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接中国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。该条线路是中国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程。
合福铁路（安徽段）自合肥南站引出，经巢湖、无为，在铜陵跨长江后经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山至皖赣省界，其中安徽段正线全长340余公里，全线按时速300公里/小时标准建设，总投资437.86亿元。
动车队长一路“押车”
从3月开始的联调联试，分两段进行，第一段在安徽境内（合肥北城-合肥南-黄山），第二段则在江西、福建境内（婺源-福州）。而此次是合肥机务段的动车司机们第一次“跑”上江西、福建境内的高速铁路。
记者从拉通试验现场获悉，此行除配备了两位动车司机外，还专门安排了曾获得“全国技术能手”的合肥机务段动车车间队长戴建军负责一路“押车”。
由于是第一次在合福线上完成“全程跑”，戴建军告诉记者，考虑到合肥动车司机对江西、福州的高铁线“路况”不熟，“江西那边专门安排一位带道司机。”在首次开通试验中，这位南昌铁路局安排的带道司机会向他们详细介绍福建、江西两省各站点的站场设备，并指出沿途行驶中的关键点。
戴建军笑着告诉记者，“最美高铁线”早已名声在外，在联调联试期间他就曾带车到婺源站，“这一路确实风景如画，旅游景点密布。”他同时揭秘说，合福线风景虽美，但在皖南山区，尤其是进入江西境内后，这一路的隧道也会比较多。
7月1日正式开通
根据铁路部门发布的全国列车运行图调整计划，合福高铁于7月1日正式开通。“7月1日新图调整后，合肥地区运输格局将发生巨大变化。”李传宝透露，调图后，前往上海、武汉、北京、福州、南昌方向的动车高铁将主要停靠在合肥南站，而南站开行列车将达101.5对，首次超过100对。合肥火车站则将以办理普速列车为主，同时办理17.5对的前往上海、淮南、蚌埠、济南、北京、长沙等方向的部分高铁动车。
此前，曾有消息称，调图后，前往北京方向的高铁将全部调整至合肥南站。李传宝表示，今后市民若去北京方向，在合肥两大客运火车站都能坐到车。
“合肥站每天还有三趟来回北京的高铁，日间两趟，晚间一趟。”李传宝称，合福高铁开通前，合肥去往北京方向的合蚌高铁全部停靠在合肥站。调图后，除了G262、G264和G271这三趟车外，其余合蚌线上的高铁将全部“进驻”合肥南站。
『拾』 合肥到福州火车的车次有哪些
合福高铁开通了。除了高铁外还有一班普快。
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